moikka mul on nytte paljoon kysymyksiä eli oon aloittanu autokouluun 25.8 ja käynyt kaikki teoriatunnit, ja eileen oli tasan 30 kertaa ajotunteja ajo ope kertoi et mun pitääis jatkaa viellä eli lisää ajotunteja kun teen virheitä uuseein en tie mikä mua vaiva kun ei mee mikään päähään ajaan lujaa,kun pysähdyn välillä auto sammu kokonaan enen kun mjatkaan matkaan ja jännittäöä paljoon en muista aina katsoa sivulle ja en osa kunnolla parkeraatta autoa vaika kuinka mulle on kerrottu ja oon kokeiluut mutta ei mee päähään unohdaan heti seuravana päivänä kaikki tiistaina on sitten mulla koe ja sen jälkeen inssi .
jännitystä!!!!!
tiistaina 21.10.08
7742
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
oli?
Niin muutkin alkaa ymmärtämään kysymyksesi.
*alkavat ymmärtää
Vaikka asioita kuinka kerrotaan, ei niitä opi kuin harjoittelemalla. Eli jos on asioita jotka eivät selkeästi tunnun olevan hallussa, niin ei muuta kuin muutama lisätunti kehiin jotta voi harjoitella ja saada varmuutta toimintaan ja sitten vasta inssiin. Mielestäni on turhaa mennä koittamaan onneaan, jos on suuri mahdollisuus saada hylsy.
Kun itselläni viime syksynä kaikki tunnit alkoivat olla täynnä, opettajani oli kovasti lähettämässä mua inssiin. Tokavikan tunnin ajoin eri opettajan kanssa ja tältä tuli suoraa palautetta että ehkä 25% mahdollisuus läpäistä inssi. Olin ihan hajalla tästä koska luulin että epävarmuuteni on ihan normaalia, kun oma opettajani oli jo kuitenkin laittamassa inssiin. Juttelin sitten tämän jälkeen openi kanssa ja hän sanoi että aina sitä toivoo että oppilaiden ei tarvitsisi ottaa lisätunteja ja siksi herkästi varaamassa inssiä heti pakollisten tuntien jälkeen. Liian kiltti ope? :)
Päätin ottaa neljä lisätuntia ja peruttiin seuraavalle viikolle varattu inssi. Nämä neljä lisätuntia toivat ajotaitooni huomattavasti lisää varmuutta ja sitten kun menin inssiin, niin läpi meni ekalla yrittämällä. En todellakaan usko että inssi olisi mennyt läpi pakollisella tuntimäärällä, sillä sen verran tein virheitä mm. havainnoinnissa, unohdin käyttää vilkkua ja sen sellaista.
>Juttelin sitten tämän jälkeen openi kanssa ja hän sanoi että aina sitä toivoo että oppilaiden ei tarvitsisi ottaa lisätunteja ja siksi herkästi varaamassa inssiä heti pakollisten tuntien jälkeen. Liian kiltti ope?
Tuskin, todennäköisesti haluaa vain, ettet läpäise inssiä ja joudut pakosta ottamaan lisätunteja ja enemmän kuin jos ottaisit niitä vapaehtoisesti. Samoin joudut maksamaan auton käytöstä inssissä, mikä maksaa myös melkein satasen.
Jos et läpäise inssiä, niin saat ainakin 4 ajokertaa lisää ehkä jopa 6, niin se tekee jo 35€*4/6 80(90€) 33€ = 255/323 € Jos taas otat vapaehtoisesti pari tuntia ennen inssiä, niin se maksaa vain 35€*2=70€.
Joten ajattele vielä kerran, haluako opettaja et otat vapaehtoisesti lisätunteja, vai haluaako että reputat inssin.
Vaikka oppilas ei osaisi käyttää kytkintäkään, niin hänet kannattaa passittaa inssiin, sillä se tuo enemmän tuloja. Samoin oppilas, niin kuin sinäkin, luulee, että onpas hyvä opettaja, luottaa taitooni, vaikka todellisuudessa opetta ajaa vain omia etuja.
Jos taas opettaja sanoisi, että tarvitset lisätunteja niin voisit suuttua, että opettaja yrittää vain rahastaa sinua, mutta tällä tavalla, opettaja näyttää rehelliseltä ja samalla saa enemmän rahaa, vai hyvin tietää että mahdollisuutesi pärjätä inssissä ovat promillen luokkaa.
Lähdetään siitä, että minä otin vapaaehtoisesti ajotunteja lisää 5 kpl, mikä sen hetkisillä hinnoilla teki 290 e (ajokerta á 29 e). Eli luultavasti aika samoissa tuntimäärissä liikuttiin kuin mitä olisi napsahtanut lisää, mikäli olisin reputtanut inssin. Paitsi että silloin olisi tullut lisäksi kustannuksia uusinnasta. Itselläni tavoitteena oli oikeasti oppia asiat ja lähteä vasta sitten liikenteeseen itsenäisesti. Ylimääräisiä kulujahan siinä tuli perusmaksun päälle, mutta minä koin sen tärkeämmäksi kuin kuin muutaman satasen säästön. Ehkä kaikki eivät ajattele näin pitkälle.
En voi sanoa mitä opettajan päässä liikkui kun kannusti mahdollisimman pian ajokokeeseen, mutta minä haluan uskoa ensisijaisesti hyvää enkä ajatella vain että pointtina on ihmisten rahastaminen. "Menkää äkkiä vaikka ette ole valmiita, niin saadaan lisää rahaa" ei voi vastata suurimman osan opettajien moraalia. Vähän sama kuin me ohjelmistoalalla antaisimme asiakkaalle keskeneräinen softa, joka tulisi viikon päästä bumerangina takaisin lukuisten bugien vuoksi, jolloin me onnessamme käärisimme rahaa kun pääsisimme korjailemaan softaa pikkuhiljaa sellaiseksi kuin pitikin olla.
Ja jos ketjun aloittaja itse on sitä mieltä että jotkin asiat eivät ole selkeästikään hallussa, niin pitäisikö mennä inssiin vain siksi että jos vaikka sattuisikin hyvällä säkällä pääsemään lävitse? Minusta ei. Jos opettaja sanoo että kantsii ottaa lisätunteja ja on itsekin samaa mieltä, niin miksi siitä pitäisi suuttua?
Pistää vihaksi tämä palstalla vallitseva ajattelutapa siitä, kuinka autokoulujen perimmäinen tarkoitus on vain rahastaa. Olisiko parempi että autolla ajaminen olisi yhtä lailla mahdollista kaikille kuten pyörällä ajo? Autolla ajamista koskevat niin monet säännöt ja asioita on niin paljon huomioitava ja nopeudet ovat suuria, joten on tärkeää että kaikki hoitavat hommansa liikenteessä mahdollisimman hyvin ja tätä varten autokoulujen tehtävä on valmistaa mahdollisimman hyviä kuskeja.
Parasta tosiaan harjoitella lisää. Et voi vain mennä posottaa.
Keskity ajamiseen ja liikenteeseen, yritä unohtaa jännitys.
Muista painaa kytkin pohjaan kun vauhti hidastuu ja kierrokset tippuu, silloin auto ei sammu.
Aja riittävän hitaasti ja rauhallisesti, jotta ehdit havannoida muuta liikennettä. Tottakai sivuille pitää muistaa katsoa. Ja seurata myös taustaa.
Parkkeeraamaan opit kyllä. Valitse riittävän väljä paikka ja leivo siinä sitten autoa niin kauan, että se on ruudussa.