Korkein hallintoikeus on puoluepolittinen institutio jonka päätöksiin mielestäni puolueet vaikuttavat
AIKA ON TULLUT EHDOTUKSENI KANNALLE.
AVOIMUUTTA KANNATTAVAT VALTUUSTOEHDOKKAAT LÖYTYVÄT NIISTÄ JOTKA MAINITSEVAT SUUNNITTELUN JA AVOIMUUDEN.
IHMISET OVAT OMAKSUNEET MATKUSTAJASATAMAN.
IHMISE ODOTTAVAT RANTAPUISTOA JA KÄVELYTIETÄ
ELINKEINOTOIMINTOJEN MONIPUOLISTAMISEN AIKA ON TULLU,SATAMAN HUONON TILANTEEN MYÖTÖ JA TEHTAAN LOPUTTUA JNE..
PEHMEIDEN ARVOJEN KANNATTAJIEN VALITSEMINEN VALTUUSTOON MUUTTAA HAMINAN ja -YMPÄRISTÖN KEHITYKSEN SUUNTAA.
MINULTA KYSELLÄÄN MITÄ OLEN ESITTÄNYT TERVASAARESTA, MIKÄ ON HYLÄTTY?
Jäljempänä katkelma oleellisesta mitä olen esittänyt. Odotan uuteen valtuustoon valittavan uusia ihmisiä niin asioista voitanee käydä uusi keskustelu.
"M E R I P U I S T O TERVASAAREEN
Täten kunnioittavasti pyydän, että kaupunginvaltuusto päättäisi Tervasaaren alueen varaamisesta kokonaisuudessaan terveyskylpylä-, matkailu-, vapaa-aika- ja virkistyspalveluja tuottavien yritysten alueeksi.
Meriliikenne on siis hyvä/paras tapa tavarakuljetuksissa, mutta öljykuljetukset aiheuttavat epävarmuustekijän. Myös ohikulkevat loistoristeilijät ovat Haminalle haaste. Vihreät retket Haminan ympäristöön maaseudulle olisivat nähdäkseni elämys luksuslaivoilla oleskeleville.
Rautatie vie Haminan satamaan ja se palvelee lähinnä tavarakuljetuksia. Helirata, rantarata, on ollut suunnitteilla jo yli 40 vuotta, mutta päättäjät eivät ole ottaneet sitä rakennusohjelmaan. Tilanteiden muuttuessa tulee pikaisesti rakentaa Helirata.
Etelä-Euroopasta Venäjälle ja aina Kiinaan saakka ulottuvan maantieverkoston E-7 valtatien liikennekäytävä, Haminan alueella ns. ohikulkutie, vilkastuu tulevaisuudessa. Sen ennakoidut liikennemäärät tulisivat olemaan jopa 1000 ajoneuvoa tunnissa, mahdollisesti ympäri vuorokauden. Tien vaikutusalueet saastuvat nopeasti myös Haminassa.
Haminan sijainti on hyvä ja kaupungin historia tunnetaan laajasti. Samoin tunnetaan Suomen kansan sitkeys ja puolustustahto, jonka turvin kansakunta ja valtio säilyttivät itsenäisyyden puolustaessaan maata ylivoimaista hyökkääjää, Neuvostoliittoa, vastaan. Varuskuntakaupunkina Haminalla on laaja vuosisatainen historia.
Pienessä ympyräkaupungissamme historian lehdet havisevat kertoen kaupunkiin tutustujalle laajaa kaukaista tarinaa Ehdotan, että Tervasaareen perustetaan yrityspuisto, jota voidaan esimerkiksi työnimeltään kutsua Meripuistoksi. Puiston perustajana voisi olla perustamisyhtiö, tai kaupunki voisi kaavoitusmenettelyllä toteuttaa suunnittelun. Mutta kaupungin ei tule olla yrittäjänä, vaan luoda puitteita yritysten sijoittumiseksi Haminan Meripuistoon.
Tervasaaresta ei tule myydä maata sataman ja epäonnistuneen taloudenhoidon tappioiden ja kustannusten maksamiseksi. Aluetta ei t u l e l u o v u t t a a a s u n t o t a r k o i t u k s i i n, vaan se tulee pitää kaupungin omistuksessa ja kaupunkilaisten yhteisenä hyvänä.
