.. ajat 100 km satasen rajoitusalueen läpi nopeudella 110 km/h ?
Paljonko aikaa säästät, kun ...
Ohi vaan hitaista
232592
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Ajansäästö riippu tietenkin matkan pittudesta. Kilometrillä säästöä kertyy jo reilut 3 sekuntia. Siinä on illalla miettimistä että mihis tuon ylimääräisen ajan käyttäisi, telkkarin tuijottamiseenko vai vessassa käyntiin...
Luit huonosti. Matka oli 100 km. Sitä juuri kysyin.
Säästät 10 % alukuperäisestä ajasta.
että satasta ajaen menee noin tunti ja 110km/h ajaen n. 54'32,4", joten säätö on n. 5'27,6" .
mitä sillä ajalla sitten saavuttaa muuta kuin turhia ohituksia, hermoilua, ylimääräistä polttoaineeenkulutusta, hampaiden kiristyksiä ja vielä kaiken lisäksi on koko ajan rikesakkorajalla, vaikka onkin normaalia parempi kuljettaja.
On pitkä aika. Sillä saattaa välttää eteesi yrittäneen hirven, joka saakin tyytyä nuuskimaan pakokaasujasi tienpenkalla. Sillä saattaa myös välttää ojaan kaistojen yli jyräävän rekan, jonka eturengas on räjähtänyt. Rekka kolistelee ojanpohjalle kaukana takahorisontissa.
Yleensäkin on parempi ohittaa ja ajaa omia menojaan, jos tiellä on tilaa. Näin voi varmistaa että näkee eteensä, eikä edessä kulkija tyri sinun tappioksesi.
Sillä välttää varmasti edessä pilkkuja viilavan Urpon, joka ei tajua antaa tietä, vaikka roikkisit sen puskurissa kilometri toisensa jälkeen.
Ohittaminen ei ole koskaan turhaa. Kun ohitat, olet ohitettua ennemmin perillä, eikä tarvitse stressata toisen liikkeitä kytäten. Sakkojahan ei noin pienestä ylityksestä saa. Polttoaineen kulutuksen nousu on stressittömään etenemisen nähden pieni kustannus
Enemmän minua ainakin hermostuttaa ajaa pitkään toisen perässä, tuolla tien päällä on nimittäin kaikennäköistä toheloa ja kahelia...
Vielä kun sattuu joku joka ei osaa pitää tasaista nopeutta vaan vuorotellen kiihdyttää ja hidastaa niin bensaakin kuluu äkkiä enemmän kuin tasaista nopeutta ajaessa.
Vastaavasti tympii jos joku ajaa pitkään lähellä perässä. Minä en ota hernettä nenään vaikka joku menisi ohikin.
Sakkoja en ole vielä saanut vaikka olen tutkaankin monta kertaa suunnilleen sitä sataakymppiä ajanut. Ei poliisia jaksa noin pienet ylitykset kiinnostaa. Onneksi...
Tiellä kun on muitakin liikujia joten vaikka nostaa nopeuden 100:sta 110:iin niin oikeasti säästöä ei kerry nimeksikään ...
Paljonko se sinua pitäisi heiluttaa mikä toisen ohituksen motiivina on? Miksi ohitus aiheuttaa sinussa kuvailemiasi oireita (hermoilu, hampaiden kiristys)? Anna nopeamman mennä ohi. Huuda vaikka perään alivaltiosihteerimäisesti "hautaanko on kiire, saatanan runkkari" jos se helpottaa. Ohittaja maksaa itse polttoainelaskunsa, eli ei senkään asian pitäisi vaivata.
Ohitus ei ole statement omasta paremmuudesta ohitettavaan nähden. Kaikkihan me olemme mielestämme muita parempia, tai jos emme parempia niin keskivertoja kuskeja mutta muita älykkäämpiä. Hitaammat ovat ärsyttäviä tientukkoja ja nopemmat vastuuttomia kaahareita. Minä itse; jag; me, myself and I. Saisivat toiset pitää sata metriä etäisyyttä meikäläiseen - miksi helvetissä ne on samaan aikaan lähteneetkään liikenteeseen?
ovat kääntäen verrannollisia. Ajat itsesi tai muun viattoman ennenaikaiseen kuolemaan kiireelläsi, joudut vielä maksamaan monin kertaisesti pienet "säästösi".
