2-T Moottorin moottoriöljy

tuli ostettua huvivene ja ei ole näistä suurta kokemusta.mercury 55 2-tahtikone 70-luvulta on koneena ja kysyisinkin että onko tässä jotain paikkoja jonne voisi öljyjä vaihtaa. Perästä en proppuja löytäny.mites tuo itse moottori?
203408
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

moottoriöljyä. Perusperiaatteena kone sotkee öljyt bensan sekaan, mikäli siinä on erillinen öljysäiliö. Tuon vuosimallin koneessa tuskin on. Jos ei ole, niin silloin sotket öljyn bensan sekaan itse.
Ainoat öljyt, joka 2T moottoreissa vaihdetaan on peräöljyt.
Nekin kannattaa vaihtaa syksyllä muun syyshuollon yhteydessä. Mikäli on päässyt vettä sekaan, niin voi olla että perä ottaa kipeetä talvipakkasten aikaan, mikäli säilytät talven ulkona.
Perästä löytyy kaksi ruuvia, joista öljynvaihto tehdään. Molemmat ruuvit irti. Valuta vanhat öljyt ulos. Uudet sisään ALAKAUTTA. Kun ylemmästä reiästä pukkaa öljyä ulos on öljyn määrä oikea. Yläruuvi kiinni ja sitten alaruuvi ja homma on selvä.
Varo kiristämästä liikaa ettei katoa ruuveista jengat.
Ruuvien tiivisteet kannattaa vaihtaa aina öljynvaihdon yhteydessä.

Äänestä
  • -Mutta kun perkele ei ole ruuvin ruuvia, mitä availet siellä perässä!

    Äänestä

  • mietin kuinka niin sanottu alakerta saa voitelun.ei mene jakeluun.seosbensa vehjehän tämä on.
    perästä sen verran että siinä on kaksi ruuvia (onko se nyt trimmilevy)yläpuolella.mutta niiden korkeus ero ei ole kuin 1,5cm. ja en nyt jaksa uskoa että tässä tapauksessa moottori pitäs kääntää katolleen ja sitten täyttää noista reijistä.

    Äänestä

  • minä vaan mietin kuinka niin sanottu alakerta saa voitelun.ei mene jakeluun.seosbensa vehjehän tämä on.

    perästä sen verran että siinä on kaksi ruuvia (onko se nyt trimmilevy)yläpuolella.mutta niiden korkeus ero ei ole kuin 1,5cm. ja en nyt jaksa uskoa että tässä tapauksessa moottori pitäs kääntää katolleen ja sitten täyttää noista reijistä.

    Äänestä

  • MERCURY-55 kirjoitti:

    minä vaan mietin kuinka niin sanottu alakerta saa voitelun.ei mene jakeluun.seosbensa vehjehän tämä on.

    perästä sen verran että siinä on kaksi ruuvia (onko se nyt trimmilevy)yläpuolella.mutta niiden korkeus ero ei ole kuin 1,5cm. ja en nyt jaksa uskoa että tässä tapauksessa moottori pitäs kääntää katolleen ja sitten täyttää noista reijistä.

    ne ruuvit auki ja katsoa tuleeko reijästä vanhat öljyt ulos.
    Jos tulee niin ei muuta kun uudet öljyt alemmasta sisään kunnes ylemmästä valuu ulos ja siinä se.

    Äänestä

  • ottaa. kirjoitti:

    ne ruuvit auki ja katsoa tuleeko reijästä vanhat öljyt ulos.
    Jos tulee niin ei muuta kun uudet öljyt alemmasta sisään kunnes ylemmästä valuu ulos ja siinä se.

    ettei löydä laitteesta minkäänlaisia ruuveja vesirajan alapuolelta niin paras olisi kai viedä huoltoon ammattimiehelle.

    Äänestä

  • ottaa. kirjoitti:

    ne ruuvit auki ja katsoa tuleeko reijästä vanhat öljyt ulos.
    Jos tulee niin ei muuta kun uudet öljyt alemmasta sisään kunnes ylemmästä valuu ulos ja siinä se.

    Öljyä sieltä.alemman reijän kohdalla on teksti "vent"

    Äänestä

  • woodeye kirjoitti:

    ettei löydä laitteesta minkäänlaisia ruuveja vesirajan alapuolelta niin paras olisi kai viedä huoltoon ammattimiehelle.

    ei sieltä proppuja löydy. Ei niitä ole merkitty räjäytyskuviinkaan. Sitten jos nuo ylempänä olevat ruuvit on öljyproppuja niin en ymmärrä kuinka akseli saa alempana voitelua.

    Äänestä

kyllä sieltä perästä roput löytyy jos et ihan sokia ole.

Äänestä
  • tuo oli hyvä linkki mut ei poistanu perä öljy pulmaa.

    Äänestä

  • MERCURY-55 kirjoitti:

    tuo oli hyvä linkki mut ei poistanu perä öljy pulmaa.

    että se ylempi niistä kahdesta mitkä löysit on vesipumpun huuhtelu proppu. toinen on öljyn yläpinnan proppu. se alimmainen löytyy sieltä torpeedon etu osan alapuolelta edestä katsottuna oikealta. se kohta osuu yleensä kiveen ensin, niin tässä tapauksessa joku on kitannut jollain mömmöllä sen propun piiloon. siellä se on jos ei ole hitsattu umpeen.

    Äänestä

  • tover kirjoitti:

    että se ylempi niistä kahdesta mitkä löysit on vesipumpun huuhtelu proppu. toinen on öljyn yläpinnan proppu. se alimmainen löytyy sieltä torpeedon etu osan alapuolelta edestä katsottuna oikealta. se kohta osuu yleensä kiveen ensin, niin tässä tapauksessa joku on kitannut jollain mömmöllä sen propun piiloon. siellä se on jos ei ole hitsattu umpeen.