Tervasaaren alueen kehittäminen toteutettaisiin siten, että alue varattaisiin kokonaisuudessaan terveys- ja raittiuskylpylälle, sekä matkailu-, virkistys-, ja vapaa-aikaliikunnan palveluille. Ydintoimintana olisi siis esimerkiksi 500 vuodepaikan terveys/raittiuskylpylä, ja tämän tasokkaan terveyskylpylän lääkäripalvelut täydentäisivät väestön perusterveydenhoitoa ja tuottaisivat lähellä päivystyspalvelut.
Meriristeilyjen, saaristomatkailun, ja naapurikaupunkeihin suunnattavien matkustajalaiva-, reitti- ja tilausliikenteen harjoittamiseksi luotaisiin valmiudet. Tervasaaresta löytyisi myös paikat huvivenesatamalle ja pienvenelaitureille, ja siellä sijaitsisi erikseen vesipuisto, jota kaupunkilaiset, sekä ulkopaikkakuntalaiset, jotka eivät ole kylpylän asiakkaita, voisivat käyttää päivittäin.
Tervasaareen perustettaisiin rantapuisto ja rantatie, meri- ja maauimala, tenniskenttiä ja muita seurapelikenttiä, ja myös lasten oma puisto ja leikkipaikat. Alueella voisi myös sijaita kappeli, joka olisi omistettu Pikkumustan eteen Suomenlahteen haudatuille haminalaisten muistolle. Kappeli antaisi tilan hiljentymiselle ja kristillisten tilaisuuksien järjestämiselle. Tila olisi omaisille muistelupaikka.
Alueella toimisi Toimistohotelli, ja muitakin majoituspalveluja. Liikehuoneistoja olisi tarjolla yrityksille, liikkeille ja palveluntarjoajille. Tervasaaren mahdollisuudet ovat rajattomat, vaikka maa-alue onkin suhteellisen pieni.
Suunnittelun kohteeksi voisi ottaa kylpylä- ja virkistyspalvelujen laajuudesta riippuen osan varuskunta-alueesta, sekä puistoalueen Rautatienkadun ja Savilahden välistä. (Alueella on ahtaajapatsas.) Ahtaaja patsaan puistoon hyväksyttyä rakentaminta ei tulisi toteuttaa.
Mielestäni se on tasa-arvokysymys, että kaupunki varaa kokonaisuudessaan Tervasaaren alueen, joka on osayleiskaavan mukaan 70 hehtaaria, josta m a a p i n t a-a l a a on noin 27 hehtaaria, kaupungin palvelujen ja elinkeinojen sijoittumispaikaksi, kaupunkilaisten yhteiseksi hyväksi.
Huomatkaa maa-alat siainti ja käyttä.(syväsataman alue 950 ha.,yhdeksänsataaviisikymmentä/ha. V e n ä l ä i s i l l e vuokrauksessa lähes 9 hehtaaria )
Olisko asukkailla oikeutta Tervasaaren käyttämisestä päättämiseen?
Tervasaaren alue on Haminan sydänkehto, joka tasokkaasti rakennettuna säteilee kauneutta, palveluja ja hyvinvointia ympäristöönsä. Se luo vahvuuden kaupungin kaikinpuoliselle kehittymiselle. Se voimistaa entisiä yrityksiä myös kaupungin asukkaita.
Näen Haminan elinkeinojen monipuolistamiselle, entisille kaupungissa toimiville yrityksille ja koko Haminan seudulle ehdotukseni toteuttamisen välttämättömäksi.
Tervasaaressa ovat Haminan uuden tulemisen mahdollisuudet.
AIKA ON TULLUT EHDOTUKSENI KANNALLE.
AVOIMUUTTA KANNATTAVAT VALTUUSTOEHDOKKAAT LÖYTYVÄT NIISTÄ JOTKA MAINITSEVAT SUUNNITTELUN JA AVOIMUUDEN.
IHMISET OVAT OMAKSUNEET MATKUSTAJASATAMAN.
IHMISE ODOTTAVAT RANTAPUISTOA JA KÄVELYTIETÄ
ELINKEINOTOIMINTOJEN MONIPUOLISTAMISEN AIKA ON TULLU,SATAMAN HUONON TILANTEEN MYÖTÖ JA TEHTAAN LOPUTTUA JNE..
PEHMEIDEN ARVOJEN KANNATTAJIEN VALITSEMINEN VALTUUSTOON MUUTTAA HAMINAN ja -YMPÄRISTÖN KEHITYKSEN SUUNTAA.