Ovat yhtä optimistisia kuin sinä ei kukaan pääse koskaan minnekään. Vähässä on miljoonan alku, joten en jää taaksesi kuppaamaan
Ylinopeus ei ole merkittävä syy kuolonkolarien syntyyn. Lähes kaikki ylinopeudella onnettomuuden ajaneet ovat joko rattijuoppoja tai itsemurhaajia.
Jos tarkoitat että keskinopeutesi on tuo 110km/h, niin tuo "säästö" toteutuu, mutta jos taas pyrit ajamaan nopeutta 110km/h, niin keskinopeutesi nousee huomattavasti vähemmän, kun yrität ajaa hieman muita nopeammin. Jos yrittää ajaa keskinopeutta 110km/h, niin mittari ei saa juuri pudota alle sadan kolmen kympin, muuta kuin ohituspaikkaa kytätessä.
100 km/h keskinopeutta ei voi saavuttaa ajamatta välillä reippaasti ylinopeutta.
Tuota sataakolmeakymppiä kyllä hieman epäilen. Todellisuudessahan asia riippuu muun liikenteen määrästä, mikä puolestaan riippuu käytetystä reitistä ja kellonajasta.
Ajan jonkin verran ja autossa on keskinopeusmittari. Jos ajelee pitkääkin matkaa (200-300km) siten että mittari näyttää lähes koko ajan 120 paitsi silloin kun on 60 rajoituksia yms., niin keskinopeus ei nouse aina edes sataseen ja hiemankin suuremmalla liikennemäärällä se tahtoo jäädä alle 90.
Kellolla ja matkamattiralli saa helposti huijattua itseään, mutta ajotietokone on melko armoton.
keskinopeus 98km/h. ajoin noin 20km/h mittariylinopeutta ja ohitin tarvittaessa ripeästi. Noi matkat oli 800, 600 ja 500km, joten ilmeisesti olisis tippunut keskinopeus jonnekin 80 kieppeille jos olis ajanut rajoitusten mukaan?
Keskinopeutesi olisi pudonnut jonnekkin 92 paikkeille, jos olisit pyrkinyt ajamaan suunnilleen rajoitusten mukaan.
työmatkaa moottoritiellä 120km per päivä. Ajajana yksityisyrittäjä, joka saa työpaikallaan ne säästyneet minuutitkin hyödynnettyä (keittääpä vaikka sitten aamukahvit sen verran aiemmin tms. ja pääsee vastaavasti aiemmin työn touhuun) säästää reilusti parin viikon lomaa vastaavan ajan 8 tunnin työpäiviä vuositasolla nostamalla keskinopeutta 20km/h - mikä onnistuu helposti, jos ei aja pahimpaan ruuhka-aikaan (on kokemusta usean vuoden ajalta).
Tilanne kääntäen sama, kun ajatellaan rahallista säästöä - aina vertaillaan tuotteiden hintoja ja säästöä vuositasolla, mutta kuinka moni oikeasti laittaa säästöön ne sentit ja eurot, mitkä päivätasolla säästää - aika harva?
Tätä olenkin joskus miettinyt. Jos yrittäjä aloitti tasan vuosi sitten ylinopeudella ajamisen, mitä päivää hän elää tänään?
Onko hänellä pvm 7.10.2003, joten hänellä on jäänyt kaksi viikoa ylimääräistä aikaa päästäkseen tähän päivään?
Vai onko hän kiirehtimällä ehtinyt jo päivään 4.11.2003?
Vai onko hän sittenkin tässä päivässä 21.10.2003, kuten nekin jotka ovat ajaneet rajoitusten mukaan?
päivämäärä voi toki ko. yrittäjällä heittää. Ei ihan kahta viikkoa kuitenkaan. Toki pysytään ihan täkäläinen pvm. -1pv. Päivämäärä näetsen riippuu siitä missäpäin maailmaa hän sattuu olemaan viettämässä extra lomaansa kaamosta paossa.
una margarita por favor!
sorry täytyy mennä!
Paljonko säästät aikaa ajaessasi lyhyen matkaa 100:n alueella 110 ja ajaessasi vaikkapa 600 kilometrin matkalla 110 jokaisella 100:n pätkällä?
Meitäkin maanteillä on. Joku ohittajasi saattaa olla matkalla vähän kauemmaksikin.
..että ehdit kotona tai töissä laskea, paljonko aikaa "säästit" ajamalla
ylinopeutta.
eikä vielä ikinä sakkoja, kop kop kop autshh