Onko suositeltavaa vaihtaa perän öljyt vuosittain vaikka esim tänä kesänä tuli ajotunteja vain noin 5h :(.
yamaha 70betol
yamaha 70betol
peräöljyjen vaihto vuosittain?
tuomo9011
192805
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
tuolla ajomäärällä. Tosin jos on päässyt vettä öljyn sekaan niin sitten kyllä, eli varmuuden vuoksi öljyn voi siis vaihtaa. Itse vaihdoin äsken 30 tuntia ajettuun Tohatsuun, kun pelkäsin että olisi päässyt vettä sinne ja rikkoisi jäätyessään jotain, mutta ei siellä mitään vettä ollut ja turhaan vaihdoin.
samoilla öljyillä. Joka syksy avatkaa proppu ja tarkistakaa tuleeko ekana vettä vai öljyä. Jos on puhdasta öljyä, proppu kiinni ja eikun ajoa.
Nyt tulee keskusteluun mukaan vitun viisaammat ja sanoo että öljy on vaihdettava joka vuosi.
Vetoavat kondenssiin ja paineenalaiseen rasituksen, ja vitut. Autolla ajetaan yli 200.000 km samoilla öljyillä, on 30 asteen ulkolämpötilaa ja -30 talvella. Meriveden lämpötilanheitto on -20 astetta. Montako sata vuotta teidän on veneiltävä saadaksenne kasaan 200.000 km?
Jokainenhan tekee ihan mitä moottorilleen haluaa. Jos muutama kymppi vuosittain usean tuhannen investoinnin ylläpitämisessä on kallista, niin sitten ajaa samoilla öljyillä.
Kyllä ne öljyt autossakin on useammin tarpeen vaihtaa kuin 200 000km välein. Tietenkin, jos ei ole väliksi kestääkö vaihteisto toiset 200 000km. Niin sitten ei kannata vaihdella.
Nuuka on hölmö, jos säästää pikky rahoissa.
veä nyt ittes jojoon pelle eläkä puutu mihinkään.
käyttötunnit sen ratkaisee, ei kilometrit. Ootko pilvessä, vai muuten vaan tyhmä?
uusiminen nyt sentään tuhansia maksa. Joitakin satasia ehkä.
kilometrin ajo vastaa 4000 tuhatta käyttötuntia jos keskinopeus on 50 km tunnissa. 4000 tuntia on nyt sentään perämoottoreille jo liian pitkä huoltoväli. Mutta ei sitä nyt todellakaan vuosittain tarvitse vaihdella. :) Tuo veden tsekaaminen on hyvä konsti. Järkevämpää on vaihtaa stefat kerran kuin öljyjä jatkuvasti.
eikä 4000 tuhatta...
Minä en oo vaihtanu koskaan 57-mallin Evariini peräöljyjä, ja hyvin toimii.
Jos sinua noin jännittää peräöljyjen vaihto, niin ainoa keino siihen on, että pidät peräöljypönttöä nukkuessasikin peiton alla kainalossa, ja pussaat sitä herätessäkin.-Jookos.
Meeppäs kyseleen tollasen koneen alakerran hintaa. Ei irtoo satasilla.
Pointti ei ollut mitä osat maksaa vaan se, että jos pistää tonneja kiinni moottoriin, niin tarvihuoltoon pitäs olla varaa pistää muutamia kymppejä. Pikku vaivalla saa koneelle ajotunteja todella paljon lisää eikä tartte kitistä ettei ne mitään kestä kun on niin huonoja nää nykykoneet.
peräöljyt maksaa jotain 5 euroa ja perämoottori kymppitonnin ,ni eikös se kannata vaihtaa vaikka harrastuksen vuoksi nuo peräöljyt ennemmin kuin rikkoa perä ajaessa?
voi vittu. mä oon sairaanhoitaja ja omistan mercuryn, ja vaihdan vittu 2 minuutissa peräöljyn aina ennen talvisäilytystä ja tarkastan keskikesällä onko päässyt vettä jos vaihtaisin tiivisteet..haloooooo kuka uittaa autoonsa meressä tai järvessä koko kesän..
on tarpeen koska jos kondeovesi kautta stefat tai öljy troput vuotaa niin ala vaihteisto ei jäädy autossa on suodatin vitun hölmö joka tosin ei vettä poista mutta et sinä autolla meressä ajakkaan eikä aina tule vettä ensimmäisenä pölö!
Samaa asiaa pähkäilin kun tunteja tuli viime kesänä naurettavan vähän, mutta vaihdoin sitten kuitenkin tarkistaakseni, ettei ole vettä perässä. Vesi rikkoo jäätyessään mahdollisesti jotakin.
Tarkistukseen olisi toki riittänyt valutustesti eli jos pitkään seisoneesta perästä olisi ensin tullut vettä. Vaihdoin nyt sitten kuitenkin. Moottoriöljyjä en viitsinyt tällä kertaa vaihtaa. En vaihda niitä autoonkaan 800 km välein.
moro!
Siinä käy niin,että kun öljyt seisoo koneessa sisällä (olipa kone auto tai vene),niin öljyn koostumus muuttuu ja siitä tulee metallia syövyttävää. Eli kyllä veneeseen kannattaa peräöljyt vaihtaa kerran vuodessa (kauden alussa) vaikkei olisi ajettu yhtäkään tuntia niillä öljyillä edelliskesänä. Vaihto siis kalenterin mukaan. Sama pätee myös autoon jos sillä ei ajeta vuoteen,niin silti siihen pitää öljyt vaihtaa vuoden säilytyksen jälkeen käyttöönoton yhteydessä.
Hyvä
Nyt saatiin vähän teknillistä puolta keskusteluun,eikä vatvomista euroista,tuskin kysyjä niitä ajatteli, vaan juuri teknillistä pohdintaa vaihtaisiko vai ei
käyttää mineraali öljyä,synteettiset voi unohtaa.
Siis käyvästä koneesta tulee palamisen seurauksena polttoaineesta rikkiä joka muodostaa öljyn ja kondenssin kanssa syövyttävän litkun.
Peräöljystä ei syövyttävää kyllä tule.
ni siis peräöljyjen vaihtoonhan menee ainaki varttitunti ja tarvii peräti pari tiivistettä ja meisselin