Vaihdatin Mazda6 GT:n Bosen kaiuttimien tilalle paremmat. Eteen VIBE SA60 6,5 " ja taakse VIBE SA50 5,25 ". Kaiuttimia voi käyttää sekä erillissarjana että 2-tie koaksiaalina ja eteen erotettiin diskantti peilikoteloon. Tein kaiutinvalinnan liikkeen suosituksesta, kun nuo kuulemma vielä toimisivat auton omallakin vahvistimella. Nyt toimii diskantit ja keskialueet erittäin hyvin, mutta lisävahvistin ja uusi subbari lienee vielä hankittava, että bassotkin toimii kunnolla. Ihan halvalla ei siis saa tuota Bosen systeemiä parannettua kun kaiuttimet asennus oli jo 400 € ja hinta-arvio uudelle subbarille ja vahvistimelle on vielä 500 €.
Parannutin samalla auton ovien ja takakontin äänieristystä, johon meni noin 300 €. Sanoisin että tuo äänieristyksen parannus kannatti, kun tulos on korvinkuultava ja ovet sulkeutuukin nyt ihan eri äänellä ja se kevytrakenteinen ärsyttävä lämähdys on historiaa.
Kun tuo parannus ynnätään aiemmin jo teettämääni Finikor äänieristekäsittelyyn, niin sanoisin että auto on nyt sellainen kuin sen olisi pitänyt jo alunperinkin olla. Vertaisin auton melua 15 " renkailla jo Audi A4:een, joka tuli äsken koeajettua. Audi A4:ään vertailu on sikälikin osuva että molemmissa on vähän turhan äänekäs moottori. No tulkoon nyt mainittua että kovin karhealla asvaltilla tai hiekkatiellä ei ehkä ihan vielä päästä premium-luokan äänettömyyteen, mutta normaalilla tiellä kylläkin.
Lisä-äänieristyksiin on mennyt nyt noin 450 €, joten mistään hirmu summista ei puhuta ja kätevä tee-se-itse-mies osaa nuo ovet ja takakontin äänieristää itsekin, jolloin hinta tippuu huomattavasti. Eli ei se Mazda6 nyt ihan toivoton auto ole parannella mielensä mukaiseksi.
Parannutin samalla auton ovien ja takakontin äänieristystä, johon meni noin 300 €. Sanoisin että tuo äänieristyksen parannus kannatti, kun tulos on korvinkuultava ja ovet sulkeutuukin nyt ihan eri äänellä ja se kevytrakenteinen ärsyttävä lämähdys on historiaa.
Kun tuo parannus ynnätään aiemmin jo teettämääni Finikor äänieristekäsittelyyn, niin sanoisin että auto on nyt sellainen kuin sen olisi pitänyt jo alunperinkin olla. Vertaisin auton melua 15 " renkailla jo Audi A4:een, joka tuli äsken koeajettua. Audi A4:ään vertailu on sikälikin osuva että molemmissa on vähän turhan äänekäs moottori. No tulkoon nyt mainittua että kovin karhealla asvaltilla tai hiekkatiellä ei ehkä ihan vielä päästä premium-luokan äänettömyyteen, mutta normaalilla tiellä kylläkin.
Lisä-äänieristyksiin on mennyt nyt noin 450 €, joten mistään hirmu summista ei puhuta ja kätevä tee-se-itse-mies osaa nuo ovet ja takakontin äänieristää itsekin, jolloin hinta tippuu huomattavasti. Eli ei se Mazda6 nyt ihan toivoton auto ole parannella mielensä mukaiseksi.
Vastaukset 5
Vanhimmat
materiaalia käytettiin äänieriteenä??Meinaan jos laittais itellekkin..
Pääasiassa äänieristemattoa liimattiin joka puolelle ja sen lisäksi on käytetty jotain ruiskutettavaa massaa. Äänieristys tehtiin osittain äänentoiston parantamiseksi, jotta ovet eivät resonoi ja kaiuttimille tulee ovista kunnon kotelot. Ovet tulivat selvästi painavammiksi, joten olisikohan laitettu jotain bitumimattoa. En kysellyt tarkemmin asiaa, mutta noissa äänieristysasioissa saa varmaankin apua autotarvikeliikkeistä. Asennuksia ja apua antavat jotkin autoradioliikkeetkin, kuten se jossa itse asioin.
Teimme juuri viikonloppuna vaimon MX-5:n äänieristystä paremmaksi. Ovipelteihin ja verhoilupahveihin laitettiin bitumimattoa reilusti (varmasti samaa mitä autoosi laitettiin). Samalla kun ovet avaa paljaaksi, saa kaikki johdot teipattua hyvin kiinni jolloin ne ei helise kun oven sulkee. Vanhemmissa autoissa ovien ja ikkunoiden menanismit pystyy samalla voitelamaan ja säätämään (jos on tarve).
Vaikka en korjaa autoja itse, (en osaa) on tämä hyvin helppoa ja hauskaa. Olen tehnyt bitumimatto/ äänieristysmatto käsittelyn myös Chrysleriini, hyvin tuloksin. Äänentoisto paranee huomattavasti, ovet sulkeutuvat "kassakonemaisesti" ja niiden paino kasvaa. Autosta tulee aina arvokkaamman tuntuinen kun meteli vähenee.
Teetitkö ovien ja takaluukun äänieristyksen myös finikorissa ?
Autoradioliike hoiti nuo äänieristykset. En tiedä miten monilla alan liikkeillä tuollainen palvelu on valikoimissa, mutta kyllä autohifi-alalle vihkiytynyt liike nuo pystyy halutessaan helposti tekemään. Jotkin autoradioliikkeet mainostavat ovien äänieristyksiä nettisivuillaankin, koska kunnolla tehty kaiutinasennus vaatii ovienkin eristämistä. Takaluukun eristyksen ottivat sitten itse puheeksi, kun kyselin äänieristyksestä.