Meidän kerhone veneet on pääsääntöisesti nostettu kentälle.
Purjeveneissä olen huomannut yhdellä rekisterinumeron rungossa ja yhdellä se on pahvinpalasessa salongin ikkunan sisäpuolella. Eli rekisterinumerot näkyy niin tai näin kahdessa purjeveneessä. Rekisteröintiprosentti on tällä perusteella reilusti alle 5.
Näilläkin kahdella on omat syynsä?; toinen on samalla naapuriseuran kommodori ja toinen kuuluu myös erääseen erittäin hienoon pursiseuraan.
Tätä rekisteröintiä ei oikein koeta turvallisuusasiaksi. Tai varkauksien estämisjutuksi; miten moottorin voi pölliä purjeveneestä. Väitän, ettei vartiostolle tule koskaan olemaan mitään turvallsiuuteen liittyvää hyötyä rekisteröinnistä, hätätapauksessa tiedot tulevat joko vhf:n kautta tai kännykällä, rekisterinumeroa ei edes osata saatikka että sitä käytettäisiin.
Purjeveneissä olen huomannut yhdellä rekisterinumeron rungossa ja yhdellä se on pahvinpalasessa salongin ikkunan sisäpuolella. Eli rekisterinumerot näkyy niin tai näin kahdessa purjeveneessä. Rekisteröintiprosentti on tällä perusteella reilusti alle 5.
Näilläkin kahdella on omat syynsä?; toinen on samalla naapuriseuran kommodori ja toinen kuuluu myös erääseen erittäin hienoon pursiseuraan.
Tätä rekisteröintiä ei oikein koeta turvallisuusasiaksi. Tai varkauksien estämisjutuksi; miten moottorin voi pölliä purjeveneestä. Väitän, ettei vartiostolle tule koskaan olemaan mitään turvallsiuuteen liittyvää hyötyä rekisteröinnistä, hätätapauksessa tiedot tulevat joko vhf:n kautta tai kännykällä, rekisterinumeroa ei edes osata saatikka että sitä käytettäisiin.
Vastaukset 9
Vanhimmat
oli heinäkuun loppuun mennessä ainakin 30%:lla purjeveneistä uusi rekisterinumero. Olen muuten samaa mieltä kanssasi rekisteröinnin tarpellisuudesta turvallisuuden nimissä.
Uusi venerekisteri on pelkästään verottajaa varten.Sosiaaliturvatunnus tarvitaan jotta voidaan koneelta nähdä onko jollain tyypillä vene.Voidaan kysellä,keneltä ostit ja mihin hintaan,mistä sait rahat kauppaan.Myyjältä taas syntyikö myyntivoittoa.
Kyllä se jonkinlaista käyttömaksua enteilee. Kaikki muu höpinä on pelkkää silmänlumetta. Eihän tämä rekisteröintipakko mitään turvallisuutta lisää. Saatte nähdä, että maksulappu tulee kerran vuodessa. Toivottavasti Purjeveneeltä vähän pienempi.
Varsikin ostettaessa vähän vanhempi ehkä huonokuntoinen vene.Fiksaat paikat,uusit koneen,hankit varusteita.Ostat uuden perusveneen,hankit purjeita ja varusteita vaikka 25000 euron edestä syntyy parin vuoden jälkeen satunnainen myyntivoitto joka verotetaan prokressiivisesti palkkaveron tavoin.Muistakaa kuiteissa pitää olla ostajan nimi muuten ne eivät kelpaa.Eikö olekin hyvä ja mukava tämä uusi venerekisterilaki?Selvästi laadittu kaikkien veneilijöiden parhaaksi!
on seuraava skena:
Veneen rekisteröinnin edellytys on todistus suoritetusta tutkinnosta, joka antaa pätevyyden veneilyyn. Yhdistä tähän vielä se, että vakuutusyhtiö ei anna venevakuutusta ilman hyväksyttyä tutkintoa.
Autonkin voi omistaa ja rekisteröidä, vaikka ei olisi ajokorttia. Samoin minkä tahansa maakulkuneuvon. Miksi vesikulkuneuvo olisi tässä suhteessa eriasia?
Nythän tosin tuli se muutos, että puolet lapsistani ei enää saa ajaa purjevenettäni, koska se on rekisteröity.
Ei kai verottaja sentään. Autotkin pudotettiin jo vuosia sitten pois veroilmoituksesta.
Mutta väyliä yllä pitävä viranomainen on jo aikoja sitten vonkunut ettei rahat riitä. Että väylämaksu voi kyllä tulla.
Väittäisin, että rekisteritunnuksen näkyvyydestä ei voi päätellä rekisteröintiprosenttia.
Itse laitoin "pahvinpalan salongin ikkunan taakse" viime viikonloppuna, kun lähdin merelle. Veneen kuitenkin olin rekisteröinyt jo elokuussa. Samoin useimmat, joiden kanssa asiasta tänä syksynä olen keskustellut ilmoitti kyllä rekisteröineensä veneen, mutta laittaa tunnukset runkoon vasta ensikeväänä kun sen voi tehdä puhtaaseen kylkeen kevätkunnostuksen yhteydessä.
kyllä ne ehtii sitten keväälläkin ennen vesillelaskua!