voiko

joku viisas valottaa tätä: kun valojen käyttö
on päivänvalossakin pakollista niin miksi monissa
automalleissa on alennettu jännite eli himmeämmät valot päiväkäyttöä varten. Valothan näkyvät jo muutenkin huomattavasti heikommin päivällä (puhumattakaan auringonpaisteesta) kuin pimeällä tai hämärässä? Päiväkäytössähän valojen tarkoituksena on nimenomaan kulkuneuvon havaittavuuden PARANTAMINEN? Vai?
5377
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Aivan, havaittavuuden parantaminen verrattuna autoon ilman valoja. Muistatko aikoja, jolloin monilla oli keulassa valkoiset tai keltaiset huomiovalot? Nekin näkyi ihan hyvin.
Normaaleillakin valoilla voi päivällä häikäistä vastaantulijoita tai edellä ajavia, mikäli auto on kuormattu täyteen tai valot suunnattu väärin.

Äänestä
  • nehän näkyivätkin hyvin, mutta niiden käyttö
    oli pimeän aikaan kielletty, koska ne häikäisivät
    vastaantulijoita. Eli ne oli tehty nimenomaan päiväkäyttöön. Nyt sen sijaan jo pimeäkäytössäkin
    häikäisemättömiä valaisimia saatetaan päiväkäyttöä varten entisestään himmentää! Himmeetä toimintaa sanon minä. Päinvastoinhan pitäisi tehdä. Ja esim. kaupunkialueella pärjäisi aivan hyvin niillä alennetun jännitteen valoilla
    pimeän aikaan.(katuvalot) Kontrasti kyllä siihen
    yleisvalaistustasoon riittäisi. Käytetäänhän monissa suurkaupungeissa pimeäajossa pekkiä pysäköintivalojakin.

    Äänestä

  • interest kirjoitti:

    nehän näkyivätkin hyvin, mutta niiden käyttö
    oli pimeän aikaan kielletty, koska ne häikäisivät
    vastaantulijoita. Eli ne oli tehty nimenomaan päiväkäyttöön. Nyt sen sijaan jo pimeäkäytössäkin
    häikäisemättömiä valaisimia saatetaan päiväkäyttöä varten entisestään himmentää! Himmeetä toimintaa sanon minä. Päinvastoinhan pitäisi tehdä. Ja esim. kaupunkialueella pärjäisi aivan hyvin niillä alennetun jännitteen valoilla
    pimeän aikaan.(katuvalot) Kontrasti kyllä siihen
    yleisvalaistustasoon riittäisi. Käytetäänhän monissa suurkaupungeissa pimeäajossa pekkiä pysäköintivalojakin.

    ensinnäkin siitä että päivällä ajovaloja on käytettävä jotta itse näkyisi, toiset näkevät, ei siksi että itse näkisi. Ne toisten autoilijoiden autojen valot ovat siksi että itse näkisit ne, siis päivällä.
    Minkä kirkkaampi päivä ja auringonpaiste, sen kirkkaammat pitää olla myös valojen jotta ne näkyisi, erottuisivat siitä kirkkaasta ympäristöstä.
    Ja vastaavasti hämärässä kun vähemmilläkin valoilla siitä ymäristöstään erottuisi, pärjäisi vähemmillä valoilla, mutta kuitenkin nähdäkseen itse tarvitsee mahdollisimman paljon valoa tielle ja mielellään tien laidoillekin.
    Kaupunkialueella katuvalojen vuoksi tosiaankaan ei tarvitse niin paljon omia valoja nähdäkseen.

    Samaa mieltä olen, ymmärrän täysin mitä tarkoitat. Ei tarvitse olla edes "valopää".

    Äänestä

sieltä tuo viisaus missä ei edes ole ajovalopakkoa päiväsaikaan.
Ja sitten on muka myyntikikaksi laitettu vientiautoihin tuollainen tehonalennus.
Itse en kyllä ole moiseen edes törmännyt, eipä ole edes kaivannut. Enkä kyllä ostaisikaan sen vuoksi, taitaisin jättää ostamatta juuri sen vuoksi.

Äänestä

kerralla kirjoittaa niin sitten useammalla kerralla.
Tuohon juoneen voisi liittää semmoisen kysymyksen että miksi ambulanssit ja muut hättyytysajoneuvot käyttävät vilkkuvia valoja, sellaisia sinisiä, päivälläkin?
Siksiköhän että näkisivät ajaa.
Ei vaan siksi että näkysivät toisille.
Samasta syystä ajovalojen päivällä tulee olla mahdollisimman kirkkaita, sitä paremmin ne huomataan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


interest kirjoitti:

joku viisas valottaa tätä: kun valojen käyttö
on päivänvalossakin pakollista niin miksi monissa
automalleissa on alennettu jännite eli himmeämmät valot päiväkäyttöä varten. Valothan näkyvät jo muutenkin huomattavasti heikommin päivällä (puhumattakaan auringonpaisteesta) kuin pimeällä tai hämärässä? Päiväkäytössähän valojen tarkoituksena on nimenomaan kulkuneuvon havaittavuuden PARANTAMINEN? Vai?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu