Mieli tekisi 1.8 Classicia, renkaat 205/55R16. Onko kellään kokemusta kuinka paljon ajo näillä renkailla eroaa Elegancen 215/50R17 -renkaisiin nähden? Uraherkkyys, meteli, tms., onko huomattava ero?
Alempana oli juttua renkaan vaihdon hyödyistä mutta rengaskoon merkitystä ei siinä käyty läpi.
Uusi 6 ja rengaskoko??
ostoa aikova, k. 2009
11
2202
Vastaukset
- Elegance
herkät, äänekkäät kumisijat. Eli huonot renkaat! Kunnes sain R kitkat alle, auto muuttui täysin. Ajettavuus ja ohjaus muuttui todella hyväksi.
Kitkarenkaista vielä, misukoista ei tietookaan koska saa, contin VCV5 ja bridgen kitkoja ei valmisteta lainkaan 215/50R17 koossa. Että sellasta rengasasiaa. - 205/50 17"
Itellä Mazda 2.3 GT ja vakiokoko 215/45 17" ja nyt kun hommasin 205/50 17" Noikian Z:tat auto on todella hyvä ajettava, hiljanen, ei vetele, ei uraherkkä. Suosittelen!!!
Ja eikä renkaat ole mitkään taittuvat lakut..- Ei vetele
rekisteriotteesa ei mainita kokoa 205/50R17, joten ei käy. Ei lakut oo uudet "ärrätkään" hyvin toimivat. Michelinin kitkat olisin kylläkin ottanut, mutta kun ei mokomia saa.
- baxtor
Ei vetele kirjoitti:
rekisteriotteesa ei mainita kokoa 205/50R17, joten ei käy. Ei lakut oo uudet "ärrätkään" hyvin toimivat. Michelinin kitkat olisin kylläkin ottanut, mutta kun ei mokomia saa.
Voi ne 205/50R17 huoletta laittaa vaikkei rekisteriotteessa olekaan mainittu. Maalaisjärkikin sen sanoo ettei 5 milliä kapeampi rengas tee mitään muuta kuin hyvää. Kysäse vielä vaikka Inchcapelta että on ok. Minullekin Inchcapella itse asentivat talvirenkaiksi 205/50R17 (!) ja ihan takuulla siis on ok.
Itse suosittelen mahdollisimman kapeaa rengasta Suomen uraisille teille. Kapea on hiljaisempi, ei vetele ja saattaa jopa vähentää polttoaineenkulutusta. Paljon miellyttävämmät kuin leveät renkaat kaikin puolin. - Kapeampi
baxtor kirjoitti:
Voi ne 205/50R17 huoletta laittaa vaikkei rekisteriotteessa olekaan mainittu. Maalaisjärkikin sen sanoo ettei 5 milliä kapeampi rengas tee mitään muuta kuin hyvää. Kysäse vielä vaikka Inchcapelta että on ok. Minullekin Inchcapella itse asentivat talvirenkaiksi 205/50R17 (!) ja ihan takuulla siis on ok.
Itse suosittelen mahdollisimman kapeaa rengasta Suomen uraisille teille. Kapea on hiljaisempi, ei vetele ja saattaa jopa vähentää polttoaineenkulutusta. Paljon miellyttävämmät kuin leveät renkaat kaikin puolin.aivan oikeassa. Mutta virallisesti ottaen virkavalta voi niipottaessaan jopa sakottaa,
koska rengaskokoa ei otteessa mainita. Katsastuksessa voi myös tulla hylkäys jos huomaavat. Muuten koko on ihan hyvä. - baxtor
Kapeampi kirjoitti:
aivan oikeassa. Mutta virallisesti ottaen virkavalta voi niipottaessaan jopa sakottaa,
koska rengaskokoa ei otteessa mainita. Katsastuksessa voi myös tulla hylkäys jos huomaavat. Muuten koko on ihan hyvä.Tieliikennelaki tietääkseni asettta jonkin sortin marginaalit noille ilmoitetuille kooille? Esim leveys ja halkaisija saa muuttua tietyn verran ilman muutoskatsastusta?
Mutta joka tapauksessa en ole kuullut että kukaan olisi ikinä koskaan milloinkaan saanut mitään sanomista poliisilta tai katsastuksesta tuollaisesta 5 millin muutoksesta kumin leveydessä.
Jos haluaa olla ylivarovainen, niin ainahan voi teetättää muutokatsastuksen niin ei sen jälkeen kukaan ei voi edes teoriassa valittaa asiasta. - marginaalit
baxtor kirjoitti:
Tieliikennelaki tietääkseni asettta jonkin sortin marginaalit noille ilmoitetuille kooille? Esim leveys ja halkaisija saa muuttua tietyn verran ilman muutoskatsastusta?
Mutta joka tapauksessa en ole kuullut että kukaan olisi ikinä koskaan milloinkaan saanut mitään sanomista poliisilta tai katsastuksesta tuollaisesta 5 millin muutoksesta kumin leveydessä.
Jos haluaa olla ylivarovainen, niin ainahan voi teetättää muutokatsastuksen niin ei sen jälkeen kukaan ei voi edes teoriassa valittaa asiasta.aetuksia täytyy "suurinpiirtein" noudattaa!
Kuitenkin jos haluan autooni ne "alkup. kiekot" joita ei ole edes saatavana!!! Ihmettelen, Continental, Bridgestone ja Michelin! Michelinin kohtelias kaverikin vastasi, ettei tietoakaan koska ko. kitkarengasta saisi!
Ennen on aina kitkat löytynyt, entä nyt!?
Ei just millään, varsinkaan kunnon kitkaenkaita, ei millään. MICHELINILTÄ haluaisin pikaisen vastauksen, kehuu mainoksissaan miten uusi kitka ICE 2 on paras. Onhan se kun kukaan ei niillä aja.
- Ei sovi
Noista matalaprofiilirenkaista ei Mazdan alla ole Suomen teille ja turhasta leveydestä ei ole muuta hyötyä kuin että bensalasku kasvaa. Matalaprofiiliset lisää kuminaa ja entisestäänkin ääntä sekä kovaa kyytiä kun jousituskin on liian kova.
Mikähän vimma noita matalaprofiileja on työntää ensiasennusrenkaiksi kun niistä ei ole mitään hyötyä, haittoja kylläkin ja lisäksi maavara pienenee ja autosta tulee huonomman näköinenkin. Kunnon ilmatila ja jousto pitää renkaissa olla. Vanha konsti tässäkin on parempi kuin pussillinen uusia. - justnäin
laitoin Nokian r kitkat alle auto muuttui täysin
melu loppu,ohjaus keveni,bensan kulutus väheni
suosittelen lämpimästi - Mazdani
Mazda 6 2012 ,alkuperäisrengas 215-50-17. Aiheuttaa ohjauksen vetelyä, melua ja on aivan liian kova jo sinällään kova-alustaiseen jousitukseen.
Koko 205-55-16 talvirengas on jo kapeus/renkaan korkeus vuoksi parempi ajaa!
Pitäisi saada kesärenkaat ja 16" vanteet alkuperäisten tilalle!
Leveillä renkailla hyvä auto on pilattu!- Anonyymi
Kannattaa ehkä valita seuraaviksi renkaiksi ne vähän korkeammat eli 205/60-16 .
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Naiset miltä kiihottuminen teissä tuntuu
Kun miehellä tulee seisokki ja ja sellainen kihmelöinti sinne niin mitä naisessa köy? :)664562Haistoin ensin tuoksusi
Käännyin katsomaan oletko se todellakin sinä , otin askeleen taakse ja jähmetyin. Moikattiin naamat peruslukemilla. Tu142239- 251764
- 121498
- 271433
Miksi kohtelit minua kuin tyhmää koiraa?
Rakastin sinua mutta kohtelit huonosti. Tuntuu ala-arvoiselta. Miksi kuvittelin että joku kohtelisi minua reilusti. Hais51298- 101227
- 131136
- 221086
Martinasta kiva haastattelu Iltalehdessä
Hyvän mielen haastattelu ja Martina kauniina ja raikkaan keväisenä kuvissa.2911014