ONNEKSI HEBULI ANTOI LINJAN 72 HOITAMISEN VIELÄ 5 VUOTTA CONCORDIALLE. ON NÄKÖJÄÄN TOIVOA ET PÄÄSEE VIELÄ AINAKIN 5 VUOTTA KULKEMAAN PUKINMÄESTÄ RT:LLE
LINJA 72 HKI
TAAVI
252145
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Helb alkaa ajaa kyseistä linjaa 1.1.2009 alkaen.
vaan menee alihankintaan
kerrottiin että CBF jatkaa ko. limjan hoitoa, vaikka se piti vuodenvaihteessa loppua.
HEI MULLAKI ON CAPS LOCK!
tämä uutinen. Täytyy nostaa hattua Helb:n johdolle, että keksivät ratkaisun kuljettaja pulaan näin nopeasti.
Näin sitä selvitään kuljettaja pulasta. Annetaan hommat hoidettaviksi niille, jotka kykenee/osaa.
Toivottavasti HELPPI tajuaa nyt vetää henkeä ja kasata lyyhistyneen sontamajansa pystyyn, jättämällä muutaman kilpailukierroksen väliin.
Ennenmuuta tämä toiminta on säälittävää ja amatöörimaista.
noin katkera Hebl?? etkö oo päässyt sinne töihin?? vai saanut sieltä peräti kenkää??
JOKA JUTUSSA JA VÄLISSÄ OOT HELSINGIN BUSSILIIKENNETTÄ HAUKKUMASSA!!
Tupa-uunohan se kirjoittelee ja haukkuu Helbbiä kun tämä kaveri ei päässyt takaisin Helbille!
Minä vaihdoin taloa, ajoin aikaisemmin mm sitä seiskakakkostakin ja rupesi ne ylipitkät päivät ja kireät ajoajat kypsyttämään, ajan nyt Helbillä ja paljon parempi talo on kuin nuo AKt:n sopimusta käyttävät kilpailijat, mielestäni koko AKt:n sopimus on täysin torso, kaupunkikuski on kovilla siinä ja ilmankos yhtiöiden ovi käy tiheään!
katkeria, katkeria, katkeria, katkeria.. AKT??
Helb kuskeista kun yksinkertaisesti ei ole mitään viisasta sanottavaa, yksinkertaisia ja välinpitämättömiä kun ovat.......hiukan kun seuraat heidän toimiaan ja katsot miten hyvin he noudattavat yhteisiä pelisääntöjä, olet varmasti jossainvaiheessa samaa mieltä.
Paras kun helb olisi sivussa tarjouskilvoissa, kehuvat voittaneensa taas linjoja......vaan kuka ne ajaa.......alihankkijat tietysti......muutenhan arvoisat matkustajat taas jäisivät pysäkille, ellei joku muu yhtiö TUNNOLLISESTI JA LAADULLA palvelisi.
Paras kun helb myytäs pois ja nykyiset kuskit vaikka katuja lakisemaan, joha paranis joukkoliikenne kertaheitolla.
Ois helb saanu ajaa tuon linjan, tuo on kyl sellanen motivaation tappaja kun sarjakirjan avaa, ja siel lukee puolpäivää seiskakakkosta niin tulee sellanen "voi perkeleen perkele" efekti. että pitäkää tunkkinne! eikä se seiskakolmonenkaan mikään elämys ole. pfft...
olla elämys saati että ajattelisit tekeväsi työtä, jota sunkin kuuluu elantosi eteen tehdä.
H 72-73 ovat molemmat ihan ok. linjoja, ja onkin enempi asenteesata kiinni, miten asiat kokee. Jos työ vituttaa, niin sitte pitää lähtee menee, mutta turha sitte on vinkua päivärahan perään, sillä sitä et oo ansainnu.( vaikka sen saatkin)
Kyllähän työssä täytyy viihtyä, eihän sitä kukaan täysjärkinen pakkopullaa jaksa koko ikäänsä tehdä.
Mutta mun pointti oli että varmasti joillekkin kuljettajille on muodostunut ne omat "lempparinsa" ja sitten ne "vähemmän lempparit".
Kuntaas toisille ne on yhtä samaa karjan kuskaamista linjasta riippumatta jossa kuorma lastaa itsensä sisään ja purkaa myös ulos.
Pidän duunistani enemmän kuin mistään aiemmistani, joten kyse ei ole asenteesta eikä motivaation puuteesta.
se on. Minäkin aikanaan näitä koiran hommia tein ja vaihdoin alaa. Nyt elämä hymyilee eikä palella polla.
