Lähes vannoutuneena Toyota (Avensis) kuskina kävin ennakkoluulottamasti tyypittämässä uuden C5:n. Odotukset olivat luonnollisesti korkealla. Sitikan muotoilu ei miellyttänyt konservatiivista silmääni, siinä oli jotain poikkeavaa. Ajettavuus oli lisäksi " pehmeää ", Toyotan jämäkkyys ja suuntavakaus puuttuu, myös hiljaisuudeltaan Toyota on selkeästi parempi. Penkkien muotoilussa, ergomiassa ja sisätiloissa oli myös valittamista verrattuna Toyotan ryhdikkäisiin penkkeihin ja käytännöllisiin tiloihin. Kojetaulun muotoilu on Toyotassa selkeämpi, sekä yleisesti ottaen "laadun tunne". Lyhesti todettuna, Toyotassa on sitä Ylivoimaa !
Toyota on Ylivoimaa vrt. Citroen
Osta Toyota
282752
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
..ja nyt me kaikki citikka-hullut riennetään ostamaan Toy tuon viestin perusteella. Ettei vaan kävis niin ettei kaikki halukkaat saa enää Toy-lelua kun ryntäys Toy-kauppan on niin valtava! Hah hah!!!
Luehan tojotan sivuilta erään kaveri vuodatus. Eipä ole juhlimista.
Toyotan suuntavakavuus, penkit ja ergonomiahan ovat täysi vitsi.
Tuossa Avensis-kuskin tilitys autostaan:
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000001118&posting=22000000038607135
Pitää heittätyä pelleksi kun on tyhmyttään ostanut Toyota Ävensiksen. Ei auta muuta kuin hurtti huumori, että selviää kaikista vaivoista ja vioista.
Satiiri on vaikea laji, eikä tämä vielä oikein vakuuttanut.
huonoja. Toinen vaatii kuulosuojamet päähän ja toinen lihavan lompakon että saa jatkuvat viat korjattua.
TOYTA vastaan C5 kyllä .Citikka antaa laatuauton kyydin ja ajoominaisuudet Vastaan riisimopo. ON 15 vuotta jäljessä ajolleen citikkaa.
Kyllä alko naurattamaan, kun kattelin naapurin uutta farmari Avensista.Maksoi ~ 40 t € ja malli jää hetikohta vanhaksi. Itellä on -05 C5 farmari ja toi Avensis mahtuu citikan konttiin poikittain, on se tuulipukukansan kestosuosikki niin ahdas koppi, varsinkin takakontista, vinoja pintoja joka suuntaan ja pää kolisee yhtenään.
Luulis neljälläkympillä saavan kaupasta ihan oikeitakin autoja...
On tämä hämmästyttävä palsta. Tojotaa pitää haukkua, mutta Citikasta kelpaa vain kehut. selailin menneitä keskusteluja aikavälillä 4. huhtikuuta 15. lokakuuta. Kymmenen eniten luetun avauksen aihepiirit olivat Citikalle negatiivisia asioita.
1. C 5 ja pöyränlaakeri (6557 lukijaa)
2. Uskaltaako C 5:sta ostaa (6242)
3. C5 menestyi huonosti (6163)
4. ei C5 ((6150)
5. c4 on susi (5759)
jne........
voidaanko tästä vetää johtopäätös,
a) että meillä kaikilla citikanomistajilla on kuitenkin omakohtaisia negatiivisia kokemuksia omista autoistamme, mutta emme vain uskalla niitä tunnustaa?
b) on kiva lukea ongelmista, joita on onneksi muillakin kuin minulla
c) olemme hiukka säälittävää porukkaa l. olemme enemmän ranskakaisia kuin itse ranskalaiset
Jos naapuri ostaa Avensiksen, on hänellä varmasti siihen jokin syy, pitääkö sitä tällä palstalla ruveta mollaamaan? joskus tuntuu, että täällä on alle kouluikäsiä aikuisia, jotka käyttäytyvät kuin kuusivuotiaat; "meiän iskä vahvempi kuin sun iskä"
Etkö tiedä vanhaa sanontaa "hyvä kello kauas kuuluu, paha vielä kauemmaksi?" ELi ihmisiä kiinnostaa negatiiviset asiat ja niistä kerrotaan eteenpäin enemmän kuin positiivisista asioista.
>>Jos naapuri ostaa Avensiksen, on hänellä varmasti siihen jokin syy>>
Kyllä,syynä oli edellinen Gorilla -07 diesel,jossa syttyi pieni tulipalo ohjauspylvään sisällä menevistä virtajohdoista...se ei toi-ota miestä kuitenkaan lannistanut.Olikohan ranskalaiset sähköt sitten laitettu toi-otaan,vai mikä lie syynä?
Johtopäätöksesi ei pidä ainakaan minun kohdalla paikkaansa. Kirjoitan foorumille silloin jos on jotain ongelmaa. Ei ole tarvinnut yrittää peitellä mitään asioita. Ongelmia on ollut, mutta ei mitään kovin vakavaa. Tuskin olisin millään muullakaan merkillä ongelmitta selvinnyt, kun auton mittarissa on jo lähes 200 tkm.
