Paistaisiko SOLE

Olisiko arvon moottoriveneilijöillä omakohtaista kokemusta SOLE:n Mitsubishiin pohjaavista moottoreista? Omalla laituriparlamentilla ei ollut kokemuksia. Volvo ei enää kiinnosta - nykyinen laatu ei vakuuta. Muutamalla tutulla parlamentaarikolla oli melko katastrofaalisia erheitä Volvojensa Englannissa tehdyssä marinoinnissa.
81059
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Minulla on ollut Sole Mini-26 vajaat 20 vuotta. Käyttötunteja on kertynyt pyöreät 2400h. Mitään ihmeempää harmia ei ole ollut, käyntiin lähtee ilman sahaamista, ei savuta eikä syö öljyä. Harmillinen piirre on tyhjäkäynnin ja n. 1000rpm:n välillä esiintyvä ravistus joka loppuu kuin seinään kun mennään 1000rpm:n yli. Johtunee 3-sylinterisyydestä. Varmaan senkin saisi kumityynyjen kovuutta vaihtelemalla pois, mutta toisaalta ravistus saattaisi siirtyä ajokierrosalueelle. Ei tuosta suurempaa haittaakaan ole ollut, äkkiä sitä oppii tyrkkäämään varvit ylös. Raakavesipumpun sijainti on toinen juttu. Se un kulkusuuntaan katsoen koneen oikealla sivulla ruiskutuspumpun alapuolella ja impellerin vaihto on vähän hankalaa jos koneen sivulla ei ole riittävän väljää tilaa tai käsiksipääsyä muuten järjestetty. Käsittääkseni Mini-26 on poissa listoilta ja tilalla on voimakkaampi Mini-29 joka pohjaa samaan moottoriin. Jos Sole:ta harkitset, neuvon ottamaan yhteyttä edustajaan Tekno-Marineen. Itse olen saanut sieltä tosi hyvän palvelun tilatessani kulutusosia kuten esim. impellereitä.

Äänestä
  • Edellinen moottori oli Perkins ja siihen sai edullisimmin varaosat paikallisesta traktorien varaosaliikkeestä. Olettaisin myös Solen käyttävän vakio-osia, joita saisi useammasta liikkeestä. Tosin jos Tekno-Marinen hinnoittelu on kohdallaan, ei tähän ole tarvetta.

    Äänestä

  • Tankar kirjoitti:

    Edellinen moottori oli Perkins ja siihen sai edullisimmin varaosat paikallisesta traktorien varaosaliikkeestä. Olettaisin myös Solen käyttävän vakio-osia, joita saisi useammasta liikkeestä. Tosin jos Tekno-Marinen hinnoittelu on kohdallaan, ei tähän ole tarvetta.

    Eipä taida kovin kaksisesti löytyä niitä osia muualta, ainakaan koneen tekniikkaan. Marinointi on tehty Espanjassa. Suodattimet ja hihnat löytyvät kyllä autotarvikepuolelta, mutta esim. sitä vesipumpun impelleriä en ole löytänyt muualta. Tosin orginaali ei ole kovin kallis. Kannattaa kuitenkin pitää varayksilö matkassa ettei tule turhaa katkoa matkantekoon kun ei löydy lähikaupasta. Olen kuitenkin saanut ne niin nopeasti kuin posti toimii. Nämä kaikki jutut kannattaa selvittää myyjän kanssa ennen kaupan lukkoon lyömistä.

    Äänestä

  • old_profile_36009 kirjoitti:

    Eipä taida kovin kaksisesti löytyä niitä osia muualta, ainakaan koneen tekniikkaan. Marinointi on tehty Espanjassa. Suodattimet ja hihnat löytyvät kyllä autotarvikepuolelta, mutta esim. sitä vesipumpun impelleriä en ole löytänyt muualta. Tosin orginaali ei ole kovin kallis. Kannattaa kuitenkin pitää varayksilö matkassa ettei tule turhaa katkoa matkantekoon kun ei löydy lähikaupasta. Olen kuitenkin saanut ne niin nopeasti kuin posti toimii. Nämä kaikki jutut kannattaa selvittää myyjän kanssa ennen kaupan lukkoon lyömistä.

    Biltemasta,on millin pari kaposempi mutta laitoin sopivan paksuisen prikan alle ja on hyvä,toimiva ja huomattavasti edullisempi kuin alkuperäinen,joka on ryöstöhintainen.
    Koneen osia olen löytänyt Hollolan sähköautomatiikasta.

    Äänestä

  • löytyy. kirjoitti:

    Biltemasta,on millin pari kaposempi mutta laitoin sopivan paksuisen prikan alle ja on hyvä,toimiva ja huomattavasti edullisempi kuin alkuperäinen,joka on ryöstöhintainen.
    Koneen osia olen löytänyt Hollolan sähköautomatiikasta.

