Huomasin juuri Deltan sivuilta, että on jokin erikoiserä myynnissä! Hinnat on kohdallaan!
FIAT LINEA ERIKOISHINTAAN NYT ALK. 14.990,-
Fiat Linea 1.4 14.990 e.
1.4 T-jet 120 hv 17.990 e.
1.3 Multijet-diesel 17.990 e.
Fiat Bravo
Bravo 1.9 120 Multijet-diesel Dynamic 5d
17.990 e. (ovh. 20.990)
Aika kohdillaan noin hinnat...
FIAT LINEA ERIKOISHINTAAN NYT ALK. 14.990,-
Fiat Linea 1.4 14.990 e.
1.4 T-jet 120 hv 17.990 e.
1.3 Multijet-diesel 17.990 e.
Fiat Bravo
Bravo 1.9 120 Multijet-diesel Dynamic 5d
17.990 e. (ovh. 20.990)
Aika kohdillaan noin hinnat...
Vastaukset 34
Vanhimmat
Delta-auton myyjätkin kirjoittelevat tänne. Totta puhuen ovat nuo viime kesäiset edullisia, edellä mainittujen lisäksi esim Kia cee'd Sporty Wagon 15080 600 €. Heti ostaisin jos Stilo MW olisi pari vuotta vanhempi.
100%:n varmuudella en ole Daltan myyjä. Laitoin vain nuo erikoistarjouksen tiedot tänne, koska satuin näkemään ne Deltan sivuilla ja mielestäni ne saattavat kiinnostaa Fiat-keskustelupalstalla kävijää.
Jos itse olisin juuri tällä hetkellä vaihtamassa autoa, niin etsisin käyttäjien tietoja juurikin keskustelupalstoilta. Jos siinä samalla löytäisin linkin erikoishintoihin, niin ei se minua ainakaan haittaisi.
Yritän vain siis auttaa ja tuoda ihmisille hyödyllistä tietoa Fiat-autoihin liittyen. En ole automyyjä.
Kialla on myös erittäin mielenkiintoisia automalleja, kuten monella muullakin valmistajalla. Kehotan autonvaihtoa suunnittelevaa shoppailemaan rauhassa kaikki vaihtoehdot läpi.
sori. Oikeassa olet, kyllä minäkin näillä palstoilla ahkerasti olen vieraillut aina ennen auton vaihtoa.Nyt vain harmittaa ettei vaihto ole ajankohtainen ja menevät nuo huipputarjoukset ohi.
Edullisesti :)
Grande Punto Milano alk. 11.990,-
Enkä ole minäkään Deltan myyjä. Vähän potuttaa kun tuli kesällä maksettua Grandesta 13590 € :(
Kannattaa ajatella, että vaikka nyt saisi saman auton halvemmalla, niin sinä sait nauttia autostasi koko kesän!
Turvallisia ja huolettomia ajokilometrejä!
Oma taisi olla siinä 15990 keväällä ja active, mutta tulipa siihen sitten lohkari, maali jne..?
Kyllä muuten potutti kuunnella radiosta viikon parin päästä ostosta, että nyt 0% korolla!
oli 0% vain max 10.0000euroa/max 2vuotta.Se halpa Grande on 1.2 koneella!
Ainakin tuon pikkulohkodieselin tilalle on tulossa 1.9 multijetti, joten varastot pitää saada tyhjäksi:)
T. Deltan myyjä
Ykspilkuysihän on ja vanha juttu.
ja yhtään isommalla koneella ei ole järkisyitä!
Parasta on se, että aina ei järjellä ole väliä. Joskus on kiva, kun tehoa on tarvittaessa jopa liikaa.
Teho on vähän kun tuuri; mieluummin vähän enemmän kuin tarvitsisi. Ja siitä että sitä on, ei ole haittaa.
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=592&posting=22000000038662600
Tajuaahan sen hirvestämistä harrastava kylähullu junttikin!
Lineoissa, siis jarrulevyt(kaikki muu alue levystä paitsi itse jarrupinta). Ruostetta on myös vetoakseleissa(ja sen moottoriin kiinnittyvässä mustassa tukipalassa) ja pulttien kannoissa.
Itse totesimme sen että esittelyautossa joka on ollut vain näytillä sisätiloissa, on ruosteiset jarrulevyt (jarrupinta itsessään on ruosteeton)
Nyt kun autoomme asennettiin yksi uusi jarrulevy (Levy on Fiat Stilo/Linean sopiva) niin se on ruosteeton. Syy ruosteettomuuteen löytyy siitä, että tämä levy on maalattu mustaksi. Linea tehdään Turkissa ja siellä käytetään erilaisia komponentteja kuin mitä Italialaisissa(tai muissa Fiateissa).
