Kuljettajan

sähköikkuna ei toimi henkilöautossa. Mitä laki sanoo, meneekö katsastuksessa läpi? Ikkuna on siis pysyvästi kiinniasennossa.
2616959
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 26

Vanhimmat

...ainakin tuo meidän Nissani-vanhus. Eikä ole saanut aikaiseksi vieläkään se vian tutkiminen.

Äänestä

Ja max korjausaika 30 vrk.

Äänestä
  • mitään mainintaa koskien sivuikkunoiden avautumista.

    Äänestä


  • Juuso N. kirjoitti:

    Mistä etsit?

    Kts. http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/0CAB62FB-35F1-4440-944D-9C6C02F4CE62/0/9372082007_Katsastuksen_arvosteluperusteet.pdf

    kohta E6

    Eli katsastajalla on valtuudet myös hylätä auto sen takia. Esim. jos ikkuna on tehty toimimattomaksi tahallaan. Mutta pääsääntöisesti tulee korjauskehoitus, joka tulee rekisteriotteelle printattuna. Eli jos ratsiassa poliisi katsoo otteen, eikä vikaa ole korjattu annettuna aikana, niin sakko tulee kyselemättä.

    Äänestä

  • Meikäläinen ei tutki, sattuuko joku ikkuna avautumaan vai ei. Koskaan en ole laittanut korjauskehoitusta tällaisesta lasista.

    Äänestä

  • laittanut korjauskehoituksen? kirjoitti:

    Meikäläinen ei tutki, sattuuko joku ikkuna avautumaan vai ei. Koskaan en ole laittanut korjauskehoitusta tällaisesta lasista.

    kannattaisi tässä tapauksessa auto viedä pk-seudulla?

    Äänestä


  • konttorille kirjoitti:

    kannattaisi tässä tapauksessa auto viedä pk-seudulla?

    Asiassa ratkaisee siis tunteet eikä järki.

    Äänestä

  • laittanut korjauskehoituksen? kirjoitti:

    Meikäläinen ei tutki, sattuuko joku ikkuna avautumaan vai ei. Koskaan en ole laittanut korjauskehoitusta tällaisesta lasista.

    Kyllä, aina tulee avattua kuskin puoleinen ikkuna siitä syystä, että ei ovet mene lukkoon itsekseen. Olen kuullut että tälläista on tapahtunut ja on joutunut rautalangalla tiirikoimaan auki. Siinä sitten huomaan yllättävän paljon toimimattomia ikkunoita. Ja korjauskehoitus tulee että napsahtaa.

    Äänestä

  • tämä... kirjoitti:

    Kyllä, aina tulee avattua kuskin puoleinen ikkuna siitä syystä, että ei ovet mene lukkoon itsekseen. Olen kuullut että tälläista on tapahtunut ja on joutunut rautalangalla tiirikoimaan auki. Siinä sitten huomaan yllättävän paljon toimimattomia ikkunoita. Ja korjauskehoitus tulee että napsahtaa.

    niin mihin lakiin, asetukseen, direktiiviin tai ohjeeseen päätöksesi perustuu.....

    No kunhan et minun autoon niitä kehoituksia kohdista.

    voi olla ett korjaan vian kun huomaan ettei sitä olisi tarvinnut korjata välttämättä niin tulen laskun kanssa käymään.

    Äänestä

  • kehotuksia anna¨t kirjoitti:

    niin mihin lakiin, asetukseen, direktiiviin tai ohjeeseen päätöksesi perustuu.....

    No kunhan et minun autoon niitä kehoituksia kohdista.

    voi olla ett korjaan vian kun huomaan ettei sitä olisi tarvinnut korjata välttämättä niin tulen laskun kanssa käymään.

    Sieltä saat vahvistuksen.

    Äänestä

  • ::::::: kirjoitti:

    Sieltä saat vahvistuksen.

    niin ei sitä voi kyllä nostaakaan, että silleen.

    Äänestä

  • kehotuksia anna¨t kirjoitti:

    niin mihin lakiin, asetukseen, direktiiviin tai ohjeeseen päätöksesi perustuu.....

    No kunhan et minun autoon niitä kehoituksia kohdista.

    voi olla ett korjaan vian kun huomaan ettei sitä olisi tarvinnut korjata välttämättä niin tulen laskun kanssa käymään.

    Etkö parempaa keksinyt neropatti. Direktiivi ja direktiivi, käytä aivojasi, ja anna niiden katsastusmiehien hoitaa hommansa, ja ole hiljaa että et nolaa itseäsi enempää.

    Äänestä

  • joopas... kirjoitti:

    Etkö parempaa keksinyt neropatti. Direktiivi ja direktiivi, käytä aivojasi, ja anna niiden katsastusmiehien hoitaa hommansa, ja ole hiljaa että et nolaa itseäsi enempää.

    pitäähän päätös jonkin sääntöön tai ohjeeseen perustua, ake on valvova viranomainen ja laatii ohjeita eri asioista.

    eli jos joku osaa yksilöidä mihin asiassa voidaan viitata niin laittaa viestiä.....

    Tuskin vastausta löytyy....

    Äänestä

että heilahti.

Äänestä

Ei tarvii aueta. Autosta tarkistetaan lähinnä, korin kunto, alusta, jousitus, päästöt(mahd. OBD), tuulilasi (huurteenpoisto!), tööttö, pyyhkijät, peilit, jarrut, vilkut/valot, jousitus,nestevuodot, ohjaus,turvavyöt, varoituskolmio ja renkaat.

Nuo pari viimeistä on sellaisia kivoja että jos pari vikaa on jo löytynyt niin sitten voidaan tarkistaa renkaiden kantavuus, nastamäärä ja kolmion tyyppihyväksyntä.

