onko sillä mitään väliä kun käynnistää auton ja lähtee liikkeelle että onko vaihde vapaalla vai ykkösellä ? kirjasta luin että käynnistys, vaihde ykköselle,käsijarrun vapautus.. mutta kun auto pysäytetään niin laitetaan se ykkönen päälle ja käsijarru, niin missäs vaiheessa sitten vapaalle pitäisi laittaa? ja tuolla oli jo kysymys että monta kertaa saa peruuttaa että saako vekslata monta kertaa ja sanoa sitten vasta kun omasta mielestä on ruudussa, niin päteekö tuo sama myös etuperin ajoon, että jossei heti menekään ruutuun niin saako peruuttaa ja vekslailla pois siitä ja yrittää uudestaan?
inssiin
bababa
7713
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ykkösellä ainakin omasta mielestäni kannattaa olla, eikä niin opettaja kuin tutvokaan ole siitä huomauttanut. Vaihde vapaalla ei ole välttämätön juttu eikä oikeastaan millään lailla tarpeen.
Periaatteessa PITÄISI saada korjata auton asentoa ym. ym mutta olen nyt reputtanut kahdesti siksi, että tutvo ei halunnut antaa minun korjata peruutustani. Tutvosta riippuu ja vähän tilanteestakin...
Niitä jotka on hylätty ihan "pikkuvirheen" takia, niitä on täällä laumoittain...
sitten se että moottorijarrutuksessa kun antaa rullata niin pitääkö antaa olla sen vaihteen päällä esim. nelonen niin kauan kunnes pysähtyy vai rullaako vapaalla ?
Mene nyt vaan sinne autokouluun! kyllä ne sitten kertoo! jos kyselet kaiken täältä niin saat varmaan vastaukseksi kasan paskaa! täällä on niin monta paskanpuhujaa (nimim.Kiki) joka keroo sinulle vaan valheita!
oikeasti olen jo autokoulussa tai siis opetusluvalla ja inssi on huomenna niin voitteko auttaa ja kertoa tuohon vastauksen että moottorijarrutukseen vapaalla vai vaihde päällä? isänikään ei tiedä kaikkea niin olisi kiva tietää miten se oikeasti menee ettei mene inssi sen takia pilalle ettei isä osannut kertoa kaikkea.
Tuskin se inssi siihen menee että rullaatko vapaalla vai vaihde silmässä. Itse ainakin tein niin että kun esim. liityin pois motarilta, niin menin juuri jollain 4-vaihteella, mikä nyt oli päällä ja sitten vasta siellä hidastuskaistan päässä, oli valot tai ei, niin vaihdoin pienemmälle. Ei ne vaihteiden vaihtamisen perusteella kyllä inssiä oikein hylkää. Ja tiedän yhden tutun joka käytti vaihteita inssissä aivan järjettömästi ;] Tai no, eihän sitä koskaan inssisedästä tiie. Tsemppiä!
Vapaalla ei tapahdu moottorijarrutusta, samoin jos kytkin on pohjassa. Moottorijarrutusta tapahtuu vain vaihde päällä ja kaasu ylhäällä.