Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    hurja kulutus 9000T

    Kertokaas ny viisaat. Auto on 9000 turbo 16v –88, ongelmat:
    1.keskikulutus tällä hetkellä melkein 14L / 100km ( kaupunki 70% / maantie 30% )
    2. tyhjäkäynti yleensä 1600rpm, välillä saattaa olla alle 1000rpm ja seuraavissa valoissa taas 1600rpm. ( yleensä kun käynnistää lämpimänä, on aina alle 1000rpm, mutta kaasuttelun tai ajon jälkeen 1600rpm)
    3. lähtee hyvin käyntiin kylmänä, kuumana huonosti -täytyy antaa kaasua
    4. tulpat ja pakoputken pää nokisia
    Eikö tuo viittaa että käy liian rikkaalla?
    Koetettu ratkaisuja:
    1. vaihdettu tulpat
    2. Vaihdettu ilmanputsari
    3. Otettu tyhjäkäyntiventtiili irti ja puhdistettu
    4. Tarkastettu ja vaihdettu osa alipaineletkuista
    Voisiko olla lämpötilantunnistin joka antaa signaalin ruiskulle? Siitähän pari piuhaa tulee boxille, onko tietoa jos mittarilla mittaa niistä mitä vastusta (tms) pitäisi näyttää jos toimii / ei toimi?

    Vien sitten saabbi pajalle mittaukseen jos ei joku ehdota vielä jotain hyviä tarkastuskohteita.
    3629
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    saattais olla vikaa ilmamassamittarissa. itsellä oireet samantyylisiä ja siinä vika!

    Äänestä

    Kyllä mäkin epäilisin ilmamassamittaria. Mulla oli Co yli arvojen ja kulutus kympin verran ja yli. Vaihdoin mittarin ja kulutus putosi 8:n paikkeille. Vanhenee kun läpi 300tkm kuulemma joskus.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    jokke kirjoitti:

    Kertokaas ny viisaat. Auto on 9000 turbo 16v –88, ongelmat:
    1.keskikulutus tällä hetkellä melkein 14L / 100km ( kaupunki 70% / maantie 30% )
    2. tyhjäkäynti yleensä 1600rpm, välillä saattaa olla alle 1000rpm ja seuraavissa valoissa taas 1600rpm. ( yleensä kun käynnistää lämpimänä, on aina alle 1000rpm, mutta kaasuttelun tai ajon jälkeen 1600rpm)
    3. lähtee hyvin käyntiin kylmänä, kuumana huonosti -täytyy antaa kaasua
    4. tulpat ja pakoputken pää nokisia
    Eikö tuo viittaa että käy liian rikkaalla?
    Koetettu ratkaisuja:
    1. vaihdettu tulpat
    2. Vaihdettu ilmanputsari
    3. Otettu tyhjäkäyntiventtiili irti ja puhdistettu
    4. Tarkastettu ja vaihdettu osa alipaineletkuista
    Voisiko olla lämpötilantunnistin joka antaa signaalin ruiskulle? Siitähän pari piuhaa tulee boxille, onko tietoa jos mittarilla mittaa niistä mitä vastusta (tms) pitäisi näyttää jos toimii / ei toimi?

    Vien sitten saabbi pajalle mittaukseen jos ei joku ehdota vielä jotain hyviä tarkastuskohteita.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu