Enää tämä viikko ja sitten on Corvette ajelut ajeltu tämän vuoden osalta ja aika laittaa auto talliin talviunille uutta kevättä odottamaan.
Tänään ajelin, kuten aina, nopeusraoitusten mukaisesti kahdeksankympin alueella aika mutkaisella tiellä. Ei aikaakaan kun alkoi perääni kertyä letkaa. Mittarini viisari näytti hieman vajaa yhdeksääkymmentä kilometria tunnissa, joten en usko että ajoin alinopeutta. Perässäni ajanut auto tyytyi lailliseen ajonipeuteen ja eikä yritellyt ohittaa. Mutta hänen takanaan tuleva farkkuvolvo yhtenään kärkkyi ohituspaikkaa ja joutui perumaan aikeessa aina uuden vastaantulevan auton tullessa mutkan takaa esiin.
Lopulta hän lähti ohittamaan, mutta joutui paniikinomaisesti änkeytymään mun ja takanatulevan auton väliin, kun vastaantuleva auton valot tulivat yhtä-äkkiä esiin mäentakaa. Pisti ihan vihaksi. Sitten aukesi tieosuuden ainoa pitkä suora ja tien ollessa vastaantulevista vapaa, lähti farmari ohittamaan minua. Teki mieli survaista poljin lattiaan ja näyttää mitä 350 pollea taka-akselissa saavat aikaan ja voitte uskoa että vaati aivan VITUNMOISTA asennetta olla tekemättä niin. Ja nyt kadutaa kun en tehnyt. Miten olisitte menetelleet jos olisitte olleet mun paikalla ?
Tänään ajelin, kuten aina, nopeusraoitusten mukaisesti kahdeksankympin alueella aika mutkaisella tiellä. Ei aikaakaan kun alkoi perääni kertyä letkaa. Mittarini viisari näytti hieman vajaa yhdeksääkymmentä kilometria tunnissa, joten en usko että ajoin alinopeutta. Perässäni ajanut auto tyytyi lailliseen ajonipeuteen ja eikä yritellyt ohittaa. Mutta hänen takanaan tuleva farkkuvolvo yhtenään kärkkyi ohituspaikkaa ja joutui perumaan aikeessa aina uuden vastaantulevan auton tullessa mutkan takaa esiin.
Lopulta hän lähti ohittamaan, mutta joutui paniikinomaisesti änkeytymään mun ja takanatulevan auton väliin, kun vastaantuleva auton valot tulivat yhtä-äkkiä esiin mäentakaa. Pisti ihan vihaksi. Sitten aukesi tieosuuden ainoa pitkä suora ja tien ollessa vastaantulevista vapaa, lähti farmari ohittamaan minua. Teki mieli survaista poljin lattiaan ja näyttää mitä 350 pollea taka-akselissa saavat aikaan ja voitte uskoa että vaati aivan VITUNMOISTA asennetta olla tekemättä niin. Ja nyt kadutaa kun en tehnyt. Miten olisitte menetelleet jos olisitte olleet mun paikalla ?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Olisi ohittanut jo aiemmin vaappuvan amerikkalaisen kopion Sarvis-pulkasta (tosin pulkka ohjatuu paremmin). Kuten itse kerroit, ajoit mutkaisella tiellä ja kaikkihan tietävät amerikkalaisten "urheiluautojen" ajo-ominaisuudet mutkaisilla teillä.
Tuttu tunne Alfassa on 100hv vähemmän mutta mittarinopeus 90km/h tuollaisella tiellä tuntuu aikamoiseltä köröttelyltä. En tiedä provosoiko Corvette enemmän vai onko nämä perässä roikkujat vain autoista kiinnostuneita täytyy sanoa että itse syyllistyn siihen että jos näen jonkun kiinnostavan auton ajelen perässä mutta pyrin pitämään välimatkaa. Alfalla saa ajella ihan kiitettävän rauhassa yleensä mutta joskus törmää kuvaamasi kaltaiseen käytökseen. Jos olisit lähtenyt ajamaan Volvon kanssa kilpaa olisit todennäköisesti nolannut tyypin, mutta olisit tällä vain vahvistanut muiden ja tämän henkilön käsityksiä siitä että erikoisautolla ajavat ovat kusipäitä ja kaikki autoharrastajat olisivat saaneet kärsiä tästä.
Joten kiitokset siitä että maltoit mielesi vaikka nyt onkin motnta kuukautta edessä pelkästään käyttöauton ratissa.
Jos olisin ollut sinun asemassasi, olisin jo aiemmin pyrkinyt auttamaan kiireisempää ohi. Omat hermot kestävät kyllä nopeampien ohitukset, eikä tunnu housuissakaan minkäänlaista kutistumista sen seurauksena.
Joillakin teineillä on tarve yrittää leikkiä kotipolliisia. Toisilla tarve leikkiä kotirosvoa. Kai ne siitä kasvavat - suurin osa.
