Pitääkö paikkansa, että uusi A3 on pitkälti sama auto kuin tuleva Golf. Koeajoin A3 2.0:n (Ambition) ja täytyy todeta ajo-ominaisuuksien olevan käsittämättömän hyvät.Tuntui jopa paremmalta kuin tähänastinen suosikkini BMW 300-sarja. Tuttu kaveri sanoi, että odota vuodenvaihteeseen niin saat saman pelin edullisemmin (WV Golf).Audi myyjältä en saanut selkeää vastausta.
AUDI ON KALLIS WV?
Kari
4317159
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Wagenvolks ?
Kaveri vaikuttaa todelliselta asiantuntijalta.
Samoja autojahan ne on, persaukiset vaittaa...
Todellisuudessa ei todellakaan.
Jo pelkka Audin statusarvo on taysin eritasolla kuin mita se on Volkkarissa.
Eikös niissä ole sama pohjalevy ainakin, kenties alustarakenteet, moottorit, ohjaustehostus jne?
Sun uskottavuus katos tossa "Eiks niissa oo" lauseen alussa...
Kyllähän ne hyvin pitkälle ovat yksi ja sama auto. Ymmärrän kyllä Audin omistajien vastalauseet, sillä ovathan he maksaneet autostaan huomattavasti enemmän kuin vastaavat Volkkarit maksavat vrt. A3/Golf. Tottakai joitain eroja löytyy alustan virityksistä ym.. mutta rehellisyyden nimissä on pakko sanoa että suurin hintaero selittyy ns."status" arvolla. Jos sattuu kuitenkin olemaan hieman ylimääräistä pankkitilillä miksei sitä sitten käyttäisi pieneen lisäylellisyyteen ja arvostuksen nousuun, joka kumminkin hivelee useimpien meidän miehistä itsetuntoa. Itselläni on A6 1.8T.
Entisenä bemari miehenä sanoisin että nykyinen auto kuukausi sitten vaihdettu uusi A3,nen on ihan eri luokkaa kuin bemu, tietenkään entisessä ei ollut niitä varusteita kuin tässä Audissa, mutta vastaava bemari nyt on paljon kalliinmpi, kokonaisuutena olemme erittäin tyytyväisiä ostokseemme.
Asiantuntijalle ihan vaan ulkopuolisen kommenttina, että ei pitäisi soittaa suuta, jos oma kommentti määrittelee autot aivan erillaiseksi ja perusteluna on 'status' arvo.
Tosiasiassa ainankin 2000 mallin A3 ja Golf ovat koria lukuunottamatta lähes identtiset. Mitä hintaan tulee, niin kun verrataan esim: A3 1.8T ja Golf GTI malleja, niin huomataan listahinnoissa Golfin olevan kalliimpi. Tämä johtuu siitä, että kyseisessä Golfissa on
Kalliimpi sisustus (Recaro) ja hieman kalliimmat alustan palikat. Kuitenkin perustekniikka on täysin sama. Eli perusmallisten Audi A3:n ja Golfin toisiaan vastaavat mallit ovat hyvin lähellä toisiaan. Hintaero selitty Audin (kalliimpi) viimeistelyn korkeammalla tasolla.
Tuskin ko. automallien katteissa kovin kummoisia eroja on audin 'statuksen' vuoksi.
http://www.topgear.com/servlet/tg?DEST=/content/jsp/individualRoadTest.jsp&EVENT=1010&MAKE=Volkswagen:E8&MODEL=Golf:A1&roadTestNumber=45.html
Testien mukaan: Uusi Golf on hyvä ajaa, mutta meluisa, kova alustaltaan ja siinä on melko heikko laatuvaikutelma erit. sisällä. Look on Seat/pullistettu Polo. Bensamoottorit ovat vaisuja. Moottorit räyhäävät kabiiniin.
Jopa kotiinpäinvetävä Auto Motor und Sport Deutche Wellellä oli uuteen Golfiin hieman pettynyt. Sisustuksesta kommentoitiin että laadukkaat materiaalit on jotain muuta kuin tämä (uusi Golf). Selvästi on kustannuksia leikattu tuotannossa.
Mielenkiintoisia testituloksia, kun nykyisen Golffin meluun ollaan volkkarilla tyytymättömiä ja yksi suurin panostuksen kohde oli juuri melutason alentaminen uudessa mallissa...
