Eilen alkuillasta ajeli vanhempi sitikka moottoritie 4:lla kohti Lahtea.
Nopeutesi ei ollut kovinkaan paljon isompi kuin minun kun ohitit, mutta silti pysyit vasemmalla kaistalla riittävän kauan, teit näin kaikkien ohittamiesi kanssa.
Näkemäni perusteella nimeän sinut keskimääräistä paremmaksi kuljettajaksi :-)
Liian usein vedetään heti ohituksen jälkeen oikealla kaistalle, niin että rapa lentää ohitetun päälle.
En ymmärrä mikä kiire sinne on takaisin, kun voisi jättää kohtuullisen välimatkankin.
Ja jos ohittaa jonossa, niin kun pitää maksiminopeutta yllä, niin silloinkaan ei pitäisi olla kiire pois jaloista vaikka joku haluaisikin ajaa ylinopeutta.
Onko liian vaikeaa ottaa muut huomioon.
Nopeutesi ei ollut kovinkaan paljon isompi kuin minun kun ohitit, mutta silti pysyit vasemmalla kaistalla riittävän kauan, teit näin kaikkien ohittamiesi kanssa.
Näkemäni perusteella nimeän sinut keskimääräistä paremmaksi kuljettajaksi :-)
Liian usein vedetään heti ohituksen jälkeen oikealla kaistalle, niin että rapa lentää ohitetun päälle.
En ymmärrä mikä kiire sinne on takaisin, kun voisi jättää kohtuullisen välimatkankin.
Ja jos ohittaa jonossa, niin kun pitää maksiminopeutta yllä, niin silloinkaan ei pitäisi olla kiire pois jaloista vaikka joku haluaisikin ajaa ylinopeutta.
Onko liian vaikeaa ottaa muut huomioon.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Jos takaa tulee sellaisia jotka ajaa nopeampaa, niin sehän on juuri muiden huomioimista, että siirtyy nopeasti taakasin oikealle, eikä jää omimaan sitä ohituskaistaa.
Tietysti jos takana on tilaa, niin voi kurakelillä tehdä pidemmän ohituksen, jotta kura ei lennä ohitettavan päälle.
Mutta onko se pini kuran lennättäminen autojen päälle niin kamalan vaarallista. Auto likaantuu joka tapauksessa liikenteessä.
Ihmiset ei tajua kuinka monta metriä sekunnissa mennään, kun moottoritiellä ajellaan. Ei todellakaan tule vaihtaa kaistaa samalla tavalla kuin kaupungissa, tämä on ikävä kyllä tapa. Se joka sieltä takaa tulee ylinopeutta, saa kyllä odotella siihen asti, kun ohittaja voi turvallisesti vaihtaa kaistaa oikealle. Ihmetyttää, mikä hemmetin vasemman kaistan pelko ihmisillä on, kun pitää välittömästi vetää ohitettavan eteen?
Ei siellä vasemmalla pidä uneksia, vaan heti kun on ohitettu tullaan oikealle kaistlle. Muuten käy kuten alempana ihmettelin. Vasen kaista moottoritiestä tukkeutuu ja jono kulkee samaa vauhtia kuin oikealla, tai jopa hitaammin.
OHITUKSEN JÄLKEEN HETI oikealle kaistalle, niin takaa tulevat nopeammat autot saavat edetä haluamallaan nopeudella.
Kuraa pelkäävät pysykööt kotonaan kun rapa lentää. Lasinpyyhkimet ovat autossa näkyvyyden prantamiseen, ei ohituskaista!
Jos et kerran tiedä, miten moottoritiellä ajetaan, pysy kaupungissa. Myös moottoritiellä pätevät turvavälit. Tämähän on tiedostettu jopa Saksassa, jossa pitää palata omalle kaistalle vasta, kun oikealla kaistalla on 600 metriä tyhjää. Tuohan jo aivan liikaa, mutta näin tuolla monen ihannoimassa autoilumaassa.
Ei sinne oikeelle nyt hemmetti heti änketä vaan sopivan matkan päästä sillä ei kai ohituksella ole tarkoitus haitata ohitettavaa?
Eikö sulle mitään opetettu autokoulussa?
Mikä syy sulla on ohittaa jos ajat samaa vauhtia kun oikee kaista?
