viime kesänä alkoi bx:n hydraulikkavalo palamaan, aluksi kurveissa sitten jatkuvasti.
Vuotava letku pantiin kuntoon ja vika oli sillä selvä.
Nyt varoitusvalo vilkkuu edelleen kurveissa, varsinkinoikealle kurvatessa, vaikka LHM-nestettä on riittävästi.
Onko jollain kokemusta tästä? Olisiko asialle syytä tehdä jotain?
Vuotava letku pantiin kuntoon ja vika oli sillä selvä.
Nyt varoitusvalo vilkkuu edelleen kurveissa, varsinkinoikealle kurvatessa, vaikka LHM-nestettä on riittävästi.
Onko jollain kokemusta tästä? Olisiko asialle syytä tehdä jotain?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ootko varma että kyseessä on hydr. varoitusvalo, eikä jäähdyttäjän neste määrän varoitusvalo. Eli tarkasta syylarin nestemäärä.
Eli STOPpi syttyy aina yhdistelmänä jonkun muun varoitusvalon kanssa. Hydevalo on pieni pyöreä vas. yläkulmassa mittaristoa (uudemmassa) ja se jäähdytysnesteen valo keskellä taulua.
määrästä johtuvaa. Tosiaan STOP-valo syttyy myös.
Mietityttää vain se, että tämä vilkkuminen ilmaantui hydrauliikkaputken vuodon yhteydessä eikä enää hävinnyt vaikka putki korjattiin.
Ehkäpä tosiaan ei ole syytä huoleen.
hudrauli säliön imusihti on tukossa
Meilläkin on vilkkunut jo pitkään. Nesteet eivät häviä ja hydrauliikka pelaa kaikilta osin - myös paineet ovat kohdallaan. Pallot ja nesteetkin on vaihdettu aina ajallaan. 250 000, 1.4 koneella on jo ajettu - eiköhän lueta välähdykset keski-ikäisen rouvan oikkuiluiksi.