Mistä lie johtuu, mutta farmari Volvolla ajavien käytös poikkeaa hyvin usein juuri kertomallasi tavalla.
Kuvittelevatko Volvo kuskit autoistaan jotain erinomaista tuntematta autojen kehitystä tänäpäivänä? Lähes kaikilla autoilla pääsee kunnon sakoille! Nimen omaa nuo farmari V70 Volvot, ns. pappa-volvot riehuu eniten vaikka niistä ja niiden ajajista aika on jättänyt parhaat päivänsä.
Siinähän olis menny ohi. Yleensä vetäsen hiukan enemmän oikeaan reunaan, että ohittava näkee paremmin. Ohitustilanteessa, varsinkin mutkaisella tiellä, höllään hiukan kaasusta ja nostan sitten takaisin siihen, mikä sitten ajoinkaan. Yleensä olen itse se, joka menee ohi mutta musta saa mennä ihan rauhassa ohi. Kunhan ei jää eteen käkkimään ja hidastelemaan. Sitten alkaa otsasuoni pikkuhiljaa kerätä painetta. Olen pari kertaa pysäyttänyt ohitustani haitanneet kuskit ja kysynyt suoraan syytä käytökseen. Kumpikaan ei osannut sanoa mitään.
eikä volvokaan, vaan se sinun takana ollut auto, olis pitänyt kunnollisen turvavälin, niin ei olis volvon tarvinnut tunkea pieneen rakoon... pässit opetelkaa ajamaan.
En minä mutta muut!!
Tulihan se sieltä viimein - se syy Corveten hankintaan (tai lainaamiseen?). Heikko itsetunto, jota naisen alapäätä halveksivin kommentein epätoivoisesti yritetään pönkittää. Kymmenen pistettä kuitenkin nopeusrajoituksen noudattamisesta ja pyrkimyksestä itsehillintään.
taustapeiliin ja antanut tietä että nopeammat pääsevät menemään.
Sinä teit ihan oikein! Nopeutesi oli rajoitukseen nähden ihan hyvä. Virheen teki se toisena roikkunut ääliö, joka ei osannut pitää kunnollista joustavan ohituksen mahdollistavaa turvaväliä. Sille ei kukaan voi mitään, jos farkkuvolvon kuskilla on lääkkeitä ottamatta ja hillitön hinku maksaa sakkoja. Jos olisit nostanut nopeuttasi ohitustilanteessa, olisit vain todistanut olevasi yhtä liikennekelvoton idiootti kuin nuo kaksi muutakin. Vaikka itsehillintä vaatikin suunnattomia ponnistuksia, niin saat käytöksestä täyden 10 :)
Olen huomannut saman ilmiön. Jos itse ajan sitä suurinta sallittua 2-3 km päälle (navigaattorin mukaan), ja anna vielä nopeammille hyvin tilaa jotta päsevät ohi, niin mitään ongelmia ei yleensä synny.
Vaan annas olla kun taakseni tulee se 1 nopeammin ajava, joka sitten - syystä tai toisesta - ei haluakaan mennä edelleni, vaikka tilaisuuksia ja paikkoja olisi. SITTEN se jono alkaa muodostua.
Eli se 1. auto (tässä tapauksessa minä) ei aiheuta sitä jonoutumista, vaan se takapuskuriin liimaantunut 2. auto, joka
a) ei halua mennä ohi
b) ajaa niin lähellä takanani, että hänen takanaan tulevat ohittajat eivät pääse siihen meidän väliin.
Itse olen ihmetellyt tätä tapaa, MIKSI siihen on jäätävä niin lähelle roikkumaan, kun kerran on alunperinkin ollut tarve/halu ajaa kovempaa? Jos kerran sitten ON paikka mennä edelle, niin MENE. Ja jos ET halua mennä ohi, jätä sitten väliä siihen edelläajavaan, jotta MUUT pääsevät siihen väliin ja HEIDÄN ohittamisensa helpottuu. En minä huvikseni siellä pientareen vieressä ajele kun on suora ja tyhjä tie edessä, vaan siksi että nopeammat pääsisivät helpommin ohitseni.
Itsellä sattui samanlainen tilanne ja hassua silloin oli myös minulla Corvette alla.
Ajelin vanhaa 3-tietä hesasta manseen päin ja saabi kärkkyi ohituspaikkaa usean kilometrin verran. Lopulta siltä paloi pinna ja hirveesti kaasuttaen ohi keltaisella viivalla ja mutkaan.
Kun kun mutka oikeni, niin siinä saabi oli tienposkessa poliisisetien kera, kyllä nauratti.
Itse ajoin parilla eri Corvetella yhteensä toistakymmentä vuotta ja yrittäjiä piisasi joka päivä, mutta itse en saanut yhtään sakkoa koko aikana. Tietysti joskus pitää näyttää, mutta useimmiten riitti tieto itsellä, että jos survaisee kaasun pohjaan, niin ei kovin moni mene edelle. Hyvin tehty!