Jos mä ajan satasta oikeella ja vasemmalla ajetaan 120km/h eli MAKSIMInopeutta niin sun edessä ajavalla ei ole MITÄÄN syytä antaa sulle YLINOPEUTTA ajavalle tietä.
Ei sitä kuraa tarvi pelätä kun käy kyrvittään moiset vellihousut jotka pelkää vasenta kaistaa.
päättää! Ekassa kirjoituksessa kirjoitit, että HETI oikealle kaistalle. En kirjoittanut mitään samalla nopeudella ajamisesta. Vissiin et itse ole autokoulussa, etkä näköjään käytännössäkään oppinut, että ohittaja ajaa kovempaa, ei samaa nopeutta. En muuten ole käynyt autokoulua, faija on autokoulun maikka, joten aika tehokkaassa opissa olen ollut.
kirjoittajissa, älä huuda samaamieltä oleville...
Kauhiasti anteeksi, näin taisi tapahtua, meni tuo nimimerkki ja otsikko sekaisin.
joo ja nastoja ja kiviä kolisee tuulilasiin ja konepellill kaikki muu paska. joten pysytään vaan siellä ohituskaistalla riittävän kauan! vaikka sitten vähän kovemmalla nopeudella jos meinaa paskoa alleen muiden hiillostaessa perseessä...ohittaessa painaa sitä kaasua yli sen sallitun jotta ei mitään tullijonoa ehdi kertyä taakse...näin vältytään vaaratilanteilta ja turhilta jarrutuksilta!
No nastarenkaat onkin yksi asia joka pitäisi kieltää. TM:ää lukevat tietvätkin jo että nykyiset kitkarenkaat ovat parempia kuin 7 vuoden takaiset nastarenkaat. Itseltäkin meni tuulilasi nastasta rikki viime talvena, mutta ei takaisin oikealle kiirehtivän autosta, vaan ohituskaistalla nussian vuoksi, tuli ajettua liian lähelle.
Ohitusmerkki on valojen väläytys, ei perseeseen kiinni ajaminen ja siinä vemputtaminen.
että mä inhoon teitä homoja jotka roikutte mun perseessä ja sit vielä täällä itkette kun sattuu jotain.
Ei valojen vilkautus ole mikään ohitusmerkki. Ohitusaikeesta ilmoitetaan suuntavilkulla.
Nastahan ei sinkoudu perässätulijan lasiin, vaan se vain lentää ilmaan ja seuraava auto törmää siihen. Jos kuvitellaan että nasta lentää ilmaan ja on kahden sekunnin kuluttua tuulilasin korkeudella, niin silloin siihen törmää satasen vauhdissa yli 40 metrin päässä ollut auto, ei siis ihan tavaton persekärpänen siis. Itse ajan erittäin harvoin liian lähellä, mutta pari kertaa vuodessa sitä provosoituu näiden vasemman kaistan valtiaiden, tai muiden töppyröiden kanssa.
Etkö ole käynyt autokoulua? Jos kerran ajat jonkun perässä ohituskaistalla, pitkien valojen vilautus on
ohitusmerkki, voin kyllä etsiä pykälänkin, mutta ei ole sopivaa opusta just nyt käsillä. Suuntamerkki on vain osoitus siitä, että siirtää autoaan sivusuunnassa hetken päästä. Normaali tiellä sillä infomoidaan, että lähdetään ohittamaan, mutta ääni- tai valomerkki ovat varsinaisia ohitussignaaleita edessä ajavalle.
ei sinne tartte olla niin kiire ettei kerkii ohitustaan tekee kunnolla muute ei kannata ohitella olleskaa.
ei se kura siinä niinkä haittaa vaan et joutuu jopa jarruttaan sen perkeleen ohittajan takia tai ainakin nostaan jalan kaasulta.
Liian usein näkee niitä heti eteen vetäviä, varsinkin sadekelillä ikävää. Ei sen takia että auto likaantuu vaan siks kun hetkeen ei nää mitään.
Minusta motarilla eikä millään tiellä tartte olla kohtelias ylinopeutta ajavalle.
Usein joku poikanen BWW-Audi yrittää painostaa, mutta aivan turhaan.
Ketään ei saa pakottaa ajamaan ylinopeutta kuten ne tekee.