Kyllä oli kiva ajella Helsingissä hyvillä nastarenkaila jäisiä kaljuja teitä. Millään ei voinut pidättää ymmärtäväistä virnettä suupielessä, kun kitkamies tuli sivusta. Karjulla naama punotti ja ohjaamo täynnä käsiä. Kädet näky loppuvan..
Täytyy katella toi parkkipaikalla lommutettu kylki kitkamiehelle maksuu. Sillee, vain, että pehmeesti, vain maalaus!
Täytyy katella toi parkkipaikalla lommutettu kylki kitkamiehelle maksuu. Sillee, vain, että pehmeesti, vain maalaus!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Noinhan siinä käy ;)
Ehkä hätäilin, mutta vaihdoin jo nyt kesärenkaat nastarenkaisiin. "Meteli" eli renkaiden äänitaso PIENENI - siis nastarenkaani pitävät huomattavasti pienempää ääntä kuin vanhat (kovettuneet) kesäkumit!
No poju, siirryit maksumiestenkastista saamamiesten puolelle!
Taisit kuule itse koheltaa...
Keskustassa asuessa on kiva katsella kun nämä "nastasankarit" ajelee kuin kesäkeleillä ja kun pitää pysähtyä niin nastat vaan raplattaa kun ABSit yritää pysäyttää auton :-)
Kyllä kitkoilla on huoletonta kun ei nastat rallata. Autokin pysähtyy kuin kesäkelillä ;-)
Kehä-3sen sisäpuolella kun ei ole edes sellaisia kelejä täällä etelä-suomessa että niitä tarvittaisiin sehän vaan kuluttaa teihin urat ja kevällä valitetaan kun tiet on huonossa kunnossa ja niitä ei pidetä kunnossa minusta saisi olla vaikka nastoille kielto pääkaupunki seudulla.
Jokapojan talvihuolto / Talvirenkaat:
"Keskustelu talvirenkaista alkaa, kun autolehdet julkistavat rengastestien tulokset. Maa jakautuu nastarenkaitten kannattajiin ja kitkarenkaiden kannattajiin. Jos nastarenkailla ajavia ei olisi, myös kitkarenkailla ajavat havaitsisivat liukkauden pahemmin kuin nyt. Nastarenkaat nimittäin karhentavat tienpintaa. Se on erittäin tärkeää risteysalueilla, jotka muutoin uhkaisivat muuttua jään peittämiksi luistinradoiksi."
PS. Kitkarenkaat kuluvat pehmeämmän kumiseoksen takia huomattavan nopeasti... eli ne eivät ole käytännössä koskaan uuden veroiset!
Joopa joo... No mitenkäs kun minä en seuraa samoja uria kuin ne nastoilla tiet kiillottavat pellet? Tuossa kerkesi jo sen verran olemaan jäätä - huom JÄÄTÄ - tiellä, että nastamiehillä meni sormisuuhun ja nastat takanatulevien tuulilasiin. Kitkoilla pääsi oikein hyvin liikkeelle.
Samoin myöhemmin talvella kun nastapellet kiillottaa ylämäissä sutimalla urat, niin meikäläinen vetää kitkoilla sieltä hiukan sivummasta.
Ai niin unohdin, että suomalainen autoilija on perässäkulkija ja jo armeijassa opetetaan seuraamaan johtajan jälkiä :-)