Eli pitäisi saada 20hp:n jammun vuosimalli jotain 91-94 perä irti. Avasin 4kpl pultteja ja perä putosi noin 1.5 ales mutta ei tullut enempää. Pitääkö sieltä irroittaa ylhäältä se vaihdetanko/akseli, en löytänyt sieltä mitään minkä saisi irti vai lähteekö se voimalla ja väkivallalla irti sieltä alhaalta jostain booreista???
20hv jammun perän irroitus
tate851
8954
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vaihdetangon liitos löytyy koneen saranan alapuolelta, elikkä perälaudan puolella olevasta kolosta.
Se olisi pitänyt avata heti.
Lisäksi oliko evän pultti poistettu????
Hakkaamalla aukeaa lisää ja remontti laajenee!!!
Ei sitä evän pulttia tarvi avata 20:sessä !!
Taas tulee hyviä neuvoja asiantuntijoilta.
mutta vaihteensiirtäjän liitosrauta pitää avata, löytyy luukun alta kavitaatiolevyn yläpuolelta.
Ainakin minun -91 20 heppasessa jampussa vaihteensiirtäjän rassin liitoskohta löytyy kipin saranan alapuolelta perälaudan puolelta kolosta.
Eikä kavitaatiolevyn alapuolelta, mistään luukusta, eikä vedenottoaukostakaan.
yläpuolelta luukun alta
mistä koneesta on kyse, ei Yamahassa mitään luukkuja ole mistä vaihdetanko katkee. Ne on evikka/Jonssi ukkojen juttuja. Kaikki eri merkkiset koneet ei ole samalla tavalla rakennettu, vaikka tällä palstalla siltä usein vaikuttaakin.
juup, nyt tuli kerettyä kaivamaan se perä irti, Vaihdetangon vaan auki niin perä putos...
Evän pultti ei vaikuttanut asiaan mitenkään. Nyt tarttis vielä purkaa perä ja katsoa mikä siellä vuotaa