sulkevat tehtaitaan ja myyvät omaisuuttaan mm. Fordin omistukset Mazdassa ja Volvossa ovat vaakalaudalla. Mm. Volvon osakkeet ovat pantteina ja niiden kohtalo voi olla arvaamaton. Ruotsalaiset autolehdet puhuvat jopa mahdollisuudesta, että Volvo ja Saab saattavat mennä nurin. Niiden molempien myynti on suorastaan romahtanut kun tärkeä vienti USA:han on laskenut voimakkaasti.
Asiasta lisää mm. HS:ssa
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/GM ei ole päässyt eroon Hummerista/1135240289826
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/General Motors vähentää taas työpaikkoja/1135240311031
Asiasta lisää mm. HS:ssa
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/GM ei ole päässyt eroon Hummerista/1135240289826
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/General Motors vähentää taas työpaikkoja/1135240311031
Vastaukset 3
Vanhimmat
kun sisimmässäsi toivot että meillä kaikilla olisi oma pieni tojota eikä tarvitsisi kadehtia naapurin hienoa länsi-premiumia.
Ilmeisesti et aivan ymmärtänyt?
Kyseessä ( jos pelätty kehitys toteutuu) on yksi autoteollisuuden historian suurimmista mullistuksista, jolla saattaa olla uskomattoman laajat seurannais- ja kerrannaisvaikutukset.
Ko. kehitys saattaa olla se puuttuva pikku alkusysäys koko maailmaa ravistavassa uudessa entistä hurjemmassa "taloustsunamissa".
Enpä viitsisi laskea typerää lapsenleikkiä ko. asialla.
kyllä mitään tekemistä pienen Tojotan kanssa, voi vain ketjussa heijastua mutkan kautta myös suomalaisiinkin Volvon ja Saabin alihankkijoiden työpaikkoihin. Ja se ei ole ollenkaan hyvä asia ei vaikka ajaisi Tojolla tai jollakin premiumilla.