Saahan ainakin ajan kulumaan kun kinailee täällä. Tuskin "valkoisten" la-kuljettajien äo-määrä paljon muuhun riittäisikään. "Mustat" ovat lähes pakosta näissä hommissa mutta nekin lähtee parempiin hommiin kun suomalaiset oppii ymmärtämään että tästäkin porukasta löytyy ihan fiksua porukkaa. Kielitaitokin on aivan omalla tasolla "valkoisiin" verrattuna. Se on se suomalainen kateus joka jyllää.
Ei kun jakselemisiin :)
Joo just..Noiden ulkomaalaisten "kuljettajien" hölmöilyistä voisi kirjoittaa vaikka kirjan ja paksun sellaisen, en ole rasisti mutta tulisiko kahdella valkoisella esim. mieleen yrittää työntää käyntiin automaattivaihteista linja-autoa? Tai jos on määrätty manuaalivaihteinen auto nin otetaankin uusi automaattinen kun pihalta semmoinen löytyy? Tai ajetaan hallin ovesta läpi niin että palaset lentelee? Kumma että 80-luvulla vielä autot olivat siistejä pelleiltään kun kuljettajat olivat suomalaisia..sattumaako? Ja kumma että pahimmat mokat sattuu tietylle ryhmälle. Itse taidat olla katkera vaan kun sinusta ei alalle ollut?
"Itse taidat olla katkera vaan kun sinusta ei alalle ollut?"
Itse olisin katkera, jos huomaisin olevani alalla.
Hebulin kuljettaja tilanne näyttää paranevan sitä mukaa kun antavat linjojaan alihankintaan. Tänään enää metro lehden mukaan vajetta n.30 kuskia. Antaisivat vielä 10 linjaa alihankkijoille ja sen jälkeen yt neuvotteluilla kaikki kalliit kuskit hebulista ulos. Se sopii hyvin hebulin tyyliin. Ja kannattavuus nousee.
Taitaa Concordian kuljettajaa V:tuttaa kun Helbillä on paremmat työolot, miksi muuten tuommoinen alaarvoinen parjauskampanja.
kohta on taas 100 kuskin vaje (esim.51 ja 52 linjat tulee hebulille)
Muka katkera, ihan hyvä työ linja-autonkuljettajan ammatti on jos vertaa johonkin toimistotyöhön tai raksahommiin, turhaa aina haukutaan ja valitetaan, eiköhän joka työssä ole epäkohtansa.
Se vaan oli oma mielipide. En haluis olla.
esität, niin miksi Concordialla ei ole kuskipulaa, mutta Helb.llä on? Johtuisiko kenties siitä että Concordialla on sekä palkkaus, että työajat ihan OK.
Veolialla ollaan samassa tilanteessa kuin CBF.llä. Joten yksityinen hoitaa asiansa paremmin.
Se on hienoa että viihdyt työssäsi.
Maailmasta löytyy satoja jollei tuhansia hommia jotka ovat huonompia kuin bussikuskin hommat. Vaikka et uskokaan niin yllätykseksi löytyy myös paljon parempia. Näihin ei yleensä pääse pelkillä bussikuskin papereilla.
Mielestäni bussikuskeille maksetaan se korvaus mitä tuostä työstä kuuluukin maksaa, jopa liikaa. Joskus kun näitä sivuja lukee niin tulee mieleen että ei bussikuskin hommia palkan takia tehdä vaan kutsumuksen takia. Tärkeintä että itse luulee ja tuntuu hyvältä.
Ladakin on hyvä kulkine niin kauan ennen kuin on kokeillut parempia. Enkä jaksa uskoa että nämä Ikaruksetkaan kuskin kannalta parhaita vehkeitä on. Matkustajana en kovin korkeaa arvosanaa ainakaan voi antaa.
Olen kokeillut muitakin töitä(monia), minulla on muutama eri tutkinto, mutta viihdyn kuljettajan työssä koska se sopii minulle, syitä en lähde täällä teidän kanssanne erittelemään. Totta, on varmasti myöskin tuhansia parempia ammatteja kuin linja-autonkuljettajan ammatti, en väitä sitä. Suomalaisilla varsinkin pk-seudulla on sellainen käsitys että kuljettajat ovat jotain joutoväkeä ja ovat jotenkin ajautuneet alalle. Osa varmaan onkin, minä en eikä moni muukaan.
Eilen radiossa hebulin liikennejohtaja vitsin murjaisi kun sanoi et kuskin palkka 4000 euroa kuussa.Totuushan on että kolmessa kuukaudessa hebulin kuski saa 4000 bruttona.