Olen alkanut ajaman rutiinina, en enää ajattele ajamista ollenkaan. Vaihteet, vilkut, kaistanvaihdot, liikennevaloihin pysähtyminen, jne.. kaikki tapahtuu ajattelematta. Joskus liikennevaloissa "herään" ja alan ihmettelemän, että "miten mä tänne päädyin", vaihde valmiina ykkösellä, vilkku kääntymistä varteen päällä, kaikki on kunnossa, mutta en muista että miten/koska olen kaiken sen tehnyt. Onko tämä hyvä vain huono juttu? Jos en ajattele ajamista, niin muistanko varmasti varoa vaikka jalankulkijoita?
Rutiinina ajaminen
vaarallista..
8598
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kuin se että jos et kävellessä mieti tarkkaan kuinka paljon mitäkin lihasta pitää liikuttaa ja kuinka paljon, tai se että et pyöräillessä rupea laskemaan päässä kaarteen kaltevuuden mukaan kuinka monta astetta pitää kääntää tankoa ja kallistaa...
Joten kyllä tarpeeksi suurella ajomäärällä auto väkinkin kasvaa osaksi "itseään" etenkin jos ajelee vain yhdellä ja samalla autolla
Rutiiniomaisen ajamisen vaaroista!
Vantaalla kehä III (kaksikaistainen moottoritie)ja Fazerintien risteyksessä vaihtui liikenne järjestelyt kesällä! siinä on valot!
yritän selittää.
1.Ennenvanhaa ajaessa Fazerintieltä kehä kolmoisella sai vasemmalta kaistalta kääntyä vaan vasemmalle kehä IIIselle ja oikealta kaistalta oikealle!
Sitten se muuttu.
2.Nytten saa kääntyä vasemmalle kummaltakin kaistalta vasemmalle ja vain oikealta oikealle joten ongelma on nytten tässä!
Ihmiset eivät enää katso ryhmitysmerkkejä vaan ajavat rutiinin omaisesti vasemmalta kääntymiskaistalta kehä IIIsen oikealle kaistalle (vähän niinkuin poikkeuskäännös) mutta ongelmanahanon se että ne oikealtaryhmittymis kaistalta ajavat tulevat oikealle kaistalle myös! joten siinä on nytten rytissyt pelti oikein olan takaa! ja tiessä on se ohjausviivakin! mutta kukaan ei enää katso! itseltäni meinasi henkilähteä kun kuorma auto kiilasi minut kaidetta vasten mutta kerkesin kaasulla alta pois! autolla jos olisin ollut niin kuorma auto olisi työntänyt minut tieltä pois! :(
Se että opetteleeko reitit ulkoa selkärankaan, tai se että onko auton ajaminen ihan refelkseissä niikuin kävely.
Itse joudun työni puolesta viikottain käymään oudoissa/tuntemattomissa paikoissa, ja silti se auton ksäittely menee ihan rutiinilla, vaikka joudunkin seuraamaan navigaattoria ja liikennemerkkejä
Kun on mieshuora ja Tutvo poikakaveri on parittaja!
Sitäpaitsi aito mies lukee karttaa eikä navigaattoria!
Naviggaaorit on nykyaikaa, ja tosin kartoillekin on käyttöä, ja navighaattorin käyttö myös vaatii sitä omaa "taito" että ei pelkästään sen kanssa ajella.
No mikä siinä jos mäkin vstustaisin nykyaikaa, ja haluisin työautoksi kuormurin jossa ei ole ohjaustehostinta, eikä synkronoitua vaihteistoa, ja vaatisin vanhan pahvilevypiirturin, enkä kuvittelisikaan työkännykän käyttöä, vaan haluisin autppn LA-puhelimen
Minäkun luulin että sä olet työtön velttoilija!
Ole varaa tietokoneeseen, saati nettiin ;););););)
Sitä ny sossusta rahaa.