Äänestä

APUVA!!! Jos auton etuikkunat (sähkötoimiset) eivät aukea, niin hylätäänkö auto sen takia katsastuksessa? Auton takaikkunat kyllä toimivat, koska ne avataan ja suljetaan käsiveivillä :))

Äänestä

Auton apukuskin etuikkuna - sähköllä toimiva - ei ole auennut vuosikausiin. Katsastuksessa ei ole mainittu tästä koskaan. Auton kuljettajan puoleinen etuikkuna kyllä aukeaa. Myös katsastuksessa katsastusmies on testannut kuskin ikkunan toimivuuden.

Äänestä

ei tarvi toimia, kysyin just katsastajalta ja muistan vuosien takaa kerran olleen
saman vian autossani, ei maininnut mitään,
korjataan tietenkin, kun ehditään, mutta katsastukseen voi kyllä mennä

Äänestä
  • Katsastaja kertoi että Traficomin katsastuksen arvosteluperusteiden mukaan on katsastajan merkittävä korjauskehotus jos jotakin avattavaksi tarkoitettua ikkunaa ei saa avattua, tai jos ikkuna aukeaa muttei mene kiinni.
    Minulle katsastaja näytti asian arvosteluperusteista kun asiasta kysyin enkä ensin uskonut.
    Tosin tuota ennen ei ikkuna ole auennut viiteen vuoteen ja koskaan aikaisemmin ei ole korjauskehotusta tullut. Tämä tapahtui Seinäjoella.

    Äänestä

Sain korjauskehotuksen kuskin puoleisesta ikkunasta kun ei aukee. Ja kuukausi aikaa korjata. Mä en oikeen tiedä mitä ajatella kun on kehotus mutta päivämäärän kanssa on myös maininta KORJATTAVA. Et kai se sitten täytyy korjata.... opiskelija budjetti kiittää. Just päässy kauheesta lasku kierteestä eroon....

Äänestä
  • Minulla tuli juuri muutama viikko sitten korjauskehoitus rekisteriotteeseen kun apumiehen puoleinen sähköikkuna ei toiminut. Ainakin kerran aiemmin katsastettaessa siitä ei ole huomautettu. Korjautettava tuo oli ja koneisto meni uusiksi, hintaa halvemmassakin korjaamossa joitakin satasia (en edes yrittänyt tehdä itse vaikka Motonetistä olisi saanut edullisesti koneiston). Tämä katsastusmies oli muutenkin tarkka, huomautti vielä suullisesti ettei autossa saisi olla tällaista järeämpää valorautaa josta oli valot purettu pois.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Minulla tuli juuri muutama viikko sitten korjauskehoitus rekisteriotteeseen kun apumiehen puoleinen sähköikkuna ei toiminut. Ainakin kerran aiemmin katsastettaessa siitä ei ole huomautettu. Korjautettava tuo oli ja koneisto meni uusiksi, hintaa halvemmassakin korjaamossa joitakin satasia (en edes yrittänyt tehdä itse vaikka Motonetistä olisi saanut edullisesti koneiston). Tämä katsastusmies oli muutenkin tarkka, huomautti vielä suullisesti ettei autossa saisi olla tällaista järeämpää valorautaa josta oli valot purettu pois.

    25.05.2007 jälkeen asennettujen valotelineiden alle 3500kg painaviin henkilö- tai pakettiautoihin on pitänyt olla EU-hyväksyttyjä. Kuorma- autoksi reikisteröityille ajoneuvoille tämä ei ole ollut pakollista, vaan niihin on saanut asentaa minkä tahansa telineen. EU-hyväksytyn tuotteen tarkoitus ei ole suinkaan suojata ainoastaan ajoneuvoa, vaan myös kolarin uhria.
    Jos autossa on valorauta, mutta ei ole lisävaloja, niin rauta tulee poistaa, tai asentaa lisävalot. Lisäkaukovalojen ja ajoneuvon omien kaukovalojen yhteenlaskettu referenssiluku saa olla maksimissaan 100. Lisäkaukovaloja saa olla henkilö, pakettiautoissa maasto-autoissa 1 - 3 kappaletta. Etuvaloja eli siis "parkkivaloja" ei saa olla ylimääräisiä. Joten lisävaloissa ei saa parkit palaa. Kaikkien ikkunoiden, jotka autossa alkuperäisestikin ovat ovat olleet avattavia on tietenkin toimittava ja oltava avattavissa ja suljettavissa. Nämä ovat täysin selviä asioita, mutta kaikki eivät niitä ymmärrä, tai eivät vain halua ymmärtää.

    Äänestä

nyt saa ikkuna olla jumitettu kiinni ei tule hylkyä.

Äänestä
  • Ei hylkyä, mutta tuleeko korjauskehoitus? Jämsässä A katsastuksessa vieläkin antoivat korjauskehoituksen takasivuikkunasta joka ei avaudu mutta pysyy kiinni ihan ongelmitta. Mitä ihmettä??

    Kenellä olisi näyttää se lakiteksti että voisin mennä (ilman palkkaa) taas kouluttamaan ammattilaisia. Aina sama juttu eri asioissa. Joku tekee täyspäiväisesti työtä missä on expertti ja sit tavis tietää paremmin lait ym. Miten se on mahdollista. Ja kuten sanottua ei kukaan koskaa maksa minulle siitä, korkeintaan tulee "aha olet oikeassa".

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


puoleinen kirjoitti:

sähköikkuna ei toimi henkilöautossa. Mitä laki sanoo, meneekö katsastuksessa läpi? Ikkuna on siis pysyvästi kiinniasennossa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu