http://www.hs.fi/autot/artikkeli/1-3-vuotiaat autot/1135239918972
Skodalla ei mene hyvin
Räsänen
10815
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
meillä jo toinen, kyllä on hieno peli, ette voi uskoa että on kyyti hiljaista, vaimo laittaa aina klassista musiikkia soimaan, sanoo että nyt meidän ei tarvitse mennä niinpaljon konsertteihin kun on oma konserttisali ja mahtavat sohvat, minä sanoin että olisipa vielä oma kuljettaja, vaimoa naurattaa, välilää katsellaan dvd elokuvia, on se hieno auto.
edustaa tämä Scodillacci. En muista aikoihin, mikä vempele olisi ollut meluisampi. Sorry vaan, mutta tämä on korvieni mielipide...
kyseessä on katsastustilasto, mikä ei kerro koko totuutta, kuten esim. vikoja täynnä oleva ford focus on sijoittunut yli keskitason, kun todellinen laatu kuitenkin on ala-arvoinen.
Katsastustilasto kertoo toki vain katsastuksen tuloksista. Hyvään laatuun tarvitaan tietysti muutakin, mutta katsastuksen läpäisy on ensimmäinen edellytys, jotta voitaisiin edes puhua laadusta. Skodan Superbin kohdalla ei oikein voida...
ratkaisee paljon. Jos et huolla autoasi vaan menet katsastukseen pokkana, tarkoituksena saada katsastusinssiltä vikalista, niin näkyyhän se tilastoissa. Katsastustilasto ei siis ihan suoraan ole auton laadun mittari.
Tuon tilaston mukaan noin joka 15. Focus ei mene ensimmäisellä läpi. Noin joka 4. Superb kokee saman kohtalon. Yksi syy maineeseen nähden käänteiseen tulokseen voisi olla seuraava:
Meillä on töissä yksi vähän vanhemman Focuksen omistaja, ja jos hänen autonsa ei saa leimaa sen kuulevat kaikki. Ja moneen kertaan. Samoten kuulevat auton kaikki muutkin ongelmat. Ja taas moneen kertaan.Epäilen että tuo jatkuva valittaminen on vain ko. henkilön yleinen elämänasenne. Hän nimittäin valittaa kaikesta muustakin. Edellinen auto oli Focus. Enkä olisi hämmästynyt jos seuraavakin olisi.
Sitten meillä on yksi Passatisti (noin joka 6. ei mene ensimmäisellä läpi). Hänen autossaan ei ole koskaan mitään vikaa. Eikä missään tapauksessa kerro etukäteen että menee esimerkiksi huomenna leimalle. Viimeksi muuten narahti leimalla ylätukivarren pallonivelestä ja OBD:sta - kävi muissa yhteyksissä ilmi. Maksoi muuten hunajaa. Huollossa tyyppi ajaa autonsa takapihalle ettei vaan kukaan näkisi.
Niin mitäpä luulet tällä perusteella firman naisten mielipiteistä autoista kahvipöytäkeskustelujen perusteella? Focus on täysi susi ja Passat erinomainen?
PS. Minulla on Volvo. Toissa vuonna narahti raidetangon päästä. Kerroin työpaikalla.
"Jos et huolla autoasi vaan menet katsastukseen pokkana, tarkoituksena saada katsastusinssiltä vikalista, niin näkyyhän se tilastoissa. Katsastustilasto ei siis ihan suoraan ole auton laadun mittari." Joo, mutta onko muka joku syy, että juuri Skoda Superbin omistajat tekisivät näin ja Toyotan omistajat eivät? Huolimattomia ja huolellisia omistajia on kummassakin varmaan suhteellisesti yhtä paljon. Joten laatu näkyy kyllä osaksi katsastuksessakin.
jos rinnastetaan esim valon viallisuus johonkin isoon vikaan ei tilastolla ole mitään virkaa.
Superbeetä en ole katsastanut mutta Ocuja olen ja niiden hylkäyssyyt ovat tyypillisiä Volkkarin sukuisille: etupää
raidetangon pää
alatukivarren pallonivel
iskunvaimennin
obd
takajarrut
seisontajarru
savutusmittaus
Focuksilla jarrut ja renkaat(!) ovat yleisimpiä
etujarrut
jarrulevyt
jarruvalo
jarrupalat
renkaat
lähivalot
raidetangon pää
Mainitut syyt eivät ole yleisyysjärjestyksessä mutta selvästi yli puolet Ocuista ja Focuksista kaatuu juuri noihin syihin.
Jos omistaja pihiyksissään ei osta uusia renkaita tai vaihda lamppuja niin ei se auton vika ole. Alatukivarsi on oikea vika.