Kulutus...

Autokoulun kirjassa oli joku kaavio, missä luki, että 1-vaihteella auto kuluttaa jotain 11-12 litraa. Voiko tämä olla totta?

Paljonko tyhjänkäynti sitten vie bensaa? Autohan liikkuu 1-vaihteella vaikkei kaasua painaisi ollenkaan. Tuskin sentään se tyhjäkäynnillä vie 12 litraa, vai miten?

PS: Kannattako muuten välttää tiet, missä nopeusrajoitus on 30km? Silloinaanhan on pakko ajaa 2/3-vaihteella ja kulutus on aika suuri. Kannattaako valita mieluummin sellainen reitti, missä nopeusrajoitus on 50/60 km? Entäs moottoritiet, kannattako valita vähän lyhyempi reitti missä nopeusrajoitus 40-60km vai ajaa vähän pidempi matka moottoritiellä 80-100km/h nopeudella? Itse ajan usein "kaupunki/lähiöteitä" pitkiin, kun moottoritiet keskustan lähellä ovat aamuisin aika tukossa.
4347
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Se tosin riippuu kuinka pitkää aikaa sitä ykköstä käyttää, sitä et kertonut

Tyhjäkäynti vie bensaa noin 2 litraa tunnissa.

Äläkä jumalauta ajttele niitä vaihteita, ajattele ne tottumuksesta vähän niikuin esim fillarin ajo, ja jos on kierroslukumittari, niin vaihde isommalle kahdessa tonnissa, pienempään tonnissa.

eikä ne vaihteet siihen kulutukseen juuri paskaakaan vaikuta, mutta toki kulutus kasvaa kun mennään yli 80km/h, mutta moottoritiellä se 120km/h on MAKSIMINOPEUS, eli voit rauhassa ajella siellä sen 80.

Itselläni on autossa taloudellisuusmittari, jossa syttyy punainen valo kun kulutus mee yli kymmenen, ja normaalisi pysyy ihan helpolla vihreällä valolla, mutta yli 120 nopeuksissa pitää mennä ihan pintakaasulla.

Äänestä

>>Autokoulun kirjassa oli joku kaavio, missä luki, että 1-vaihteella auto kuluttaa jotain 11-12 litraa. Voiko tämä olla totta?>Paljonko tyhjänkäynti sitten vie bensaa? Autohan liikkuu 1-vaihteella vaikkei kaasua painaisi ollenkaan. Tuskin sentään se tyhjäkäynnillä vie 12 litraa, vai miten?>PS: Kannattako muuten välttää tiet, missä nopeusrajoitus on 30km? Silloinaanhan on pakko ajaa 2/3-vaihteella ja kulutus on aika suuri. Kannattaako valita mieluummin sellainen reitti, missä nopeusrajoitus on 50/60 km? Entäs moottoritiet, kannattako valita vähän lyhyempi reitti missä nopeusrajoitus 40-60km vai ajaa vähän pidempi matka moottoritiellä 80-100km/h nopeudella? Itse ajan usein "kaupunki/lähiöteitä" pitkiin, kun moottoritiet keskustan lähellä ovat aamuisin aika tukossa.

Äänestä
  • Vois melkeinpä sanoa, että moottorin kierrosluvulla on suora yhteys kulutukseen. Toisaalta myös mitä enemmän vääntöä tarvitsee (ylämäki), sitä enemmän kuluttaa. Sitä halvemmalla pääsee, mitä hitaammin ajaa, koska kovemmissa nopeuksissa ilmanvastus kasvaa merkittävästi. Tietysti vaihteet täytyy valita oikein.

    Eihän tuossa ole mitään ihmeellistä, että 1-vaihde kuluttaa 11-12L. Saahan sen auton kuluttamaan 20-40L lähes millä vaan vaihteella kunhan kierrokset nousee tarpeeksi esim. kiihdyttäessä.

    Äänestä

  • ghghghjghjghj kirjoitti:

    Vois melkeinpä sanoa, että moottorin kierrosluvulla on suora yhteys kulutukseen. Toisaalta myös mitä enemmän vääntöä tarvitsee (ylämäki), sitä enemmän kuluttaa. Sitä halvemmalla pääsee, mitä hitaammin ajaa, koska kovemmissa nopeuksissa ilmanvastus kasvaa merkittävästi. Tietysti vaihteet täytyy valita oikein.

    Eihän tuossa ole mitään ihmeellistä, että 1-vaihde kuluttaa 11-12L. Saahan sen auton kuluttamaan 20-40L lähes millä vaan vaihteella kunhan kierrokset nousee tarpeeksi esim. kiihdyttäessä.

    Kulutus l/100 km tulee näistä:

    -kierrosluku
    -kaasupolkimen asento
    -nopeus km/h

    Kaasupolkimen asento määrää, kuinka paljon polttoainetta syötetään sylinteriin yhdellä iskulla. Kierrosluku kertoo kuinka tiheään iskuja tapahtuu.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


avuto... kirjoitti:

Autokoulun kirjassa oli joku kaavio, missä luki, että 1-vaihteella auto kuluttaa jotain 11-12 litraa. Voiko tämä olla totta?

Paljonko tyhjänkäynti sitten vie bensaa? Autohan liikkuu 1-vaihteella vaikkei kaasua painaisi ollenkaan. Tuskin sentään se tyhjäkäynnillä vie 12 litraa, vai miten?

PS: Kannattako muuten välttää tiet, missä nopeusrajoitus on 30km? Silloinaanhan on pakko ajaa 2/3-vaihteella ja kulutus on aika suuri. Kannattaako valita mieluummin sellainen reitti, missä nopeusrajoitus on 50/60 km? Entäs moottoritiet, kannattako valita vähän lyhyempi reitti missä nopeusrajoitus 40-60km vai ajaa vähän pidempi matka moottoritiellä 80-100km/h nopeudella? Itse ajan usein "kaupunki/lähiöteitä" pitkiin, kun moottoritiet keskustan lähellä ovat aamuisin aika tukossa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu