Mersusta aina annetaan mielikuva kestävänä autona,
mutta oikeampi päätelmä näyttäis olevan, että
ENITEN TEKOHENGITYSTÄ SAAVA MERKKI ON MERCEDES-BENZ!
MERSUMIEHILLÄ JA MERSUJA TUONEILLA
ei oo vapaa-ajan ongelmia.......::)))))
Tässä poimintoja, miten Mersut ovat joka paikasta
korjauksen tarpeessa, jatkuvasti on joku projekti
käynnissä tai suunnitteilla.....::))))
-Neuvokaa mersukorjaamo, toin mersun
-Turbon öljyvuoto CDI:ssä??
-Perän korjaajia
-Mersun etupenkit ei kestä
-190 takakumit kuluu
-123 kytkin pamahti aamulla
-latausongelmia
-Mikä vika pyyhkimessä ?
-mistä vaihdetaan lämp. moottori????
-Savuttava C
-W124 hehkuvalo käyttäytyy oudosti
-124 käsijarru valo epäkunnossa
-painelaakerin vaihto
-Kylmänä pitää sirittävää ääntä
-Hehkutulppien vaihdossa ongelmia
-MB tuulilasinpyyhin jumissa
-Mersun penkin korjaajaa?
-RAVISTAA TYHJÄKÄYNNILLÄ 200E
-C220D Lucas pumpun korjaus
-Hehkun sulake missä
-Autom. vaihteet katosivat cdi
-kansivuotoko?
-ABS:n merkkivalo... Palaa
-MB 190D -86 jumputtaa
-Viton kanssa ongelmia
-diesel "seilaa", ei meinaa pysyä tiellä
-Oven lukot reistailee
-C200 tyhjäkäyntiongelma
-Mersun (190E) ASD Perävika
-mittarit pimeni w124 vm 92
-Pakkivalot ei syty
-Takajousen vaihto 124
-Etsitään hitsausapua Hämeestä
-laakerivika
-onko korjattavissa mersun virtalukko
-kytkinpoljin jää pohjaan 230TE:ssä
-Automaattilaatikko Hajosi!? Hermot menee
-ohjaustehostin vika
-mb 190 e sammuilee - 2.0 bensa
-nykivä mersu, olen kyllästynyt
-300 Turbossa öljynpaine- ja öljynkulutusongelma
-kilikattaa..... kummasti
-penkin vehoilu resuna
-mersu sammuu kesken ajon
-Alipainepumppu, miten korjataan
-öljyä mersuun, mistä halavalla
-Jakopään vaihto CE 24 valve
-Vääntö puuttuu, tehot kadonneet autobahnoilla
-W201 190D tasauspyörästön vaihto
-apua kaivataan, MB Coupen kanssa
-200 d takapään lotina?
-Perän vaikerointia?
mutta oikeampi päätelmä näyttäis olevan, että
ENITEN TEKOHENGITYSTÄ SAAVA MERKKI ON MERCEDES-BENZ!
MERSUMIEHILLÄ JA MERSUJA TUONEILLA
ei oo vapaa-ajan ongelmia.......::)))))
Tässä poimintoja, miten Mersut ovat joka paikasta
korjauksen tarpeessa, jatkuvasti on joku projekti
käynnissä tai suunnitteilla.....::))))
-Neuvokaa mersukorjaamo, toin mersun
-Turbon öljyvuoto CDI:ssä??
-Perän korjaajia
-Mersun etupenkit ei kestä
-190 takakumit kuluu
-123 kytkin pamahti aamulla
-latausongelmia
-Mikä vika pyyhkimessä ?
-mistä vaihdetaan lämp. moottori????
-Savuttava C
-W124 hehkuvalo käyttäytyy oudosti
-124 käsijarru valo epäkunnossa
-painelaakerin vaihto
-Kylmänä pitää sirittävää ääntä
-Hehkutulppien vaihdossa ongelmia
-MB tuulilasinpyyhin jumissa
-Mersun penkin korjaajaa?
-RAVISTAA TYHJÄKÄYNNILLÄ 200E
-C220D Lucas pumpun korjaus
-Hehkun sulake missä
-Autom. vaihteet katosivat cdi
-kansivuotoko?
-ABS:n merkkivalo... Palaa
-MB 190D -86 jumputtaa
-Viton kanssa ongelmia
-diesel "seilaa", ei meinaa pysyä tiellä
-Oven lukot reistailee
-C200 tyhjäkäyntiongelma
-Mersun (190E) ASD Perävika
-mittarit pimeni w124 vm 92
-Pakkivalot ei syty
-Takajousen vaihto 124
-Etsitään hitsausapua Hämeestä
-laakerivika
-onko korjattavissa mersun virtalukko
-kytkinpoljin jää pohjaan 230TE:ssä
-Automaattilaatikko Hajosi!? Hermot menee
-ohjaustehostin vika
-mb 190 e sammuilee - 2.0 bensa
-nykivä mersu, olen kyllästynyt
-300 Turbossa öljynpaine- ja öljynkulutusongelma
-kilikattaa..... kummasti
-penkin vehoilu resuna
-mersu sammuu kesken ajon
-Alipainepumppu, miten korjataan
-öljyä mersuun, mistä halavalla
-Jakopään vaihto CE 24 valve
-Vääntö puuttuu, tehot kadonneet autobahnoilla
-W201 190D tasauspyörästön vaihto
-apua kaivataan, MB Coupen kanssa
-200 d takapään lotina?
