Galluppi, onko mielestänne muutos, positiivisen offsetin (ET) pienentäminen 10 - 15 mm, järkevää. Siis vanteen ja renkaan keskilinja siirtyy saman verran ulommas. Miten vaikuttaa ajoon.
Tiedän että mielipiteitä paljon, mutta laittakaa myös vähän perusteluita.
Tiedän että mielipiteitä paljon, mutta laittakaa myös vähän perusteluita.
Vastaukset 1
Vanhimmat
autostakin mutta ei toi 10mm ole vielä aivan tolkuttomasti, varsinkaan, jos vanteen leveyttä kasvattaa esim. koristevanteita ostettaessa..leveempiä vanteita hankittaessa se voi olla joskus pakkokin pienentää ET-lukua, että mahtuu kiekot pyörimään kunnolla.
Itselläni on uudehkossa autossani muistaakseni 7mm alkuperäistä vannetta pienempi Et kesäaluissa, eikä eroa huomaa ajaessa yhtään mistään ja yhden kesän perusteella eivät renkaatkaan ole myöskään kuluneet mitenkään epätasaisesti.
Tuentaahan toi Et-muutos hiukan rasittaa enemmän, mutta kyllä nykyään autot kestävät varmasti n.10 mm et-muutokset, ei laakereita niin näperälle mitoiteta. Voihan auton massakin vaihdella eri varuste ja moottorivaihtoehtojen välillä useita satoja kiloja.