A-Katsastuksen liikevoitto taitaa olla päälle 20% eli ilmaa hinnoissa on. Eikä taida muutkaan katsastusyrittäjät tappiota tehdä ;)
Joku viisas voisi äkkiä laskea, mikä katsastuksen hinta olisi esim. 10% liikevoitolla. Pitäisi varmaan tietää kulurakenne, mutta arvioita voisi esittää.
Nyt hinnoissa on korkeintaan 15 euron erot, mutta kuinka suuri se ero yleensä voi olla, ettei firma pyöri tappiolla?
Joku viisas voisi äkkiä laskea, mikä katsastuksen hinta olisi esim. 10% liikevoitolla. Pitäisi varmaan tietää kulurakenne, mutta arvioita voisi esittää.
Nyt hinnoissa on korkeintaan 15 euron erot, mutta kuinka suuri se ero yleensä voi olla, ettei firma pyöri tappiolla?
Vastaukset 10
Vanhimmat
plus päästömittaus n. 10-15 Eur.
Tavallaan A-Katsastus kulurakenteineen on muita edullisemmassa asemassa, kun ottaa huomioon, että firma on myyty valtiolta eteenpäin. Eli periaatteessa A-katsastuksen pitäisi pystyä kilpailemaan muiden kanssa verisimmin markkinoista, hinnalla.
Kotimaiset perheyritykset aloittavat velkarahalla, tai taustalla voi olla yksityisiä rahoittajia. Kuitenkin homma on polkaistava käyntiin tyhjästä.
Kannattavuuteen vaikuttaa monet seikat. Paikallinen kilpailu, talousalueen automäärät, kuukausittaiset kappalemäärät, hinta, palkat, vuokrat/poistot muutamia mainitakseni. Myös "eliitin ylläpito" maksaa, käsittäköön kukin sen miten haluaa.
Nyt on havaittavissa, että uusia yrittäjiä tulee markkinoille. Se on hyvä se. Lisää tulee, kunhan AKE:n sorvaama uusi toimilupalaki astuu voimaan.
Suuret ketjut joutuvat kohta kilpailemaan asiakkaista ihan oikeasti.
Käsittääkseni yksikään katsastusasema tässä maassa ei ole mennyt konkurssiin. Jos joku on lopettanut, syy on löytynyt syvemmältä mm. henk. kohtaisista ongelmista, tai sitten siitä että ollaan mokattu AKE:n kanssa.
Pienellä talousopin kertauksella nollaraja on äkkiä laskettu.
Ja siihen voittomarginaali päälle eli huidellaan hinnassa 50 €. Se olis ihan passeli hinta.
tehdä, ja on hyvät työntekijät.
Siihen hintaan pitäis kyllä kuulua koko hoito ja pullakahvit päälle.
Päästömittauksien kanssa 45 € voisi olla ihan passeli hinta riippumatta päästömittauksista.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=10171
katsastuksen hinnaksi?
Siinähän se seisoo. Tuossakin hinnassa sen verran katetta, ettei vielä olisi pelkoa, että menisi nurin nuo ryöstölät. Tuohon olisi muuten siis sisällyttävä myös päästömittaukset ynnä muut höpönlöpöt.
Kun laki kerran pakottaa katsastaan, niin tehkäämme sitten lailla tuota ryöstelystä lopun. Kuten jutussa lukee, ei olisi ainoa maa Euroopassa.
tuo 45 euroo on maksimi ja sen PITÄÄ SISÄLTÄÄ KAIKKI
toimenpiteet.
Viimeksi kesällä autoni katsastus maksoi 45 euroa sisältäen kaiken.
Mitäs ajatte niin uusilla autoilla, että niistä pitää mitata pakokasupäästöt ;)