Jotain osia on varmasti molemmissa samoja, jos ajattelit juuri 2.0 Ambition mallia ota Audi. Golffia löytyy ainakin aluksi vain 1.4 ja 1.6 bensakoneilla ( diesel mallit). Golf ei mielestäni kovin onnistunut muotoilunsa kanssa.
Kun amerikan tuttavani istuutui Skoda Octaviani kyytiin hän totesi että "onko tämä joku lisenssi Volkswagen".
No kun selitin hänelle VAG-kuviot hän totesi että on järjen köyhää ostaa Audi jos Seatin tai Skodan saa niin paljon halvemmalla.
Amerikkalaisena en puhuisi järjestä ja sen köyhyydestä mitään...
siis aja sinä köyhä skootalla vain...
PERSEESEEN!!!
hehehehe.....
Kannattaa vertailla materiaaleja ja
koeajotuntumaa, melua, muotoilua ja
varustelua.
Voi olla, että uusi Golf on parempi kuin vanha.
Vanhaa golfia ja vanhaa a3 ei ainakaan voi oikein verrata. Golffin ovet on tehty ainakin ohuemmasta pellistä. Ihan eri tuntuisia autoja.
Jos hintaero a3:een on esim. 2000-7000 ekiä, niin jossain se näkyy aivan varmasti.
Mitään ei saa ilmaiseksi eli golfissa on taatusti
tingitty jossain. Miten sitä muuten voisi
myydä niin halvalla.
Puhumattakaan jostain skodasta, jossa esim. kuskin ovi yhellä tutulla alkoi retkottamaan jo 50 tkm jälkeen....
vähän muutakin kun merkin. Niin kauan kun ei teillä ole omakohtaista kokemusta autoista useamman vuoden ajalta, ei kannata lähteä väittämään autoja samanlaisiksi. Ne jotka ovat ajaneet molemmilla merkeillä useita vuosia, huomaavat kyllä eron näiden kahden merkin välillä. Enempää en viitsi aikaa kuluttaa tämmösen soopajuttuun.
Ajakaa köyhät audilla,volkkarilla,skodalla.Kansan autoilla.
Kun menit ostamaan mersun, joka oli joskus jotain, mutta nykyään Audi on ohittanut arvostuksessa Mersun. Mersussahan ei ole muuta vikaa, kuin sen vanhanaikainen kojetaulu ja takavetoakin taitaa vielä olla?
Saattaaisi olla hyväkin auto, jos vielä löytäisi hyväkuntoisen -85 mallia olevan.
Käsitykseni Mersuista saattaa muuttua, kunhan minulla on varaa sellaiseen ;D
kuin tuota takavetoa: KUNNON autot ovat edelleen takavetoisia, eli Mersut ja Bemarit. Audit ovat quattroa lukuunottamatta leluja.
No hyvä, että selvisi tämäkin asia... Vuosia sitten suurin osa automerkeistä on siirtynyt takavetoisista etuvetoisiin. Muutama merkki sitkeästi tekee takavetoisia, joita sitten erityisesti lumisten maiden autolehdet vuodesta toiseen jaksavat moittia. Kyllähän takavedollakin talvessa pärjää, mutta miksi pitäisi pärjätä, kun halvemmalla saa etuvetoisen ja jopa nelivetoisen?
Vai mistä johtuvat välimerkkivirheesi "mersumies"? Ehkäpä olet vielä liikennemattovaiheessa... :)
Tuttuni osti juuri 2002 Oktavian, itselläni -98 A4. Pelkästään istumalla Skodan kyytiin huomaa TODELLA suuren eron viimeistelyssä, materiaaleissa yms. Ero ei ole niin räikeä kun vertaa VW:tä ja Audia mutta kyllä siinä hinta-erossa on muitakin syitä kuin status. Koe-aja itse ja toteat saman....
vaan vitun hyvä auto kaikin puolin. Terv. entinen Golfin omistaja.
voi verrata mitenkään......
Auto und motorsport kehui uuden A3:n taivaisiin(viisi tähteä). Golfiin oltiin hieman pettyneitä! EI siis TODELLAKAAN ole sama auto. Lisäksi väitän, että jos raha ei olisi este KAIKKI Volkswagen kuskit ajais Audilla!!!
...jos raha ei olisi este KAIKKI KUSKIT MERKISTÄ RIIPPUMATA ajais AUDILLA !
Vittu tottakai vw kuskit ajaisivat audeilla jos rahaa löytyis.
