isojen perheautojen vertailussa. Sanoo eräs lehti tänään 10.10.2008. Ainut huono juttu on Kuutosen ensiasennus renkaat, ajettavuus on huono, etsii uria kampee sinne ja tänne!? Vaihdoin Kuutoseeni kitkarenkaat!! Ja auto on kuin eri planeetalta (kulkee kuin kiskoilla). Nyt uusi Kuutonen on ajettavuudeltaan jopa parempi kuin edellinen!
Mazda vei voiton
iso 6
101213
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ensiasennusrenkaat on perseestä. Samma här. Kun vaihdoin renkaita laadukkaampiin, Mazda6 sai ryhtiä ja teillä on kiskot.
mitkä laitoit? Kitkat vai muut, älä merkkiä sano, mutta kuiteskin. Uskomaton merkitys renkailla on!!! Ja tämäkin vielä, että sähköinen tehostus ja rengas. Se toimii tai ei, uskomatonta, mutta TOTTA!!!
pienensin. Pehmeämpää rengasta alle. Ei täällä tartte joka hetki posottaa 240 km/t. Ja EN MAINOSTA NOKIALAISIA OLLENKAAN :D
Vitosen ensiasennusrenkaina oli Dunlopin kumit. Meni parin viikon jälkeen vaihtoon, ja johan muuttui koko auton ajettavuus.
Uskomattomia halparenkaita ne tosiaan valitsevat noihin autoihin.
Kyseiset kumit jäivät muuten kesärenganvertailussa viimeiseksi, olisiko ollut moottori-lehti. En ihmettele.
on hirveä vempula ajaa. Mutta kohtahan se ruostuu pois.
Kovilla kesärenkaillakin vikuroi ja vetelee, saati kun laittaa pehmeät kitkalöllykät.
Pohjanmaalta, että valehtelet ja puhut paskaa naama punaisena. Osoitat, että et tiedä autosta muuta kuin nimen ja koska kunnon autoa sossun elätettävänä et pysty hankkimaan, olet siitä katkeroitunut, kuten muut kaltaisesi luonnevikaiset laiskat paskiaiset.
vempula. Idässä on upeat kiskot ja ruosteesta ei tietoakaan! Ei kerkee ruostumaan!
Kyllä Mazdalla on ihana ajella!
erittäin ahtaat takajalkatilat ja korkeat kynnykset,eipä näy kutosta taksissa kun on niin ahdas auto ja vanhaa vaihdeaski ja moottoritekniikkaa.
Hei, jos vanne kiristää päätäsi niin ei se auton ahtaudesta johdu! Voi vaikuttaa siltä, mutta kyllä se on korviesi välissä vika.
Mene lääkäriin lapsonen.