Onko kellään kokemuksia Toyotan 2.4 litran dieselin kestävyydestä ja
ominaisuuksista turbolla tai ilman yleensä veneessä tai 17 - 19 -jalkaisessa
liukuvarunkoisessa veneessä?
ominaisuuksista turbolla tai ilman yleensä veneessä tai 17 - 19 -jalkaisessa
liukuvarunkoisessa veneessä?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Minulla on tuollainen 2,4-litrainen Hiacen kone vm 1987 9-metrisessä uppoumarunkoisessa veneessä. Ilman turboa, 74 hv. Moottorin kannalta lienee sama, onko vene liukuva vai hidaskulkuinen -- vaihteen ensiöpuolella moottori "näkee" saman vastamomentin, jos vain välityssuhde ja potkuri ovat oikein valitut.
Kone on asennettu veneeseen 1992, jolloin sillä oli ollut takanaan 5 vuotta ja n. 80 tkm autokäyttöä. Tuolloin oli vaihdettu jakohihna ja asennettu toisenmallinen öljypohja. Marinointiosina Piikkiön Venevarustajan palikat.
Venekäytössä moottori on ollut nyt n. 1.300 tuntia. Olen itse ehtinyt ajaa vasta reilut 2 vuotta. Moottori toimii "kuin junan vessa" ja tuntuu sopivan hyvin venekäyttöön. Jakohihna vaihdettiin 10-vuotisen käyttöikänsä kunniaksi keväällä 2002.
Moottori kiertää nykyisellä potkurilla huipussaan 3.800 varvia. Matkaa teen yleensä 3.000 kierroksen kieppeillä. Kulutus on ollut 6,5-7,0 litraa tunnissa.
Niitä on sitten liikkeellä kai kaikenkuntoisia riippuen siitä miten on marinoitu, alkuperäisen koneen kunto ja miten ajettu. Jotkut haukkuu pystyyn ja sanoo että melkein heti on hajonnut. Pienessä veneessä vaan tulee varmaan helpommin kierroksia kun loikkii aalloissa.
Mitenköhän vertautuu voiman suhteen esim. pienempiin mercruisereihin?
Vääntöä löytyy enemmän liukuun nousu vaiheessa, mutta huiput jäävät alemmaksi.
Selvitä kukä on dieselöinyt. Jos tekijä Savosta, unohda heti koko juttu. Näistä (useimmiten Bayliner) on monia surullisia kokemuksia veneitten keskeneräisen, virheellisen ja "rahat pois" toteutuksen takia. Asiantuntevasti tehtynä saattaa olla kelpoinen peli turbolla varustettuna eipä vaan ole vastaan tullut vielä. Noita susia kylläkin reilut puolenkymmentä.
Tarkoitat varmaan että kuka on marinoinut. Onko se joku Piispanen joka niitä siellä savossa väsäilee?
Muistaakseni Venepalstan nettisivulta löytyi yksi tuollainen Toyotan koneella varustettu vene...ihan tässä pari päivää sitten.
Joo siellähän se oli...Raision auto- ja venekeskuksen vene Wellcraft 170 Classic...ihan siistin oloinen paatti, kone peruskorjattu 2002....hintapyyntö 8000€...sitä en tiedä onko se sen arvoinen.
Tsekkaa tuolta:
http://www.venepalsta.com/haku.phtml?pid=2035
joo, tämän ja yhden raisportin (savo) takia aloinkin näistä kyselemään.