MINULTA KYSELLÄÄN MITÄ OLEN ESITTÄNYT TERVASAARESTA, MIKÄ ON HYLÄTTY?
Jäljempänä katkelma oleellisesta mitä olen esittänyt. Odotan uuteen valtuustoon valittavan uusia ihmisiä niin asioista voitanee käydä uusi keskustelu.
"M E R I P U I S T O TERVASAAREEN
Täten kunnioittavasti pyydän, että kaupunginvaltuusto päättäisi Tervasaaren alueen varaamisesta kokonaisuudessaan terveyskylpylä-, matkailu-, vapaa-aika- ja virkistyspalveluja tuottavien yritysten alueeksi.
Meriliikenne on siis hyvä/paras tapa tavarakuljetuksissa, mutta öljykuljetukset aiheuttavat epävarmuustekijän. Myös ohikulkevat loistoristeilijät ovat Haminalle haaste. Vihreät retket Haminan ympäristöön maaseudulle olisivat nähdäkseni elämys luksuslaivoilla oleskeleville.
Rautatie vie Haminan satamaan ja se palvelee lähinnä tavarakuljetuksia. Helirata, rantarata, on ollut suunnitteilla jo yli 40 vuotta, mutta päättäjät eivät ole ottaneet sitä rakennusohjelmaan. Tilanteiden muuttuessa tulee pikaisesti rakentaa Helirata.
Etelä-Euroopasta Venäjälle ja aina Kiinaan saakka ulottuvan maantieverkoston E-7 valtatien liikennekäytävä, Haminan alueella ns. ohikulkutie, vilkastuu tulevaisuudessa. Sen ennakoidut liikennemäärät tulisivat olemaan jopa 1000 ajoneuvoa tunnissa, mahdollisesti ympäri vuorokauden. Tien vaikutusalueet saastuvat nopeasti myös Haminassa.
Haminan sijainti on hyvä ja kaupungin historia tunnetaan laajasti. Samoin tunnetaan Suomen kansan sitkeys ja puolustustahto, jonka turvin kansakunta ja valtio säilyttivät itsenäisyyden puolustaessaan maata ylivoimaista hyökkääjää, Neuvostoliittoa, vastaan. Varuskuntakaupunkina Haminalla on laaja vuosisatainen historia.
Pienessä ympyräkaupungissamme historian lehdet havisevat kertoen kaupunkiin tutustujalle laajaa kaukaista tarinaa Ehdotan, että Tervasaareen perustetaan yrityspuisto, jota voidaan esimerkiksi työnimeltään kutsua Meripuistoksi. Puiston perustajana voisi olla perustamisyhtiö, tai kaupunki voisi kaavoitusmenettelyllä toteuttaa suunnittelun. Mutta kaupungin ei tule olla yrittäjänä, vaan luoda puitteita yritysten sijoittumiseksi Haminan Meripuistoon.
Tervasaaresta ei tule myydä maata sataman ja epäonnistuneen taloudenhoidon tappioiden ja kustannusten maksamiseksi. Aluetta ei t u l e l u o v u t t a a a s u n t o t a r k o i t u k s i i n, vaan se tulee pitää kaupungin omistuksessa ja kaupunkilaisten yhteisenä hyvänä.
Tervasaaren alueen kehittäminen toteutettaisiin siten, että alue varattaisiin kokonaisuudessaan terveys- ja raittiuskylpylälle, sekä matkailu-, virkistys-, ja vapaa-aikaliikunnan palveluille. Ydintoimintana olisi siis esimerkiksi 500 vuodepaikan terveys/raittiuskylpylä, ja tämän tasokkaan terveyskylpylän lääkäripalvelut täydentäisivät väestön perusterveydenhoitoa ja tuottaisivat lähellä päivystyspalvelut.
Meriristeilyjen, saaristomatkailun, ja naapurikaupunkeihin suunnattavien matkustajalaiva-, reitti- ja tilausliikenteen harjoittamiseksi luotaisiin valmiudet. Tervasaaresta löytyisi myös paikat huvivenesatamalle ja pienvenelaitureille, ja siellä sijaitsisi erikseen vesipuisto, jota kaupunkilaiset, sekä ulkopaikkakuntalaiset, jotka eivät ole kylpylän asiakkaita, voisivat käyttää päivittäin.
