Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Ilmamassamittarin kalibrointi

    Jos tommoseen autoon laitetaan uusi mittari, niin moottorielektroniikka pitää kuulemma ohjelmoida kun se on uudempi malli -tunnin työ??
    Mitkä ovat kokemukset tästä uudesta versiosta, kestääkö paremmin kuin vanha?? Tietääkö joku mikä siinä on muuttunut? Toi tunti tuntuu tosi paljolta tommosesta "ohjelmoinnista" Veikkaan vähän, että jos se olisi ohjelmoinnin kannalta todella tommonen homma, niin ei se kyllä silloin onnistuisi ihan joka merkkikorjaamoltakaan...- eli liekkö meitä huijattavan??
    32193
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Ongelmana BMW:n dieselmoottorien ilmamassamittarissa on mittapään likaantuminen. Uusissa mittareissa on kotelossa ritilä, joka ohjaa ilmavirtaa mittapään alueella. Muuttuneen virtauksen takia ohjainlaite tarvii uuden ohjelman.

    Äänestä

    • Moi, tunnut tietävän mistä puhut. Eli jos ymmärsin oikein niin: käytännössä itse mittari on edelleen sama, mutta virtausnopeutta /virtaavan ilman massaa pienentämällä on saatu sen elinikää pidennettyä. Elikkä tarvii vähemmän virtaa pitääksen vakiolämpötilan -> hehkuu vähemmän eikä pala poikki niinkään herkästi tai likaannu. Näinkö on?

      Äänestä

    • 520D kirjoitti:

      Moi, tunnut tietävän mistä puhut. Eli jos ymmärsin oikein niin: käytännössä itse mittari on edelleen sama, mutta virtausnopeutta /virtaavan ilman massaa pienentämällä on saatu sen elinikää pidennettyä. Elikkä tarvii vähemmän virtaa pitääksen vakiolämpötilan -> hehkuu vähemmän eikä pala poikki niinkään herkästi tai likaannu. Näinkö on?

      Näinhän se on. Käytännössä on havaittu että uudenmallisen mittarin käyttöikä on moninkertainen vanhaan verrattuna.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    520D-01 kirjoitti:

    Jos tommoseen autoon laitetaan uusi mittari, niin moottorielektroniikka pitää kuulemma ohjelmoida kun se on uudempi malli -tunnin työ??
    Mitkä ovat kokemukset tästä uudesta versiosta, kestääkö paremmin kuin vanha?? Tietääkö joku mikä siinä on muuttunut? Toi tunti tuntuu tosi paljolta tommosesta "ohjelmoinnista" Veikkaan vähän, että jos se olisi ohjelmoinnin kannalta todella tommonen homma, niin ei se kyllä silloin onnistuisi ihan joka merkkikorjaamoltakaan...- eli liekkö meitä huijattavan??

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu