Pylpyrä meni rikki

Mulla meni sunnuntain ison nostoon käytössä ollut pylpyrä rikki. Se on siinä maston juuressa ohjaamassa köyden ylös päin kun kaukolosta kiskoo.
Oli hieman tuskainen tilanne kun piti ottaa iso alas ja köysi oliki täysin jumissa siellä rissan välissä. Keliä oli jokin 12ms ja metrin aallokko. Lähti vasta kun vedin köyden läpi ja toiseen suuntaan vinsillä. Katselin sitten muutkin pylpyrät siinä kannella ja osa alkaa olla uusimisen tarpeessa.
Onko suosituksia merkistä ja mallista ja mistä ostaa?
162845
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Maston rissoissa sun täytyy valita sellaiset, joka sopivat niiden entisten tilalle.
Irralliset plokit kannattaa mitoittaa niin, että varmasti kestävät. Valmistajien sivuilta löydät suosituksia. Ota mieluummin liian isot kuin liian pienet, jos harrastat avomeripurjehdusta. Harken, Lewmar jne. Katsele hintoja!

Äänestä

Tunnetumpia blokivalmistajiahan on ainakin Harken, Lewmar, Rutgerson, Fredriksen ja Ronstan; kaksi viimeistä taitaa tosin olla nykyisin samaa firmaa.

Jos haluat todella hyvää ja olet valmis maksamaan blokeista paljon, osta Harkenin blokit. Prosailor myy näitä Suomessa ja osaavat kyllä neuvoa, minkälaiset blokit tarvitset.

Kysymyksenasettelusta päätellen haet kuitenkin hieman edullisempaa ratkaisua, joten ehkäpä Rutgersonin liukulaakeroidut blokit olisivat riittävät, Prosailor myy näitäkin. Osoitteesta http://www.rutgerson.se/UserFiles/1/File/Kataloger/RutgersonV72006.pdf löytyy Rutgersonin kuvasto josta voit katsella sopivia.

Äänestä

Suosittelen marnelaa, sieltä saa hyvää apua rigi muutoksiin yms. Itse uusin jotain pientä ja kaveri otti homman tosissaan kyseli kovasti ja oikeet kamat tuli hommattua. Muualta en ole ostanut rigiin osia eli en tältäosin osaa verrata. Kuitenkin yleisen palvelutason ja osaamisen tuntien venetarvikeliikkeissä pidän palvelua erinomaisena.

Äänestä

No Harkenin kamat on parhaimmasta päästä. Ja nettikaupoista kannattaa ostaa ulkomailta.

Harkenilla on monen veneen heloitus valmiina suunniteltuna, ja tämä työkalu antaa tarvittavat helat suoraan ulos:

http://harkencompuspec.com/

jos veneesi ei ole listattu voit ehkä valita veneen joka on mahd. lähellä omaasi ja katsoa siihen sopivat helat.

Äänestä

Multa meni kerran Marnelan köysi soolmuun enkä saanut sitä auki.
Tietäisikö joku köyden mikä ei solmiutuisi.

Äänestä

Multa meni kerran Marnelan köysi soolmuun enkä saanut sitä auki.
Tietäisikö joku köyden mikä ei solmiutuisi.

Äänestä

Ensimmäinen valinta kannattaa tehdä purjeen koon mukaan, tai lähinnä sen painon mukaan. Enkä edes anna sen kummempaa kilomäärää, mutta jos purjeen nosto laittaa ponnistelemaan, kannattaa valita kuulalaakeriploki. Kevittää puuhaa käsiin tuntuvasti, mutta liukulaakeri käy hyvin, jos voima ei ole ongelma.

Paremmatkin plokit osaavat jämähtää kiinni, mutta halvemmat tekevät sen helpommin. Ison falliin ei yleensä tarvita mitään huippuplokia, mutta halvinta hintaakaan ei pidä hakea. Laatu ja hinta menevät suunnilleen käsi kädessä ja joka kaupassa on valikoimissa eri hintaluokkia. Pari valmistajaa, jotka laittaisin vähemmän suositeltavien listalle omien kokemusten perusteella, on Barton ja Holt Allen. Ovat niitä halpiksiakin.

Äänestä
  • Eikö nyt keskustella isopurjeen fallista ja mastosta. Topissahan on trissat falleja varten (toppirikatussa useampia). Kun trissan uusii, tilalle sopii vain sellainen joka passaa topin akseliin ja on oikean levyinen läpimittainen. Yleensä mastonvalmistajalta saa uusia trissoja. Ehkä Seldenin kuvasto auttaa ymmärtämään mitä tarkoitan. Kuvastosta löytyy ko trissat:
    http://www.seldenmast.se/ebrochures/ENG/index.cfm

    Mihin laittaisit purjeen nostoa helpottavan kuulalaakeriplokin? Ilmeisesti ajattelet sitä tilannetta, jossa falli on johdettu maston tyvestä sitlooran vinssille plokin ja vinssinvapauttajan kautta. Kuulalaakeriploki kannessa ei paljoa helpota ison nostoa, jos topin trissa pyörii huonosti. Jos käyttää vaijerifalleja, trissat tahtoo kulua aika nopeasti. Ne kannattaa siitäkin syystä vaihtaa aika ajoin - riippuen tietenkin käytöstä.

    Monissa veneissä on yhä fallivinssit mastossa, jolloin mitään kuulalaakeriplokeja ei tarvita. Kitkaa tulee vähemmän, mutta purjeen nostot ja reivaukset hoidetaan kannelta.

