Tere,
miksi osa veneilijöistä ei kiinnitä veneitään kunnolla laitureihin? Esim. eilen Lounais-Suomessa tuuli puhalteli liki 30 m/s etelästä ja eräässä pienvenesatamassa useita veneitä hakkasi pahasti laituriin puuttellisten kiinnitysten takia. Erikoista on että jos uuteen 30 t€:n uuteen autoon tulee pienikin naarmu ostarin parkkiksella niin koko maailma kaatuu mutta samaan aikaan 30 t€:n vene voi keikkua miten päin tahansa laiturissa ja ei kiinnosta mennä edes katsomaan.
miksi osa veneilijöistä ei kiinnitä veneitään kunnolla laitureihin? Esim. eilen Lounais-Suomessa tuuli puhalteli liki 30 m/s etelästä ja eräässä pienvenesatamassa useita veneitä hakkasi pahasti laituriin puuttellisten kiinnitysten takia. Erikoista on että jos uuteen 30 t€:n uuteen autoon tulee pienikin naarmu ostarin parkkiksella niin koko maailma kaatuu mutta samaan aikaan 30 t€:n vene voi keikkua miten päin tahansa laiturissa ja ei kiinnosta mennä edes katsomaan.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Että kun ei oikein tuo kauppa käy, lamaa pukkaa ja rahallekin ois käyttöä, niin hyvin vakuutettua venettä ei tarvitse sitoa liian hyvin.
Ainakin meillä laiturissa on puolet tolppapaikkoja. Jos matalalla vedellä on tullut laituriin ja kiinnittänyt veneen normaalisti tolppaan, on korkean veden aikaan suhteellisen reilusti liikkumatilaa paatilla.
Tietysti myös kääntäen. Jos korkean veden aikaan tulee ja pistää narut tiukalle, ovat joustot aika vähissä kun vedenpinta tippuu metrin tai kaksi...
Sitten ovat tietysti ne, joille edellisen kappaleen narut todellakin tarkoittavat naruja. Aika urhea on se tyyppi, joka useamman sadan kilon (tai jopa tonnien) veneen kiinnittää prisman kolmimillisellä nailonnarulla... Ja näitäkin näkee. Paljon.
joka puolella suomea näkee kuinka huolimattomasti on veneet kiinni ,siis makeavesi !
osatja veneet kelluvat aallokoissa miten sattuu,
tässä olisi kaikille veneen omistajille tietoa !
kiinnitys naru pitäisi olla joustavaa kuminarua, taikka muuten joustava kiinnitys joka kulmassa,sitten ketju kiinni veneeseen eika saa laittaa liian löysälle koska, jos naru katkeaa niin ketju repäisee veneestä tai laiturista itsensä irti ja vielä ,laittakaa ihmeessä automaatti pilssi !
Mikä ketju? Opettele edes kirjoittamaan.
Uusavuttomuus on korkeaa tasoa.
Valvokaa silti naapuriveneitä myös.
Kauheeta kattoa kun veneiden kiinnitysköydet on hinkanneet itsensä puoliksi poikki. Vene vedetty lähelle laituria että ei tarvii vetää keulaköydestä rantautuessa. Viellä sellaset ranteenpaksuset fendarit että naapuritkin saa kyytiä. Meitä on moneksi mutta ei voi ymmärtää. Minun tekee oikeen pahaa kattoa kun venee hakkaa itsensä rikki omistajaa ei tietysti saa selville mistään. Parantaisikohan uusi venerekisteri omistajan löytämistä. Eipä se minulle kuulu mutta soittaisin kuitenkin.
"Minun tekee oikeen pahaa kattoa kun venee hakkaa itsensä rikki omistajaa ei tietysti saa selville mistään."
Omistaja ei varmasti pahastu, jos ihan oma-aloitteisesti korjaat kiinnitystä veneen pelastamiseksi. Näin olen itse pari kertaa tehnyt, kun on alkanut näyttää pahalta. Jos ei ko veneestä löydy tarpeellisia köysiä, niin ainahan omasta veneestä joku ylimääräinen köyden pätkä löytyy.
Olisi tietysti hyvä,jos kaikki osaisivat kiinnittää veneensä, mutta autetaan niitä jotka eivät osaa. Eiköhän siinä ala miettiä kiinnityksiä tarkemmin, kun veneelle tullessaan näkee jonkun korjanneen kiinnitystä.
Täällä eräässä lounais-suomen satamassa (Raisio Haadenniemi) ei pääse laiturille, kuin melkein uimalla tarkastamaan veneen kiinnityksiä! Vesi kun nousee rannoille, kun ei millään kaupunki saa ajettua täytemaata sinne. Ihme touhua.
Yli 10 v. sitten tapahtui sellainen moka täällä Saimaan rannalla, jonka vieläkin muistan. Elikkäs olin hommannut semmosen vene-ranturin ja siinä pienhekö busteri. Ilman että tää yhdistelmä olisi ollut missään kiinni. Saimaallahan vedenpinnan korkeus vaihtelee ja sitä tulee tarkkailla. Ranturi oli ekaa kesää käytössä vielä.
Juhannuksena olin jossain pätkätyökeikalla ja samaan aikaan sattui myräkkä vähän huonosta suunnasta rantaan nähden. Vesi nousi ja aallot vetivät tietysti molemmat, veneen ja ranturin järveen, siihen naapurin venettä hinkkaamaan. Naapuri soittelee "teijän vene on vähän karkuteillä" jne.
Ei siinä muuta kuin rantaan kattomaan hommien jälkeen. Oli botski poikittain kivirannassa aaltojen huuhdeltavana, mut ei ollut vielä pohjaan tullut reikää. Ei muuta kuin vene ylös, peräprutku kyytiin (napa täynnä hiekkaa ja kiviä ym.).
Voi sitä "harmi-tu-tuksen" määrää.... Prutkun purku, puhdistus, maalaus, tankin huuhtelu ym. Veneessä on vielä tänä päivänäkin klommoja muistona, mut ei vuotoja ollenkaan. Onneksi oli busteri, muuten ei ois enää venettä.
Sen jälkeen olen käynyt tietoisesti botskii kattomassa vähänkin jos epäilyttää vedenpinnan nousu. Tänä päivänäkin siellä rannassa on veneitä ihan vesirajassa, mut ku tiiä kenen on ja eipä toisten asioihin viitti puuttua, ellei tunne...