1) Ajoneuvon hallinta.
2) Muun liikenteen seuraaminen.
3) Liikennesääntöjen soveltaminen ajotilanteeseen.
Hieman perusteluja:
1) Jos et hallitse ajoneuvoa, etkä pysy muun liikenteen tempossa, aiheutat vaaratilanteita itsellesi ja toisille.
2) Jos ajat ns. laput silmillä etkä osaa lukea muuta liikennettä, olet vaaraksi muille ja ennenkaikkea itsellesi. Valitettavasti teillämme liikkuu kaikesta piittaamatonta sakkia,todellisia kamikaze-autoilijoita ja sitten niitä jotka ajavat jääräpäisesti vain omaa ajoaan näkemättä/kuulematta muuta liikennettä, koska he ajat "aina oikein".
3) Ei se nopeusmittarin jatkuva tarkkailu tee liikenteestä sujuvaa ja turvallista. Jos jääräpäisesti noudatat liikennesääntöjä ja ympärilläsi 99-autoilijaa ajaa tilanteen mukaan olet vaaraksi itsellesi ja muille. On myönnettävä, että monelta autoilijalta ovat liikennesääntöjen perusasiat unohtuneet: vilkunkäyttö, ryhmittyminen, risteysajo, kaistanvaihdot jne.
Tästä tärkeysjärjestyksestä moni on varmasti erimieltä, mikäs siinä maassa vallitsee mielipiteen vapaus.
2) Muun liikenteen seuraaminen.
3) Liikennesääntöjen soveltaminen ajotilanteeseen.
Hieman perusteluja:
1) Jos et hallitse ajoneuvoa, etkä pysy muun liikenteen tempossa, aiheutat vaaratilanteita itsellesi ja toisille.
2) Jos ajat ns. laput silmillä etkä osaa lukea muuta liikennettä, olet vaaraksi muille ja ennenkaikkea itsellesi. Valitettavasti teillämme liikkuu kaikesta piittaamatonta sakkia,todellisia kamikaze-autoilijoita ja sitten niitä jotka ajavat jääräpäisesti vain omaa ajoaan näkemättä/kuulematta muuta liikennettä, koska he ajat "aina oikein".
3) Ei se nopeusmittarin jatkuva tarkkailu tee liikenteestä sujuvaa ja turvallista. Jos jääräpäisesti noudatat liikennesääntöjä ja ympärilläsi 99-autoilijaa ajaa tilanteen mukaan olet vaaraksi itsellesi ja muille. On myönnettävä, että monelta autoilijalta ovat liikennesääntöjen perusasiat unohtuneet: vilkunkäyttö, ryhmittyminen, risteysajo, kaistanvaihdot jne.
Tästä tärkeysjärjestyksestä moni on varmasti erimieltä, mikäs siinä maassa vallitsee mielipiteen vapaus.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kohtaan kolme (Liikennesääntöjen soveltaminen ajotilanteeseen) Tämä toki on hyvä asia mutta ensin on liikennesäännöt ymmärrettävä ja osattava ennenkuin alkaa mitään soveltamaan. Järjen käyttö toki sallittua.