    Äänestä

  • en oivaltanut. kirjoitti:

    Eikö nyt keskustella isopurjeen fallista ja mastosta. Topissahan on trissat falleja varten (toppirikatussa useampia). Kun trissan uusii, tilalle sopii vain sellainen joka passaa topin akseliin ja on oikean levyinen läpimittainen. Yleensä mastonvalmistajalta saa uusia trissoja. Ehkä Seldenin kuvasto auttaa ymmärtämään mitä tarkoitan. Kuvastosta löytyy ko trissat:
    http://www.seldenmast.se/ebrochures/ENG/index.cfm

    Mihin laittaisit purjeen nostoa helpottavan kuulalaakeriplokin? Ilmeisesti ajattelet sitä tilannetta, jossa falli on johdettu maston tyvestä sitlooran vinssille plokin ja vinssinvapauttajan kautta. Kuulalaakeriploki kannessa ei paljoa helpota ison nostoa, jos topin trissa pyörii huonosti. Jos käyttää vaijerifalleja, trissat tahtoo kulua aika nopeasti. Ne kannattaa siitäkin syystä vaihtaa aika ajoin - riippuen tietenkin käytöstä.

    Monissa veneissä on yhä fallivinssit mastossa, jolloin mitään kuulalaakeriplokeja ei tarvita. Kitkaa tulee vähemmän, mutta purjeen nostot ja reivaukset hoidetaan kannelta.

    Tässä oli kyllä kyse siitä maston juuressa olevasta plokista, joka on ihan sellainen perusploki. Ei ole muuten mitenkään mahdotonta kuulalaakeroida sitä topissakaan olevaa kehrää. Itse olen niin tehnyt.

    Äänestä

  • avuksi kirjoitti:

    Tässä oli kyllä kyse siitä maston juuressa olevasta plokista, joka on ihan sellainen perusploki. Ei ole muuten mitenkään mahdotonta kuulalaakeroida sitä topissakaan olevaa kehrää. Itse olen niin tehnyt.

    Aina niitä plokeja tuppaa hajoamaan, ellei niitä ole mitoitettu kovemmille kuormille. Muutama heittoploki on hyvä olla varalla, jos tekee vähänkin pitempiä purjehduksia. Heittoplokin voi vaihtaa kannelle ison falliin vaikka 12 m/s tuulessa (vrt keskustelun avaus), ei vie kuin pari minuuttia.
    Minkä kokoista isopurjetta varten olet vaihtanut toppiin kuulalaakerit? Itselläni on se käsitys, että suurin kitka tulee ratsastajista eikä kuulalaakeroitu kehrä merkitttävästi kevennä purjeen käsittelyä. Jos purjeen köäsittelyn haluaa kevyemmäksi, kannattaa harkita laakeroituja vaunuja isopurjeen kiskoon!

    Äänestä

  • varaplokeja reissussa! kirjoitti:

    Aina niitä plokeja tuppaa hajoamaan, ellei niitä ole mitoitettu kovemmille kuormille. Muutama heittoploki on hyvä olla varalla, jos tekee vähänkin pitempiä purjehduksia. Heittoplokin voi vaihtaa kannelle ison falliin vaikka 12 m/s tuulessa (vrt keskustelun avaus), ei vie kuin pari minuuttia.
    Minkä kokoista isopurjetta varten olet vaihtanut toppiin kuulalaakerit? Itselläni on se käsitys, että suurin kitka tulee ratsastajista eikä kuulalaakeroitu kehrä merkitttävästi kevennä purjeen käsittelyä. Jos purjeen köäsittelyn haluaa kevyemmäksi, kannattaa harkita laakeroituja vaunuja isopurjeen kiskoon!

    Varaplokeja tosiaan pitää aina veneessä olla. Ja heittoplokejakin virittelijä tarvitsee muutaman, se yksi kaiken varalla saisi olla vaikka katsastusvarusteissa.

    Onhan siinä isossa neliöitäkin. Mutta varsinkin painoa on riittävästi, 35 kg läpilatat. Osin painonkin takia hylättiin dacron materiaalina uutta tilattaessa. Ratsastajat lattojen päissä on jo vaihdettu herkkäliikkeisempiin. Muidenkin vaihtoa on harkittu, mutta näillä on nyt pärjätty. Kuulalaakereilla ylhäällä ja alhaalla oli kouriintuntuva vaikutus.

    Topin kuulalaakerointi Seldenin rikiin oli helppoa. FAG:n valikoimista löytyi akselille sopiva ja melkein kehrän levyinen ruostumaton laakeri. Tarvitsi siis vain sorvata kehrään isompi reikä.

    Äänestä

Multa meni kerran Marnelan köysi soolmuun enkä saanut sitä auki.
Tietäisikö joku köyden mikä ei solmiutuisi.

Äänestä
  • Olisin nimittäin luullut jo aamuun mennessä selviävän siinä määrin, että osaisi edes tavanomaisen solmun avata.

    Äänestä

Tunge se hunsvotti perseesees..

Äänestä
  • Vappu ottanut jo iltapäivällä joihinkin vallan ja taas seotaan 10 v takaisiin ihan typeryyttään.

    Äänestä

Biltemastavenelijäntavaratalosta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


nimetön3 kirjoitti:

Mulla meni sunnuntain ison nostoon käytössä ollut pylpyrä rikki. Se on siinä maston juuressa ohjaamassa köyden ylös päin kun kaukolosta kiskoo.
Oli hieman tuskainen tilanne kun piti ottaa iso alas ja köysi oliki täysin jumissa siellä rissan välissä. Keliä oli jokin 12ms ja metrin aallokko. Lähti vasta kun vedin köyden läpi ja toiseen suuntaan vinsillä. Katselin sitten muutkin pylpyrät siinä kannella ja osa alkaa olla uusimisen tarpeessa.
Onko suosituksia merkistä ja mallista ja mistä ostaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu