voisitteko kesäsliksiajelijat mennä kiltisti sinne oikealle kaistalle motarilla ettei tartte ajella kaheksaakymppiä teidän takianne?
kesäslikseillä ajelijat!
talvikumi
81217
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Voi kuule, jos sä tarvit liukkaat kelit ennenkuin pääset motarilla vasemmalle kaistalle, niin älä tuu tänne itkemään oikeiden autojen pitovaikeuksista....
voisitteko talvikumihätäilijät mennä kiltisti sinne oikealle kaistalle motarilla ettei tartte ajella kaheksaakymppiä teidän takianne?
Tiedän ettei talvikumeilla pääse niin lujaa kevyesti kuin kesäkumeilla ja ainakaan vielä ei E-Suomessa ole tarvetta talvikumeille!
Eipä niin, eihän Etelä-Suomessa vielä tarvita talvirenkaita saati kitkoja:) Länsiväylällä tänä aamuna nähtiinkin hienoja ajosuorituksia...saas nähdä onko päästy taas uutisiin täämn aamuisella peltikolarisumalla.
Tuossa äsken ruokatunnilla totesin, ettei pitävämpää keliä voisi ollakaan!
Eikä länsiväylällä ainakaan hieman ennen yhdeksää ollut aamuliikenteessä minkäänlaisia pitovaikeuksia.
Jaa, siinä siltojen kohdalla oli ainakin aamu kahdeksalta sanoisinko että hieman "liukasta". Liikenne meni semmoista 50-60 km/h Espoon suunille, vastaan tuleva liikenne olikin sitten täysin jumissa, mutta taisi olle muista syistä kuin tien liukkaudesta. No sinällään ihan hyvä, että ajettiin kerrankin kelin mukaisella nopeudella:)
Mikäs siinä jos ajelee päivisin, eiköhän stadissa silloin pärjäisi melkein kesärenkaillakin, tiet kun muutenkin ehditty (tyhmyykissä) suolata ja olot on kuin kesällä ympäri talven. No jospa saataisiin tännekin kerrankin kunnon talvi:)
Siis nuo sillat josta puhuin....ovat siis Ruoholahdessa:)
eräänä talvena satuin näkemään,kun eräskin "huippukuski" ohitteli motarilla,erittäin liukkaalla kelillä meitä "hitaampia" luottaen uusiin talvipyöriinsä ja loisto ajo-ominaisuuksin varustettuun autoonsa,kuin pässi uusiin sarviinsa. rattia rystyset valkoisena puristaen v...nen ilme kasvoillaan,vilautellen valojaan edellään ajaville muille ohittelijoille. aikansa ohiteltuaan, yllätys yllätys "mopo" karkasi käsistä,päätyen aurausvallin takaiseen metsikköön,jonne auto oli liukunut pulkan tavoin,lopulta jykevän männyn kylkeen pysähtyen,kuitenkin ja onneksi suuremmilta vaurioilta välttyen. pysähdyin paikalle (tarjotakseni mahdollista ensiapua,jolle ei onneksi ollut tarvetta) kuten niin moni muukin autoilija teki jälkeeni,yksi esitti jopa suoran kysymyksen kyseiselle autoilijalle,että tähänkö sitä nyt niin helvetinmoinen hoppu oli? johon ulosajanut kaveri vain tuumaili, että nyt kun tätä porukkaa on runsain joukoin paikalla,jopa maasturi vinssi keulallaan, saisimme siirretyksi hänen menopelinsä takaisin tielle... arvaappa muuten autoimmeko? luettuani kirjoituksesi,se toi edellä kirjoittamani jutun mieleeni ja jälleen kerran heräsi ajatus siitä,mikä oli tämänkin kaverin todellinen ajansäästö,jonka hän saavutti niillä ohituksillaan,itse en ole siihen ratkaisua keksinyt,mutta sinulta...järkimieheltä ja varmaankin erityisen hyvältä rattimieheltä sen saan.... ehkä. yst.terv.yli 2,5milj.km "körötellyt" ajoneuvoyhdistelmäkuljettaja.
Sehän on tosiaan ollut aina (40)v. mitä minä muistan että nuori kaveri on muuttunut Fittibaldiksi olkoon alla risa mikä tahansa. Sitten on oma ryhmä liikenteessä ne jotka saavat kinnerinsä nurin kesäkuumalla vaikka alla olisi telaketjut. Talvirenkaisiin luotetaan kuin pässi suuriin muniin ja sitten ollaan huulonen pyöreänä kun "musta jää yllätti." Uskomattomia näkee Suomen maanteillä kun kauan ja tarpeeksi liikkuu.