Itse en sijoittaisi audiin, jos pitäisi ostaa todella hyvä ja laadukas kärry. Varsinkin jos tavoitteena olisi sporttisuuden maksimointi.
Lisäksi kaikki VAG-autot näyttävät keskenään hyvin samanlaisilta. Muotoilu on todella unisuuteen asti hillittyä. Sisustat kuin siperiasta. Ajoltaankin perheautomaisten kohtuullisia. Volvot ja VAG-laitteet ovat keskenään parhaiten vertailukelpoisia. Itse ostaisi BMW:n tai Mersun jos olisi saksalaisista pakko valita.
Alfoista löytyy perheautojen parhaat ohjaamot omaan makuuni.
Skoda-Seat-Volkswagen-Audi-Bentley-Lamborghini-Bugatti = VAG:n yhteisiä komponentteja
BMW-Mini-RollsRoyce = BMW:n yhteisiä komponentteja
Mazda-Ford-Volvo-Jaguar = Fordin yhteisiä osia
Opel yms. GM vermeet = GM yhteisiä osia
Eiköhän nykytrendi ole että käytetään samoja komponentteja, mutta kyllä autoista silti saadaan "eri oloisia" vrt. Mondeo - Jaguar
...Skoda on edullinen Bugatti..?
Hyvää ei saa halvalla !!
Se on jämpti näin.
Vaikkakin autot ovat samankaltaisia niin VW:n mallistosta ei vuonna 2001 löytynyt vastaavaa mallia kuin A3 quattro on. On toki 4-motion malli, mutta itse en kuitenkaan pitänyt sitä yhtä "urheilullisena". Autot ovat erillaisia, ehkä erot eivät ole suuria perus 1.6 malleissa, mutta kun lähdetään katsomaan mallisarjojen parhaimpia malleja niin eroa on havaittavissa.
Onhan Audi parempi auto kuin Volkswagen, sehän nyt on selvä. Vaikka erot eivät ole suuria, niin ne ovat kuitenkin oleellisia. Itselläni on ollut viimeisen 6 vuoden aikana niin VW Passat -00 ja Audi A4 -97 ja molemmilla autoilla noin 100 000km ajaneena voin sanoa, että kyllä kaduin Audin vaihtamista Passattiin monta kertaa... Mutta nyt kun tuossa n.4 kuukautta sitten vaihdoin alle Saab 93 sportsedanin niin en kyllä enää koskisi kumpaankaan noista autoista. Olkoot minun puolestani Vectran romujen pohjalle rakennettu, muttu kyllä nyt kun tuonne lumen sekaan lähtee niin arvostaa näihin olohin sopivaa autoa. Kun auton vaihto seuraavankerran tulee ajankohtaiseksi niin 99% todennäköisyydellä seuraava autoni on joka Saab tai Volvo.
Osta vaan Volvo,huolettomia kilometrejä edessä.
volvon on luotettavuudeltaan paskin automerkki adacin testeissä et pidä vulvakuski pääs-- ihan hiljasena
Enpä menis järkivalintana pitämään Saabin hankintaa, lisenssi Opel ja joutuu vielä maksamaan enemmän kuin originaalista ja saa Opelin murheet lisättynä saabismeilla. No, kukin taaplaa tyylilään ja näin on oltavakin.
hörps
paikkaansa vaikka audin omistajat koittaavat muuta väittää.
Audi on köyhän miehen mese ja volvo taas...no...nää on näitä tappi-tappi-juttuja. Ei niitä voi ymmärtää!?!
Jos ei ole Golfin muotoilu onnistunut, niin katsokaa uutta A3:a takavinkkelistä. Ei ollenkaan onnistunut, näyttää jotenkin halvalta, eikä lainkaan sulavalta, kuten A4.
Audissa on Golfiin verrattuna (tietysti) paremman näköinen sisustus (huom. ei välttämättä sen laadukkaampi), parempi äänieristys ja erilainen alustan viritys ja luultavasti paremmat varusteet. Eli lähinnä desing maksaa Audissa.. ainakiin minuun on audin strategia vedonnut!
vw on köyhän miehen audi:o)
Eli järkevän valinta on todellakin volkkari.
Sitähän porukka täällä itekin vaan sanoo kellä on audi, että status-arvo se siinä vaan maksaa.
Jos on rahaa niin ostaa sit audin, mut ei siinä sen kummempaa saa.
Skoda-Vw-Audi
Kaikki on hyviä pelejä, raha ratkasee jokaisen valinnan sit.