johtuuko asia huonoista kuskeista vai auton heikoista ajo-ominaisuuksista?
Jos jätetään pois citymaasturit ja tila-autot, normaaleista henkilöautoista BMW:llä kolaroidaan eniten
http://www.liikennevakuutuskeskus.fi/asp/system/empty.asp?P=306&VID=default&SID=290005303370934&S=1&C=18644
Jos jätetään pois citymaasturit ja tila-autot, normaaleista henkilöautoista BMW:llä kolaroidaan eniten
http://www.liikennevakuutuskeskus.fi/asp/system/empty.asp?P=306&VID=default&SID=290005303370934&S=1&C=18644
Vastaukset 18
Vanhimmat
Käteen ja katso. Kun selaat noita taulukoita niin siellä on PALJOOON muita merkkejä jotka menee bemarin edelle ns normaaleissa autoissa.
edellä. Bemarilla ajetaan eniten kolareita.
Tänne linkatuista tilastoista et muka löydä muita heheheheheheh hähähähähäh
Bemareilla ajetaan 3.33 onnettomuutta sataa autoa kohden. En tosin laskenut muiden suhteellisia lukuja mutta äkkiä vilkaistuna ei muut ole noin kolarialttiita.
Linkin listalta, helppoa kuin heinän teko. Siellä ne keikkuu tojotat, samoin kuin täällä aikaisemmin mainostettu seatti ja muut provojen esittämät mallit samalla tasolla.
Niin no ethän sinä edes osaa lukea.
ei muita kun katsotaan autoja merkeittäin. Sitikka pääsee lähelle. Vaatii yksinkertaisen laskutoimenpiteen.
Meinaatko että paskan puhumisesi ottaa joku paremmin todesta kun toistat sitä pidempään?
Onneton provo, eikö sinulla ole varaa edes mopoon, tai eihän sinulla ole edes mopoon oikeuttavaa ikää niin eihän tuolla lienee merkitystä.
Kerropa sitten automerkki, jolla ajetaan enemmän kolareita.
P.S. Varaa on ihan moottoripyörään ja autoon. Kelkka ja mönkijäkin on.
Alfa Romeo menee edelle, mutta Bemari on "hyvänä" kakkosena.
Mistä BMW:n synkkä tilasto johtuu?
kuskien huonoutta kun takavetoinen Mersu on keskiarvon kieppeillä.
Veikkaanpa, että kun tulee uusia tilastoja Bemarin luvut synkkenevät entisestään kun hyppyritukat roudaavat Saksasta lisää autoja.
Johtua siitä, että BMW:llä ajetaan keskimäärin enemmän myös kilometrejä kuin muilla.
Ruotsin katsastustilaston mukaan yhdelläkään Bemarin mallilla ei ole saavutettu 100 tkm keskimääräistä ajosuoritetta kolme vuotta vanhoissa autoissa.
Seuraavilta merkeiltä löytyy kolmivuotiasta keskimäärin yli 100 tkm ajettuja malleja, joiltain useitakin: Audi, Citroen, Ford, Hyundai, Mercedes, Skoda, Peugeot, Volvo ja VW.
Tuskin Ruotsin kilometrimäärät poikkeavat olennaisesti Suomen määristä.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/3 vuotta vanhat autot/1135219603566
Tuo tilastohan on täysin samanlainen kuin ns. "sakotus tilastokin". Eli alfalla ja bemmilla ajetaan eniten ylinopeuksiakin ja samassa järjestyksessäkin. Se nyt vaan on faktaa-> mitä lujempaa ajat sitä suurempi on riski joutua onnettomuuteen!
elämä on lyhyt!
Se ainakin meitä bemarikuskeja yhdistää että meillä on riittävästi älliä tulkita tilastoja. Sinulla ei ilmeisesti ole bemaria.
Sehän tuosta tilastosta kävi ilmi että mitä pienempi automalli on, sitä enemmän sillä ajetaan onnetomukksia. Tämä johtunee siitä että pienet autot ovat suosiossa kaupungeissa, missä liikennetiheyskin on suuri = onnettomuusriski kasvaa.
Ollessani äsken Oulun Limingantullissa, niin hopean värinen ja musta rättikattoinen Bemari ajoi erittäin törkeää ylinopeutta kaupunkiliikenteessä. Kuskina näkyi olevan nuori mies,jolla on selvästi kompleksejä omassa elämässään.
Tuollaiset vähä-älyisiltä kuskeilta kortti pois ainakin vuodeksi, niin se rauhoittaa miestä jo kummasti!
Että silleen!!
Riippumatta. Samaa mieltä. Niiltä kahdelta olis voinut myös ottaa (Volvo ja Tojota), jotka ajoi kilpaa vitosteillä ja meinas tappaa pari nuorta.
No niin, luetaan nyt mitä tuo tilasto sanoo:
http://www.liikennevakuutuskeskus.fi/asp/system/empty.a sp?P=1355&VID=default&SID=734429290282327&S=0&C=20163
Kaikki henkilöautot, uhrit 3173, bmw uhrit 38 (26+12)
Tämä tekee että uhreista 1.19% on tapahtunut onnettomuuksissa joissa on osapuolena ollut BMW.
BMW:n osuus autokannasta on samana vuonna ollut 2.3 %
http://194.157.221.15/markkinointijarjestelma/taulujulk aisu/92_taulu_katso.asp?tjid=364&kieli=
Joten BMW on keskimääristä vähemmän henkilövahinkoja aiheuttanut auto. ajosuoritetta ei ole huomioitu, mutta se siirtäisi BMQW:n vielä parempaan asemaan.
Eli väite että BMW olisi jollain tavalla vaarallinen auto liikenteessä on pelkkää roskaa.