Toyota on jotenkin säälittävä merkki, sillä sen mallit eivät ole koskaan jaksaneet kiinnostaa. Siitäkään huolimatta, että jossakin vaiheessa olin hyvin tietoinen, että jos haluan teknisesti murheettoman auton olisi Toyota ollut järkevin valinta. Mutta kun auton muotoilu ja ominaisuudet ovat vastenmielisiä, niin ei siinä idioottivarma tekniikka tilannetta pelasta. Ja nykyään tuntuu vielä siltä, että tuo ääretön luotettavuuskin on menneiden aikojen legendaa. Samalla tavalla kuin Sitikoiden laaduttomuus ja ruosteherkkyys on legendaa, joka edelleen elää sitkeästi.
Taannoin tuli keskusteltua Ford-miehen kanssa, joka ensi töikseen alkoi vinoilla Ranskan rapeista. Juttu eteni sitten siihen, että kerroin mitä autossani oli korjattu. Eli molemmat takahydraulisylinterit vaihdettu, parkkitutkien anturit, jarrulevyt ja -palat. Edellisen omistajan aikana jokin helkkarin kallis hydrauliputki takuuna. Siitäpä päästiinkin siihen ,että saman ikäiseen Focukseen olikin tehty (pienemmillä kilometreillä) isoja korjauksia paljon. Myyjäliikkeenkin kanssa tapeltu takuuasioista jne. Kaikesta huolimatta Ford-mies oli edelleen sitä mieltä, että Ford on ainoa, joka osaa tehdä autoja.
Vähän samanlaisia kokemuksia on minullakin. Sen ainoan kerran, kun olen ostanut Avensiksen, lähinnä juuri luettelemiesi syiden vuoksi, oli pettymys laatuunmelko suuri. Takuuaikana oli kohtuullisen paljon vikoja eikä jälleenmyyntiarvokaan häikäissyt.
Ja "voorttimiehet" ovat aina olleet oma lukunsa. Pahempia ne ovat kuinme Citikkakuskit. Sen kuitenkin sanon, että jos haluat jotain oikeasti tietää tai kysyä, niin tämä ei ole oikea paikka. Henk.kohtaisesti pidän eniten Citroen-foorumista. Siellä keskustelu on asiallista, olipa kyse sitten positiivisista tai negatiivisista asioista.
riisikupeilla täyttäisin.
Pysyisit siellä Toi-Ota palstalla,kyllä on typeriä nuo väitteesi.Avensiksesi on muuten todella törpön
näköinen.
uskon, että minulla on ollut niitä useampia kuin sinulla koskaan. On mulla ollu kyllä yksi tojotakin, mutta siitä on jo aikaa.
missään BX:llekkään. Ennemmin ajan vaikka BX Sitikalla kuin tojotalla.
mielestä, ylivoimaisena ruostumisena olen ainoastaan toyotan ylivoiman nähnyt. Henkilö kohtaisesti.
...Laaduntuntua... kirosana meille kaikille uusien autojen ostajille...
Ja ilmajousitteinen auto on se mihin pyritään...
Asioista:
1) Muotoilu
2) Ergonomia
3) Ajettavuus
Taisit heittää nuo satiirina, harva taisi ymmärtää aloittajan pointia. Se siitä " Ylivoimasta. "
Kyllä Tojo on persoonaton tusinatuote, siitä ei pääse mihinkään. Se ei herätä minussa minkäänlaista omistamisen halua, toisin kuin Citroen. Niissä on sitä "jotain".
Eli Tojo on perushuttua...
Jos maailmassa ei olisi muita autoja kuin riisipusseja, olisin mieluummin ilman autoa. Vielä 2000-luvullakin niissä joutuu istumaan polvet suussa, ohjaamon ilme on kuin 80-luvulta. Ei kiitos.
ostaisit riisipussin, jos ei pyydettäisi niin hirmusti välirahaa. Kuinka pitkä herra mahtaakaan olla, kun pitää istua riisipussissa polvet suussa?
Kyllä kaikenkokoisille löytyy Toyotalta sopivan kokoinen auto. Kaunis ja persoonallinen toyo ei ole, mutta suht`luotettava, ja jälleenmyyntiarvo selkeästi parempi kuin sitruunalla.
Riisikupista tulee riisitauti ja USA:ssa on pankkiriisi. Sitten vielä riisi on kaksitoista tusinaa eli ihan tusina tavaraa koko tojo. Sanoisin "mokomaki kusimuki".
Toyolla pääsee aamulla varmasti liikenteeseen ja töihin, sitikalla se ei aina ole niinkään varmaa. Tosin tarviiko sinne töihin aina päästä, on sitten toinen kysymys... Eikös ne citronistit kuitenkin vaan kittaa punkkua ja syö patonkia sen sijaan, että täyttäivät päivittäisen vastuunsa isänmaata kohtaan ja maksaisivat veronsa.-)
Citroenillä ajelen ja veroni olen maksanut, viime vuodelta vähän yli 60000 €uroa