kaupungeissa. Pyöräilijät eivät sopeudu mihinkään sääntöihin ja haittaavat muiden ihmisten liikkumista.
polkupyöräily
kiellettävä
10559
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Samalla logiikalla on myös autot kiellettävä. Kaikki autoilijat eivät noudata liikennesääntöjä ja onnettomuuksia syntyy. Myös jalanliikkuminen on kiellettävä jotta punaisiapäin kävely loppuu. Kieltämällä kaikki ongelmat häviävät.
Toinen vaihtoehto olisi lisätä valistusta ja valvontaa - kaikkia liikenneryhmiä kohtaan.
Autoilu on ehdottomasti kiellettävä, koska lähes joka päivä yksi kaahari tappaa jalakulkijan.
43 henkeä.
Että se siitä kaaharien tappamista jalankulkijoista lähes päivittäin.
Sivu 8/68
http://www.liikenneturva.fi/fi/tilastot/liitetiedostot/Tieliikenneonnettomuudet_2005.pdf
on lähes poikkeuksetta kävellyt/juossut punaisia päin. Jollei autoilijat olisi tarkkana kuolisi yksinomaan Helsingissä päivittäin satoja jalankulkijoita/polkupyöräilijöitä.
Jostain kumman syystä asia ei kiinnosta liikenneturvaa, eikä poliisia pätkääkään....
Täällä hajaseudulla toinen autonalle jääneiden jalankulkijoiden suuri ryhmä on tummiin pukeutuneet jalkamiehet ilman heijastimia pimeän ajoradan pientareella. En ymmärrä näitä itsemurhakanditaatteja. Itse olen monta kertaa meinannut ajaa edellämainitun päälle, kun ensimmäinen havainto jalankulkijasta tulee 10m:n päässä.
Tarkkoja tilastoja ei liene edes olemassa, mutta väitän, että suurin liikennesääntöjä rikkova ryhmä kaupungeissa ovat polkupyöräilijät. Ei tarvitse monta minuuttia jalkakäytävän reunassa seistä, kun yksi tai useampi fillaristi pyöräilee jalkakäytävällä tai sitten väärään suuntaan ajoradalla.
On totta, että jalankulkijat ylittävät katuja muuallakin kuin suojatien kohdalla. On yleensä myös niin, että katu on tällöin tyhjä muusta liikenteestä, toisaalta kävelijä on aina se heikoin osapuoli, jos jotain sattuu.
Pyöräilijöiden suhteellinen liikennerikkomusten määrä ylittää autoilijoiden vastaavat moninkertaisesti kaupunkikeskustoissa.
jos se on lähellä
44 §
Ajoradan ylittäminen
Jalankulkijan on ylitettävä ajorata suojatietä kulkien, jos se on lähellä. Muuten ajorata on ylitettävä kohtisuoraan ja yleensä risteyksen vierestä.
Jos matkaa suojatielle on esim. 47 metriä ei suojatie ole lähellä.
Jos joku rehupartainen kekkeruusi polkee jalkakäytävällä niin tuuppaa nurin tai ajoradalle linja-auton alle. Sillä siitä pääsee.
taidanpa alkaa toteuttaa..
Tai mikäli on pakottava kulkea jalan, on ehdottomasti käytettävä kypärää sekä vilkkuvaloa. Jalankulkijat toilailevat liikenteessä.