Venttiilien nostimet

mazdan omistaneena ja samaan ongelmaan törmänneenä suosittelen tekemään seuraavaa:
irroita kaikki nostimet kuitenkin niin että tiedät mikä missäkin oli, jos nostimen tapin päässä on pykimää on tuo nostin ollut tukossa jo pitemmän aikaa voi vaihtaa tuon uuteen tai hioa pykimät pois hienolla hiekkapaperilla jos viitsit, tutki muutkin nostimet, puhdistus tapahtuu seuraavasti, hae kaupasta tärpättiä tai jotain muuta vahvaa liuotinta joka tehoa öljyyn, laita toiseen astiaan tuota liuotinta ja toiseen puhdasta moottori öljyä, etsi sopivan kokoinen rautalangan pätkä tai vastaava joka menee nostimen alapuolella olevasta rei'ästä sisään siten että saat kuulaa sisäänpäin mutta et tuki reikään, paina nyt nostimen tapista vanhat öljyt pois vaikkapa kolmanteen astiaan, seuraavaksi laita ne tuohon liuottimeen ja painele tappia sisään ja ulos tuossa liuottimessa kunnes luulet nostimen olevan puhdas sen jälkeen paina nostimen tappi sisään että liuottimet tulee ulos nostimesta ja siirrä se puhtaaseen öljyyn ja jatka painelemista kunnes olet varma että nostin on täynnä uutta öljyä, kun nostin rautalanka yhdistelmä on vielä öljyssä päästä tappi ylös ja ota lanka pois ennen kuin nostat nostimen pois ölystä->näin nostimeen jää öljyt sisään, toista tämä kaikille nostimille ja huolehdi että liuotin ei pääse liian likaiseksi suorituksen aikana, tämän jälkeen nostimet takaisin koneeseen.
Ekan käynnistämisen jälkeen jonkun aikaa voi kuulua vielä naputusta. 200 tkm jälkeen uusitaan toimenpide tai jos naputus alkaa uudestaan.
Näin säästettin about 1000e.