    Ja nythän on taas niin jotta kohdalleni on osunut kaksikappaletta merccuruja, joissa ei ollut peräöljyproppuja lainkaan! Toinen 20 ja toinen 55 hv!
    En osaa sanoa miksi, mutta näin vaan oli.
    Huuhteluproppu kyllä oli, josta edellinen omistaja oli tunkenut perä-öljyä sisään eli vseipumppuun!

    Äänestä

  • viesti ..,++ kirjoitti:

    Ja nythän on taas niin jotta kohdalleni on osunut kaksikappaletta merccuruja, joissa ei ollut peräöljyproppuja lainkaan! Toinen 20 ja toinen 55 hv!
    En osaa sanoa miksi, mutta näin vaan oli.
    Huuhteluproppu kyllä oli, josta edellinen omistaja oli tunkenut perä-öljyä sisään eli vseipumppuun!

    outo juttu ettei ole kahta öljyroppua. Mitenkähän vaihdetaan öljyt, vai eikö ollenkaan, kuten joissakin autoissa?

    Äänestä

  • tover kirjoitti:

    että se ylempi niistä kahdesta mitkä löysit on vesipumpun huuhtelu proppu. toinen on öljyn yläpinnan proppu. se alimmainen löytyy sieltä torpeedon etu osan alapuolelta edestä katsottuna oikealta. se kohta osuu yleensä kiveen ensin, niin tässä tapauksessa joku on kitannut jollain mömmöllä sen propun piiloon. siellä se on jos ei ole hitsattu umpeen.

    ..onko se alaproppu peitattu umpeen. Alempi löytämistäni propuista olisi siis öljyn yläpinnan proppu, eli siis täyttäessä ei konetta tulisi kääntää ylösalaisin vaan kone suorassa oikeinpäin ja öljyä sisään kunnes siitä tulee ulos..ymmärsinkö oikein?

    Äänestä

  • MERCURY-55 kirjoitti:

    ..onko se alaproppu peitattu umpeen. Alempi löytämistäni propuista olisi siis öljyn yläpinnan proppu, eli siis täyttäessä ei konetta tulisi kääntää ylösalaisin vaan kone suorassa oikeinpäin ja öljyä sisään kunnes siitä tulee ulos..ymmärsinkö oikein?

    kuten yleensä kuuluu olla niin molemmista ruuvi auki ja alemmasta öljyä ruutalla sisään kunnes ylemästä alkaa valua ulos. Comprende?

    Äänestä

  • MERCURY-55 kirjoitti:

    ..onko se alaproppu peitattu umpeen. Alempi löytämistäni propuista olisi siis öljyn yläpinnan proppu, eli siis täyttäessä ei konetta tulisi kääntää ylösalaisin vaan kone suorassa oikeinpäin ja öljyä sisään kunnes siitä tulee ulos..ymmärsinkö oikein?

    Se reikä missä lukee "vent" viittaisi sanaan purkaa tai purkautumisaukko. Voisko se toinen aukko ollakin täyttöaukko, voisi selvitä kun avaa molemmat proput ja työntää paineilmaa siihen nimettömään reikään ja kuuntelee mistä tulee ulos.
    Täytyy kai öljyt jostain saada sisään, ei kai proppu sitten ole potkurin takana kun sen ottaa ensin irti.

    Äänestä

  • MERCURY-55 kirjoitti:

    ..onko se alaproppu peitattu umpeen. Alempi löytämistäni propuista olisi siis öljyn yläpinnan proppu, eli siis täyttäessä ei konetta tulisi kääntää ylösalaisin vaan kone suorassa oikeinpäin ja öljyä sisään kunnes siitä tulee ulos..ymmärsinkö oikein?

    sen öljyn yhdestäkin reiästä .jos alareikä tukittu,niin pienellä pillillä,ettei se tuki koko reikää.tarkista lopuksi vaikka rautalangalla että ööliä on tarpeeksi.

    Äänestä

  • Yamaha autolube kirjoitti:

    sen öljyn yhdestäkin reiästä .jos alareikä tukittu,niin pienellä pillillä,ettei se tuki koko reikää.tarkista lopuksi vaikka rautalangalla että ööliä on tarpeeksi.

    ihmetyttää tuo mallimerkki mercury 55 vuodelta n. 1970? ei semmosta ole ikinä tehtykään mercury mark 55 on viisikymmenluvun loppupuolelta ja tehoa noissa nelipyttysissä on 40hv. katteleppa tuolta kotisivultani onko samannäköstä konetta siellä. http://kotinetti.suomi.net/jansix/

    Äänestä

  • tover kirjoitti:

    ihmetyttää tuo mallimerkki mercury 55 vuodelta n. 1970? ei semmosta ole ikinä tehtykään mercury mark 55 on viisikymmenluvun loppupuolelta ja tehoa noissa nelipyttysissä on 40hv. katteleppa tuolta kotisivultani onko samannäköstä konetta siellä. http://kotinetti.suomi.net/jansix/

    Minä vähän muistelen että mercuryllä ei oo koskaan ollu 55hv konetta. Mark 55 löytyy tosiaan noista vanhoista koneista mutta ei sekään 55hv oo. 45 ja 65 kyllä löytyy.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


MERCURY-55 kirjoitti:

tuli ostettua huvivene ja ei ole näistä suurta kokemusta.mercury 55 2-tahtikone 70-luvulta on koneena ja kysyisinkin että onko tässä jotain paikkoja jonne voisi öljyjä vaihtaa. Perästä en proppuja löytäny.mites tuo itse moottori?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu