koskas nyt virallisesti lain mukaan saa laittaa talvirenkaat alle? päivämäärä? tarttis saada vaihettuu ku kesärenkaat vetää ihan viimisiään...
talvirenkaat
koskas
241865
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Nastattomilla saa ajaa koska vain, nastalliset saa virallisesti laittaa alle 1.11. Mutta _jos_ keli vaatii, nastarenkaat saa laittaa koska tahansa. Itse olen joskus pitänyt nastoja vielä huhtikuun alussa (ns. laitonta, saa olla 31.3 asti vain) koska olen ollut menossa Lappiin, jossa on vielä lunta tuohon vuodenaikaan.
>>Itse olen joskus pitänyt nastoja vielä huhtikuun alussa (ns. laitonta, saa olla 31.3 asti vain)
Hommaa kitkat, voit ajella lain mukaan vaikka koko kesän. Nastarenkailla on rajoituksia. Saisi olla enemmänkin, ainakin täällä etelässä.
Pohjoisessa on jo lunta ja pakkasta, siellä saa laittaa nastatkin alle ihan vapaasti jo nyt.
Eipä siihen kukaan puutu, jos laitat nastarenkaat alle jo nyt. Yöpakkaset ovat jo tosiasia. Kitkarenkaita älä hanki, siitä ei tule kuin hankaluuksia.
Lainsäätäjät ja poliisit eivät ole kiinnostuneita muusta kuin ylinopeudesta joten voit ajaa huoletta vaikka vuoden ympäri nastarenkailla =)
8. heinäkuuta bongasin jonkun keski-ikäisen pariskunnan bilteman parkkipaikalla. Nastat ropisivat iloisesti vectran alla.
Tulipa itsekin tuossa kesällä bongattua parista autosta saman kadun varrella nastat.
niillä oon ajellut koko kesän. Kerran poliisit pysäytti mut ylinopeuden takia (silloinkin sain vain huomautuksen) mutta eivät he edes huomanneet mun nastarenkaita. Kyllä minä alkukesästä ajattelin kiskoa nastat irti noista renkaista mutta nythän se olis jo aika turhaa kun ens viikolla sataa lunta. Sitäpaitsi ei täällä pohjoisessa kovin usein poliisi vastaan tule.
pois vuonna 1989 ja sen jälkeen ei ole ollut eikä tule!
Toiset eivät ikinä uskaltaneet ajaa fillaria ilman apupyöriä tai autoa ilman nastoja.
Näin kommentoi nastarenkaiden käyttöä Erkki-Petteri 7 v:
"Toiset eivät ikinä uskaltaneet ajaa fillaria ilman apupyöriä tai autoa ilman nastoja."
Erkki-Petterille tiedoksi että me aikuiset tykkäämme ajaa paikasta a paikkaa b turvallisesti ja taloudellisesti.
Aikuisena ei enää tarvitse suditella ja sladitella jokaisessa mutkassa vaan pääasia on mukava matkanteko.
Ole varovainen polkupyöräsi kanssa ja muista aina katsoa molempiin suuntiin ennen kuin ylität tien. Jookosta?
Turvallista koulumatkaa.
Nastat renkaissa ovat vähän kuin apupyörät.
Aloittelevalla kuskilla varmaan ihan hyvät, mutta kokeneempi kuski pikemminkin kokee nuo häiritseviksi. Eihän se hurina ja nouseva kulutus niin pajoa haittaa, eikä itse tietysti kiinnosta tienpinnan pieni kuluminenkaan, mutta kun ne pirulaiset eivät ole ajo-ominaisuuksiltaan yhtä hyvät normaalitilanteissa kuin kitkat.
Siksi paljon ajavilla on kitkat alla.
jos ne kitkat kerran on paremmat
tätä mä en niiku helvetti tajua
valase mua kun nyt kysyn et miksi kitkoja sitten myydään niin paljon vähemmän ?
Itsellänikin ensimmäisessä autossa oli kitkat alta "edellisen omistajan jäljiltä". Enkä tietenkään uneksinutkaan mitään liukkaita kitkoja hankkia, kun "ei niillä tee mitään".
Sitten kokeilin.
Suurin osa ei.
>>Eihän se hurina ja nouseva kulutus niin pajoa haittaa, eikä itse tietysti kiinnosta tienpinnan pieni kuluminenkaan, mutta kun ne pirulaiset eivät ole ajo-ominaisuuksiltaan yhtä hyvät normaalitilanteissa kuin kitkat.>Siksi paljon ajavilla on kitkat alla.
"Tunnen henkilön joka ajaa 70tkm vuodessa henkilöautolla ja talvet nastoilla."
Minäkin tunnen erään henkilön. Hän ajaa kesät vanteilla.
Niin, mikä on normaalitilanne? Minä olen ajanut aika vähän, reilut 300 000 kilsaa ehkä tähän mennessä, eikä ole vielä kertaakaan tarvinnut hirveä väistää. Muutaman kerran on tienvierellä näkynyt, mutta siinä se...
Mitä tuntemaasi tyyppiin tulee, poikkeustapauksia on aina, mutta kitkarenkaan valitsee keskimäärin paljon ajava, kokenut kuski.
mitä tarkoitit kitkojen paremmuudella normaalitilanteissa. Juu, olen kyllä ollut tyytyväinen kitkoihini. Lukisin itseni lähinnä ryhmään "vähän ajava, kokematon kuski". 25tkm vuodessa tuli viimeksi.
Normaalitilanne on sitä, mitä tuolla tienpäällä päivittäin, normaalisti, tapahtuu. Kiihdytyksiä, jarrutuksia, mutkia, suoraanajamista...
kitkat ovat esimerkiksi kiihdytyksessä paremmat?
Nastat irtoilevat helposti kiihdytyksissä, ainakin jos kunnon luistonestoa ei löydy joko jalasta tai autosta muuten...
Toinen tekijä on tietysti ääni. Nastoista lähtee ikävä meteli joka häiritsee normaaliautossa sisälläkin ja ainakin ulkona tuntuvasti.
Totta on kyllä, että kiihdytys ei ole yhtä tehokas kitkoilla kuin nastoilla, eli lähtee helpommin luistelemaan... Toisaalta, tuo myös varoittaa liukkaudesta eri tavalla kuin nasta.
kysymykseen. Kyse oli ajo-ominaisuuksista. Se on totta että nastoilla joutuu varomaan sutimista. Pistän tähän vielä sen rengastestin johon viittasin aiemmin.
http://www.kaleva.fi/plus/index.cfm?j=689157
Kyllähän se niin on että kesällä kesärenkaat ja talvella talvirenkaat turhaan säästää sillä että ajaa kesät talvet kitkoilla.
Ja se että nastat pittää vähän kovempaa ääntä on kyllä pintä siihen että ei törmää mihinkään varsinkin jos ajaa paljon niinkun itse teen ja jos joutuu huonoille tai siis suolaamattomille teille ei se kitka pahemmin pidä. Bemarissa tuli kun ostin sen uudet kitkat olhan se kiva talvella heitellä luisua mutta kun piti mennä töihin huonolla tiellä niin hyvä että pääs mäkiä ulos tai likkeelle, no menin heti ostamaan nastat alle eikä niissä muutä vikkaa ole kun jos revittele pitävällä alustalla ei jää tai lumi niin nastat lähtee mutta suapahan niistä sillee kesärenkaat kun on hyvä ostaa vanteille uudet kumit kun tul ostettua kahdet samanlaiset 17 tuuman vanne sarjat.
Aihe on edelleen ajankohtanen. Hyvä aihe!!