Ihmetytti viime tankkauksella mittareiden lukemat:
Pumppu laittoi tankkiin 49 litraa. Edellisestä täyteentankkauksesta olin ajanut 790km. Ajotietokone kuitenkin oli laskenut keskikulutuksen 4,7 l/100km tuona aikana. Tuolla 49 litralla olisi siis pitänyt siis päästä 1042km.
Oikea keskikulutus on siis ollut 6,2 l/100. Voiko ajotietokone laskea noin väärin vai kusettiko bensa-aseman pumppu mua?
Pumppu laittoi tankkiin 49 litraa. Edellisestä täyteentankkauksesta olin ajanut 790km. Ajotietokone kuitenkin oli laskenut keskikulutuksen 4,7 l/100km tuona aikana. Tuolla 49 litralla olisi siis pitänyt siis päästä 1042km.
Oikea keskikulutus on siis ollut 6,2 l/100. Voiko ajotietokone laskea noin väärin vai kusettiko bensa-aseman pumppu mua?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Nykyisen autoni (VW-konsernin TDI) ajotietokone näyttää 0,5 l/100 km pienempää kulutusta kuin tankkauskirjanpito muutaman tankkauksen yli. Vanhan (Saab 9000 ei-turbo) ajotietokone näytti oikein 0,1 l/100 km tarkkuudella. Olen kuullut monilta tutuilta että ajotietokoneet näyttävät liian vähän - liekö mielikuvavedätystä niin kuin liian paljon näyttävät nopeusmittaritkin.
Ajotietokoneet eivät millään tavalla mittaa kulutusta! Ne vain arvioivat kulutusta suuttimien aukioloaikojen ym. tietojen perusteella.
Huoltoasemien mittarit ovat lakisääteisen vakauksen piirissä. Ne kyllä näyttävät oikein - en ole kuullut yhtään todistettua tapausta väärästä näytöstä.
Tankkivuotaa tai lappoaa polttoaineen ulos tankista?
Dieseliä tankissa. Ei ainakaan parkissa ollessa valuta maahan.
Olen tuota kulutusta hiukan seuraillut ja se tuntuu vaihtelevan suuresti. Ennätys muistaakseni ajettu 860km ja sitten tankkiin menee vain 44 litraa. Keskimäärin ajan 840km ja tankkaan 48 litraa. Keskikulutus on ollut tietokoneen mukaan tasaisesti 4,7-4,8 l/100km.
Kerran 55-litran tankkiin meni 52 litraa eikä punainen varoitusvalo ollut vielä edes vilkahtanut. Siitä alkaen aloin seuraamaan kulutusta. Kerran valo oli jo syttynyt ja ajoin vielä 80km ja silti tankkiin meni "vain" 50 litraa.
Tankkasitko samasta mittarista kummallakin kerralla?
Pumppujen pumppausnopeudet vaihtelee ja siihen vaikuttaa vielä onko toinen tankkaaja samalla mittarilla toisella puolella sekä "pistoolin" laukaisuherkkyys tankin alkaessa täyttyä vaihtelee myös. Lisäksi riippuu auton tankkausrööristä ja ilmanvaihdosta.
Eli jos on nopea pumppu ja herkkä laukaisu, jää tankki "vajaaksi", jos taas pumppu on hidas ja laukaisu epäherkkä tulee tankki täydemmäksi.
Riippuen kuinka päin sattuu em. tankkaus, kulutus on pieni tai iso.
Itsellä auton keskikulutusmittari näyttää liki oikein kesällä, mutta talvinen webaston käyttö ja tyhjäkäynnillä pyörittely pakkasaamuna aiheuttaa virhettä talvella.
vaikuttaa myös auton asento mittarikentällä, jo pieni kallistus suuntaan tai toiseen vaikuttaa merkittävästi.
Ja kuten sanottu jo aikaisemmin, ne ajotietokoneet antavat vain suuntaa antavaa tietoa.
Millä nyky bensa-autolla muka ajat 4.7L keskikulutuksella? Et muulla kuin Priuksella, sanon.
Saahan sitä dieseliä bensa-asemalta, vai onko kyseessä polttoaineasema, jos sieltä saa sekä bensaa, että dieseliä?
Nimittäin varsin harvassa on ne oikeat bensa-asemat, joista saa _pelkästään_ bensaa.
pilkkuun,,,, ,,, ,,, , ,,,,,