-Perän vaikerointia?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Katos poika on käynyt mersufoorumilla, eihän noi ole mitään vikoja. esim. etupenkit ei kestä -> no nissä on istuttu vasta 30 vuotta ja miljoona kilometriä (ymmärsitkö 1000 000km). Entäs 190 takakumit kuluu -> sun auringon nousun maan autossa näin ei varmaan käy.
Keksi jotain parempaa!!!!!!!!!!!!!!
Sitähän varten nämä palstat ovat että kysytään neuvoa ja vaihdetaan kokemuksia. Mitä järkeä olisi kirjoittaa seuraavanlainen viesti: Lähdin aamulla mersulla töihin ja kaikki toimi täydellisesti, ei mitään vikaa. Sama homma iltapäivällä kun menin kotiin.
lähtekö kateellisen ja autovelkaisen japsi kuskin heittämään provoon mukaan.
Yritetään ymmärtää häntä, meidän pitää muistaa aina yrittää auttaa lähimmäistä joka on joutunut japsi kuskin kiroukseen. Kaiken pahinta olisi päästää naurunpyrskähdyksiä hänen kehuessa toyota nissaniansa varsinkin yleisellä paikalla (esim. työpaikan kaffehuone), juuri se saa heidät entistä katkerammiksi ja tässä on lopputulos oikein katkeroituneesta tapauksesta.
Voi olla että kun tauti on päässyt hallusinaatio asteelle ei ole mitään tehtävissä. Korkeintaan lobotomia voi auttaa.
Entis ajan lada kuskeilla ko. tautia tavattiin paljon varsinkin pohjoissuomessa 70-luvulla, nyt ikävä kyllä näyttää että se on vaihtanut laatuaan muuttueen ns. japski taudiksi.
Onhan tuossa vikalistaa, mutta otapas huomioon, että nuo autot ovat keskimäärin 15 vuotta vanhoja! Missä ovat samanikäiset japsit? Vastaus: paalattuna romuttamolla.
Tämä lista antaa sikäli harhaisen kuvan, että uusien mersujen
omistajat eivät tällaisia palstoja lue eivätkä tänne
ongelmiaan kirjoittele. He kun vievät kärrynsä Veholle
korjattavaksi firman piikkiin. Uusissa vuosimalleissa on
vikoja aivan yllin kyllin, mutta näitä palstoja katsellessa
se asia ei tule esiinkään. Vanhempien kärryjen omistajat sitten tuossa
ilveilevät, kuin mersuissa ei mitään vikaa olisikaan.
Ne poikaset kun eivät uusien mersujen puikkoihin ole
päässeetkään. Toisaalta jos ovat päässeet, niin
mersu kun on sellainen uskon asia eikä pelkkä
asiakritiikkikohde, niin esimerkiksi kelvoton ajettavuus
talviliukkaalla tiehöylän urauttamalla pinnalla sanotaan olevan
RENKAIDEN eikä auton vika / ominaisuus.
"...ajettavuus talviliukkaalla tiehöylän urauttamalla pinnalla sanotaan olevan RENKAIDEN eikä auton vika / ominaisuus."
Kyllähän sitä ensimmäiseksi renkaita epäilee, kun niitä parempiin vaihtamalla ajo-ominaisuudet paranevat. Johan mennyt F1-kausikin osoitti, että renkaiden merkitys on muuten huippuunsa hiotuissa autoissa melkoinen. Mutta on kai vieläkin (uusiakin) autoja, joissa ei ole mitään väliä, mikä musta kiekko siellä alla pyörii?
Käytin tuossa paikallisella luottokorjaamollani pirssini talvihuollossa, jossa vaihdettiin suodattimet ja öljyt, tarkisteltiin paikat talvea ja katsastusta varten. Otettiin mm. pakokaasutesti, jossa TD:lle k-arvo täytyy olla alle 3,0. Omassani se oli 1,08. Ja autolla todellakin ajettu 403000 km. Oli työkavereidenkin ( osa japsi-, osa volvokuskeja )todettava, että ei ollenkaan paha ja just yksi Corollamies totesi, että koskaan hänen autonsa ei moisia km-lukemia tule näkemään. Kompostoidaan ennen sitä.
Tottakai kaikkiin autoihin vikoja tulee - Mersuunkin, mutta ne hoidetaan pois ja matka jatkuu - mukavasti ja turvallisesti.