Tervasaareen perustettaisiin rantapuisto ja rantatie, meri- ja maauimala, tenniskenttiä ja muita seurapelikenttiä, ja myös lasten oma puisto ja leikkipaikat. Alueella voisi myös sijaita kappeli, joka olisi omistettu Pikkumustan eteen Suomenlahteen haudatuille haminalaisten muistolle. Kappeli antaisi tilan hiljentymiselle ja kristillisten tilaisuuksien järjestämiselle. Tila olisi omaisille muistelupaikka.
Alueella toimisi Toimistohotelli, ja muitakin majoituspalveluja. Liikehuoneistoja olisi tarjolla yrityksille, liikkeille ja palveluntarjoajille. Tervasaaren mahdollisuudet ovat rajattomat, vaikka maa-alue onkin suhteellisen pieni.
Suunnittelun kohteeksi voisi ottaa kylpylä- ja virkistyspalvelujen laajuudesta riippuen osan varuskunta-alueesta, sekä puistoalueen Rautatienkadun ja Savilahden välistä. (Alueella on ahtaajapatsas.) Ahtaaja patsaan puistoon hyväksyttyä rakentaminta ei tulisi toteuttaa.
Mielestäni se on tasa-arvokysymys, että kaupunki varaa kokonaisuudessaan Tervasaaren alueen, joka on osayleiskaavan mukaan 70 hehtaaria, josta m a a p i n t a-a l a a on noin 27 hehtaaria, kaupungin palvelujen ja elinkeinojen sijoittumispaikaksi, kaupunkilaisten yhteiseksi hyväksi.
Huomatkaa maa-alat siainti ja käyttä.(syväsataman alue 950 ha.,yhdeksänsataaviisikymmentä/ha. V e n ä l ä i s i l l e vuokrauksessa lähes 9 hehtaaria )
Olisko asukkailla oikeutta Tervasaaren käyttämisestä päättämiseen?
Tervasaaren alue on Haminan sydänkehto, joka tasokkaasti rakennettuna säteilee kauneutta, palveluja ja hyvinvointia ympäristöönsä. Se luo vahvuuden kaupungin kaikinpuoliselle kehittymiselle. Se voimistaa entisiä yrityksiä myös kaupungin asukkaita.
Näen Haminan elinkeinojen monipuolistamiselle, entisille kaupungissa toimiville yrityksille ja koko Haminan seudulle ehdotukseni toteuttamisen välttämättömäksi.
Tervasaaressa ovat Haminan uuden tulemisen mahdollisuudet.
Vastaukset 7
Vanhimmat
jo jotakin, osaavatko ihmiset äänestää
Matkailua palvelisi myös lentokenttä, mutta se taisi jäädä Aunen luttelosta pois, mutta lisättäköön se nyt.
Vakavasti puhuen, jos Tervasaarta ryhdytään rakentamaan Aunen valitusrumban alaisena, se ei ehkä toteudu miltään osin. Jos taas toteutuu kustannukset lähes tuplautuvat jokaisella turhalla valituskierroksella. Tässä tapauksesa ei toteudu sanonta kiusa se on pienempikin kiusa, mutta onhan meitä Aunen huviveronmaksajia.
luen kaikki aunen kirjoitukset, ovat rohkeita ehdotuksia. olen kuullut, että sdp,kokoomus, kepu ovat "myyneet" tervasaaren jo ennen edellisiä kuntavaaleja puolueet tarvitsevat rahaa vaaleissa. siis sopineet sopivien rakentajien kanssa.
mutta pannaan korvantaa.
nämä aunen unelmia olisvat tarpeen, ei tuollaista täällä ymmärretä.
rekkoja, laivoja, rautaa, kemikaleja niitä myö miehet ymmärrämmä...
Tekstiä on kyllä aina riittävästi kuten politiikassa tulee ollakkin että lukija väsyy ja jättää perehtymättä koko asiaan.
Seuraavaksi aiheeksi tulee varmaan jonkun yksittäisen lehmuksen suojelu ja hoidon rahoitusjärjestelyt, se kun on se kaupungin tärkein lehmus.
Vai onko noissa jutuissa jotain ironiaa mukana kun en ole jaksanut loppuun asti näitä kahlailla?
puhuu asiasta, esittää ilman komiteaa ilman veroeuroja.
tuskin haminassa,
5-6 kylpylää on suunnitteilla kymenlaaksoon,joten mänttärin näkemykset otetaan huomioon jossakin , aivotyö on tehty...