Viitaten aikaisempiin keskusteluihin 406:n peräpään kolinoista, jossa oire paikallistettiin kello kahdesta hemputtelemalla, ja syyksi todettiin ns.koiranluu. Vaihdoin autooni kyseisen luun (nivel molemmissa päissä,-vm96). Luun vaihdosta huolimatta sama väljä tuntuu pyörässä edelleen, ja ajossa klopisee. Mieleeni onkin hiipinyt sellainen ajatus että olisiko kysymys ollut kuitenkin siitä poikittain olevasta "luusta"
joka olisi pitänyt vaihtaa? Ps. vai riittääkö peräti luun päässä olevan puslan vaihto??????
joka olisi pitänyt vaihtaa? Ps. vai riittääkö peräti luun päässä olevan puslan vaihto??????
Vastaukset 4
Vanhimmat
Minulla ainakin kolisi nimenomaan se aurauskulman säätötanko ja vielä korin päästä. Sieltä ei ilmeisesti voi vauhtaa pelkkää puslaa vaan koko tanko. JMT korjaamo vaihtoi sen edullisesti Jyväskylässä.
Kyllä. Se kolinan aiheutaja takana (yleisin) on poikittainen tukivarsi.
Tarkoitatko JKa mahdollisesti sitä n.40cm pitkää
ja auton menosuuntaan nähden poikittain olevaa
"keppiä",joka näyttäisi olevan metallinen,toisin
kuin tämä nivelpäinen muovista valmistettu?
katsastusmiehen puheista päätellen se olisi se. Ei aiheuttanut kylläkään kolinaa ainakaan minun 406:ssa (vm -96) tuntui vaan olevan löysää takarenkaassa poikisuunnassa (klo. 3 suunta). En vaihdattanut sitä, vaan vaihdoin uuteen pösöön. Tässä nykyisessä on se luu hieman erilainen (päältäpäin), lieneekö kestävämpi. Tosin edellinenkin oli ajettu jo 280 tkm. Muistaakseni hinta oli jotakin 80 € kpl.