    Paljon kiitoksia! Pidämpä mielessä.

    Äänestä

  • old_profile_36009 kirjoitti:

    Eipä taida kovin kaksisesti löytyä niitä osia muualta, ainakaan koneen tekniikkaan. Marinointi on tehty Espanjassa. Suodattimet ja hihnat löytyvät kyllä autotarvikepuolelta, mutta esim. sitä vesipumpun impelleriä en ole löytänyt muualta. Tosin orginaali ei ole kovin kallis. Kannattaa kuitenkin pitää varayksilö matkassa ettei tule turhaa katkoa matkantekoon kun ei löydy lähikaupasta. Olen kuitenkin saanut ne niin nopeasti kuin posti toimii. Nämä kaikki jutut kannattaa selvittää myyjän kanssa ennen kaupan lukkoon lyömistä.

    Lauduttimia ja muita raskaampia marinointiosia ei onneksi tarvitse mukanaan kuljettaa.

    Varahihnat ja -suodattimet ovat itsestäänselvinä aina mukana. Olen kuljettanut myös koko merivesipumpun runkoa. Perkinssissä oli tuiki tavallinen Jabsco.

    Sole ei tehne poikkeusta siinä, että maahantuojan myymät kulutusosat ovat arvokkaampia kuin tarvikeliikkeiden vastaavat. Tosin veikkaan, ettei Solekaan tuota pyörijöitä vain omaan käyttöönsä - ei olisi mistään suunnasta järkevää liiketoimintaa. Varmasti löytyy muualtakin. Bilteman vihje oli hyvä, kiitos.

    Äänestä

  • löytyy. kirjoitti:

    Biltemasta,on millin pari kaposempi mutta laitoin sopivan paksuisen prikan alle ja on hyvä,toimiva ja huomattavasti edullisempi kuin alkuperäinen,joka on ryöstöhintainen.
    Koneen osia olen löytänyt Hollolan sähköautomatiikasta.

    4 mm leveämpi kuin 3/8" Johnson Pump pyörä. Jos käytät sitä kapeampaa ja laitat pohjalevyn alle vastaan prikan, niin pumppu toimii, mutta teho ei ole sama. Alkuperäinen siipipyörä maksaa 34,- ja kestää käytännössä vähintäin 3 vuotta. Ei liene 10,-/ vuosi liian iso kustannus. Alkuperäisillä varaosilla on myös takuu ja maahantuojalta saa myös huoltoneuvoja ym. palvelua. Kaikein kalliimpia ovat ne varaosat, joita ei ole saatavana. Silloin jää kone seisomaan mahdollisetsi koko kesäksi.

    Äänestä

  • R K-S kirjoitti:

    4 mm leveämpi kuin 3/8" Johnson Pump pyörä. Jos käytät sitä kapeampaa ja laitat pohjalevyn alle vastaan prikan, niin pumppu toimii, mutta teho ei ole sama. Alkuperäinen siipipyörä maksaa 34,- ja kestää käytännössä vähintäin 3 vuotta. Ei liene 10,-/ vuosi liian iso kustannus. Alkuperäisillä varaosilla on myös takuu ja maahantuojalta saa myös huoltoneuvoja ym. palvelua. Kaikein kalliimpia ovat ne varaosat, joita ei ole saatavana. Silloin jää kone seisomaan mahdollisetsi koko kesäksi.

    Solen siipipyörä vuosittain vaihtoon siipien iroamisen vuoksi,sorvasin pesään sopivan prikan ja laitoin Bilteman siipipyörän joka maksaa 9,90 eikä sen jälkeen ole neljään vuoteen ollut ongelmia sen suhteen.
    Hyvin on tuo tehokin riittänyt vaikka onkin sen 4 milliä kapeampi.Hintasi on 34€ postikulut,tekee jo yli 40 € jolla saan Biltemasta jo 4 impelleriä.
    Takuullasi ei impellerin kohdalla ole mitään merkitystä. PS.Ajatteleppa se 34 euroa markkoina,tekee 202 markkaa,on se hirveä hinta pienestä kummiläpyskästä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tankar kirjoitti:

Olisiko arvon moottoriveneilijöillä omakohtaista kokemusta SOLE:n Mitsubishiin pohjaavista moottoreista? Omalla laituriparlamentilla ei ollut kokemuksia. Volvo ei enää kiinnosta - nykyinen laatu ei vakuuta. Muutamalla tutulla parlamentaarikolla oli melko katastrofaalisia erheitä Volvojensa Englannissa tehdyssä marinoinnissa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu