Kuuluisiko vm. 1997 406 peugeotissa olla jäähdytysjärjestelmässä paisuntasäiliötä?
Omassani ei säiliötä ole mutta jäähyttäjän korkin vieressä on sellainen "natsa" johon voisi vaikkapa letkun kiinnittää.
Nyt jäähdytysjärjestelmä kadottaa nestettä jonkin verran enkä keksi että mistä se katoaa.
Jos siinä tuollainen paisuntasäiliö kuuluisi olla niin tuleeko mieleen että mistä sen saisi, luonnollisesti edullisesti.
Omassani ei säiliötä ole mutta jäähyttäjän korkin vieressä on sellainen "natsa" johon voisi vaikkapa letkun kiinnittää.
Nyt jäähdytysjärjestelmä kadottaa nestettä jonkin verran enkä keksi että mistä se katoaa.
Jos siinä tuollainen paisuntasäiliö kuuluisi olla niin tuleeko mieleen että mistä sen saisi, luonnollisesti edullisesti.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ko.järjestelmään ei kuulu paisuntasäiliötä , vaan se on jäähdyttimen yhteydessä oleva säiliö . jos nestettä katoaa , niin vika voi olla lämmityslaitteen kennon vuoto tai kannentiiviste !! käy tutustumassa peugeot-foorumin sivuille , sieltä löytyy myös tietoa
Kiitos tiedosta, hämää vain ajatuksena kun noihin kuitenkin on hajottamoilla myynnissä paisuntasäiliöitä... Ainakin dieselmalleihin on olemassa säiliötä tarjolla ja kaksilitraiseen.
Ja ei, kannentiivisteestä se ei katoa, se kun on juuri vaihdettu :-) Tai tietysti voi kadotakin sitä kautta mutta epäilen enemmän termostaattikoteloa, sillä suunnalla on pientä vuotojälkeä.
En vaan viitsisi laittaa moottoriin kunnon pakkasnesteitä ennenkuin vuoto on paikallistettu.
Kyllä edellinen kirjoittaja on oikeassa. Ei erillistä paisuntasäiliöä. Dieseleissä sellainen on yleisempi. Jos term.kotelon vuoto on niin runsasta, että se selvästi kostuu, kannattaa tiiviste uusia. Mutta jos se on vain vähän vaalea kuivasta nesteestä, ei syytä huoleen.
Jos epäilet nesteen vajaantuva, tarkasta jäähdytin nesteen taso aina saman lämpöisenä, ei kuitenkaan heti ajon jälkeen vaan noin 1/2 lämpimänä. Silloin saat luotettavan tuloksen vuotomittaukselle.
Pois suljettu ei oo tuo läpppärin kennovuoto. Aika yleistä.
Kurkkaa lampun kanssa lämppärin kotelon alle näkyykö siellä kosteutta.
Vinkki: Älä avaa normaalilämpimän moottorin jäähdytinkorkkia koska siellä on noin 1 bar:n paine.
2 syytä: 1.Voit saada nesteet silmille. 2. Kun jäähdytysjärjestelmässä on normaali 1 bar:n paine, sen kiehumispiste nousee yli sadan asteen. Jos paineen löysää kuumana ei painetta tuu enää, koska neste ei lämpimänä laajene.
Näin mä aattelen.
Tuo moottori oli kansiremontissa, nokkahihnan katkettua, ja itse sen kasasin... karmealla kiireellä... Oli jo edellisen omistajan toimesta purettuna joten epäselväksi jäi sekin oliko kaikki osat tallessa mm. onko tuossa paisuntasäiliötä vaiko ei.
Ja se nesteen vajentuminen ei ole epäily vaan ihan tosiasia. Sitä katoaa muutaman sadan kilometrin ajossa litran verran.
Koneessa on tällä hetkellä aivan vettä, pakkasnestettä kun on turha laittaa ennenkuin vuoto selviää. Termostaattikotelon ympäristössä on pieniä vuotojälkiä, ehkäpä tuo tuli sitten huonosti asennettua ja vuotaa niiltä nurkilta.
Ja tuon jäähdytinkorkin uskaltaa kyllä avata ihan käyvässäkin koneessa, siellä kun ei tunnu paljon painetta olevan, eli, vuotoa on.
Mutta, kiitos vastauksista, täytyypä tarkkailla järjestelmää mihin se katoaa. Sisällä ei kyllä ole pakkasnesteen tuoksua että en oikein lämmityslaitteen kennovuotoon usko mutta kaikkihan on mahdollista.
nestettä järjestelmässä, ei myöskään nesteen hajua sisällä. Jos ei painetta tuu järjestelmään, ei vuotoa palotilasta.
Korjaa kuiteskin termostaattikotelon vuoto ja laita normaalit nesteet sisään. Jos saat painetta jollakin pumpulla nestejärjestelmään niin kyllä vuoto löytyy, koska onhan nesteellä pienempi pintajännite.
ps. ettei vaan nestekorkki viallinen. Käykö moottori tasaisesti kylmänä vai aivanko vaan kolmella?
nestettä järjestelmässä, ei hajua hytissä.
Niin, mietin tuota jo aiemmin kirjoittaessani että olisiko pitänyt hieman täsmentää omaa ajatuksenjuoksuani.
Eli, tuskin tuo lämmityslaitteen kenno on tuon remontin aikana alkanut vuotaa, eli mitä todnnäköisimmin olisi vuotanut jo ennen remonttia kun koneessa oli nestettä, jolloin... autossa tosiaan haiskahtaisi pakkasnesteelle.
Nyt sisällä on kuitenkin, jopa hämmästyttävän raikas ilma.