Mutta ei hätää, ruoste on tavarantarkastajankin lausunnon mukaan vain kosmeettinen haitta ja automme on nyt uudenveroinen.
http://s359.photobucket.com/albums/oo32/fiatlinea/Raportit/?action=view¤t=tarkastus.jpg
Tässä uuden(2000 km ajetun) Fiat Linean katto viisi päivää uuden verhoilun jälkeen. Mitähän tästäkin takuukorjauksesta pitäisi ajatella.
http://s359.photobucket.com/albums/oo32/fiatlinea/Korjattu katto/?action=view¤t=IMG_6820.jpg
http://s359.photobucket.com/albums/oo32/fiatlinea/Korjattu katto/
------------------------------
Tässä loput kuvat autosta:
http://s359.photobucket.com/albums/oo32/fiatlinea/
http://s359.photobucket.com/albums/oo32/fiatlinea/lisakuvat/
http://s359.photobucket.com/albums/oo32/fiatlinea/Raportit/
Nämä saattavat olla alkusarjan autojen yksilövikoja, tai sitten kaikki Lineat olivat aluksi tällaisia.
Mitä jos nyt kävelisi kauppaan ja ostaisi Linean? Onko nämä lastentaudit ja laatuongelmat korjattu tuotannossa? Ei näitä ongelmia nimittäin välttämättä enää ole.
Koska T-Jet turboa alkoi saamaan vasta 2008 vuonna. Aiemmin 2007 myydyt mallit ovat joko dieseleitä tai 1.4 ahtamattomalla bensakoneella.
Minulla oli ensimmäisiä Suomeen tuotuja Lineoita (käyttöönotto lokakuussa 2007) ja minulla tuollaisia ongelmia ei ollut. Auto toimi kaikin puolin hyvin (ehdin ajaa n. 40tkm). Ainoa syy siihen, että vaihdoin auton, oli tarve saada farmari-mallinen auto.
...jollain on Linea pelittänyt hyvin!
avustuksella.
Nyt reklamaatio koskee erittäin huonosti hoidettua kattoverhoilun korjausta sekä edelleen auton tarkastuksesta aiheutuneita kuluja.
Tämän jälkeen otetaan järeämmät aseet käyttöön jos auto ei tule kuntoon.
Toimit aivan oikein Amerikan malliin!
Onhan se totta, etä myös "halvan" Fiatin ostaja voi ja saa vaatia, että auto on uutena ostettaessa uuden veroinen.
Amerikassa on se "lemon law" eli jos autoa ei neljällä huoltokäynnillä saada kunton, niin asiakkaalla on oikeus saada kokonaan uusi auto!
En tunne Suomen lakia, mutta korvausten saamisen sijaan tuntuisi järkevältä, että saisit kokonaan uuden Linean allesi, koska ei siitä korjaamalla tunnu tulevan valmista!
Toisaalta, kyllä ne koko sisäkaton uusii ennen kuin alkavat edes harkita uuden auton antamista...
Onnea matkaan. Kiitos kun pidät foorumin ajan tasalla tapahtumien kulun suhteen. Näitä on mielenkiintoista seurata!
En ole ainoa joka taistelee tälläkin hetkellä lakimiesten avustamana Delta-autoa vastaan.
Huolto Deltassa tuntuu tekevän vain sen mikä on aivan pakko ja sekin tehdään oman kokemuksen perusteella huolimattomasti. Itselläni on kokemusta myös muista merkkihuolloista, niissä olen saanut asiallista palvelua useiden vuosien ajan. Ei ole aiemmin ollut mitään huomautettavaa.
Suomessa myyjä saa lain mukaan kolme yritystä samalle vialle, sitten en osaa tarkkaan sanoa mitä tehdään. Ehkäpä sitten voidaan purkaa kauppa, tai vaatia hinnanlennusta. Seuraava yritys taitaa muuten olla kolmas kerta.
Ensimmäisellä kerralla
1) Vaihdettiin vasen etujarrulevy palat
2) Pohja puhdistettiin, maalattiinn ja massattiin
3) Raitisilmasuulake uusiittiin.
4) Katosta poistettiin vetoniitti
5) Auto pestiin luovutuskuntoon ("Ruosteenvärinen lika puhdistettiin").
Toislla kerralla:
Kattoverhoilu uusiittin, joka epäonnistui, alkuperäienn niitin kanssa oli huomattavasti siistimpi. Parasta tässä oli se, etä en vaatinut tai edes ehdottanut verhoilun uusimista.
Kolmas kerta
???
sopiihan nämä aika halpoja ollakin!
Tämähän on Palion korvike Albean kanssa. Suunnattu kehittyvien maiden markkinoille, Suomeen ja muihin periferioihin myös.
Itse en ostaisi näitä ulkomarkkina-autoja mutta kaunishan tämä on kuin napoletana konsanaan. Italian sisämarkkinoille ja vanhoihin autoilumaihinhan näitä ei juurikaan viedä. Toivottavasti myy nyt hyvin, pahin kilpailija, tuo nousevan auringon ceellä alkava Rolla voi olla vähän pahemmin hinnoiteltu.
1.4 T-jet 120 hv 17.990 e varusteet toimituskulut niin hinta onkin 21.000 euroa.
Samankokoinen ahdettu Golf Variant 1.4 TSI lähes samalla varustetasolla maksaa vain parisen tonnia enemmän. Tästä saa osan takaisin huomattavasti halvempien määräaikaishuoltojen muodossa.
Golf Variant 1.4 TSI Trendline 22.900 euroa.
Golf Variant 1.4 TSI Comfortline 23.620 euroa.
Itse tein sen virheen että lankesin näennäisen "halpaan" Lineaan.
Niin paljon olen lukenut nyt tästä yhdestä Lineaongelma-jutusta eri foorumeilla, että sekä Delta-auton että Fiat Linean maine alkaa mennä kyllä pahasti alaspäin.
Mielestäni olisi järkevää Deltan puolelta pyrkiä nopeasti sopuratkaisuun vaikka se vähän maksaisikin. Tulee paljon kalliimmaksi korjata maine.
Olen ajatellut, että Deltan järjettömän kovien huoltohintojen ansiosta ne uivat rahassa.
Yllättäen vuoden 2007 liikevoitto ei ole ollut kummoinenkaan, vaikka vuosi 2006 oli hyvä.
http://www.inoa.fi/Autoliikkeitä/Delta-Auto Oy/HELSINKI/taloustiedot/1959809/
http://www.inoa.fi/Autoliikkeitä/Delta Motor Oy/HELSINKI/taloustiedot/140710/
Miten Delta Auto Länsi Oy on onnistunut takomaan miljoona euroa tappiota vuonna 2007? Deltan korkeilla hinnoilla erinomaisen uskomaton saavutus:
http://www.inoa.fi/Autoliikkeitä/Delta-Auto Oy Länsi Oy/KEMINMAA/taloustiedot/145686/
2007/12 Delta-Auto Oy
Yrityksen liikevaihto (1000 €) 507954
Liikevaihdon muutos% +113.60
Tilikauden tulos (1000 €) -170
Liikevoitto% 0.20
Yrityksen henkilöstömäärä 695
Delta-Auto Oy omistaa kai autoliikkeet ja Delta Motor Oy toimii maahantuojana? Sitten on vielä tämä Delta Motor Group Oy
http://www.inoa.fi/Autoliikkeit%C3%A4/Delta%20Motor%20Group%20Oy/HELSINKI/taloustiedot/163456/
rahaa vielä enemmän ja maine ei olisi saanut taas yhtä tarpeetonta kolausta. Kovin lyhytnäköistä ja epäpätevää toimintaa kaiken kaikkiaan.
Delta-Auto Lakalaivassa ja Delta-Motor eivät tunnu enään vastaavan uusiin reklamaatioihin, joita olemme sinne lähettäneet(eivät halua hoitaa kaikkia vikoja kuntoon?, eivät ainakaan tartu toistuviin ongelmiin kuten niihin pitäisi. Ja jo tehdyn työn jälki on osittain kelvotonta ).
Ei tämäkään "radiohiljaisuus" anna Deltasta kovin hyvää kuvaa.
Huoltopäällikön puheissa ylistetään asiakaslähtöisyyttä ja niin hyvää palvelua, että asiakas saadaan tyytyväiseksi. Puheiksi nuo sitten jäävät, tehdyssä huoltotyössä tuo lupaus ei mitenkään ole vielä näkynyt.
Ehkä ennemmin vertaisi Lineaa Volkswagenin mallistossa Jettaan, enemmän samaa näköä noissa. 1,4 C.line olisi 24400 euroo toimituskulut?
Noista kahdesta Linean ottaisin, muotoilu mukavampaa (sietää katselua) eikä mallista tuota yhtä poikkeusta lukuunottamatta ole kuulunut moitteita. Enemmän sitä vikaa on maahantuojassa sekä jälleenmyynnissä & markkinoinnissa (tä, migä seo?)
Näön puolesta vastaa tosiaan Jettaa, mutta Golf variantissa tilaa olisi lapsiperheelle suunnilleen yhtä hyvin.
Linea on kaunis katsella, mutta huolto ja lopputarkastus mättää todella pahasti (Delta Auto / Delta Motor).
Juristimme teki vaatimuksen, joka lähti tänään Delta-Motor:lle
Saa nähdä vaivautuvatko vastaamaan tähänkään, vaan eipä taida enään olla vaihtoehtoja?
Yleensä nuo liikkeet jättävät vastaamisen aivan loppumetreille. Tämä osoittaa muiden asioiden ohessa sen, kuinka halukkaita liikkeen edustajat ovat uudessa autossa olevat virhet korjaamaan.
Vielä muutama viikko sitten korjaamopäällikkö hoki mantraa: "Teemme työn niin hyvin että asiakaskin on tyytyväinen, korjaustoimintamme on asiakaslähtöistä"
Puheen tasolle homma sitten jäikin, vain osa korjauksista tehtiin asiallisesti.
Delta-Auto / Delta-Motor ei määräajassa antanut vastausta lakitoimistolle. Nyt ainoaksi vaihtoehdoksi jää haasteen tekeminen ja sen jättäminen käräjäoikeuteen.