Kuulisin mielelläni kommentteja ko. autosta. Erityisesti talviominaisuudet sekä mahdolliset vikalistat kiinnostavat. Ainakaan vaihtoautoina ko. mallia ei tunnu juurikaan olevan.
X-Typen omistajat
Eman
103159
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Itsellä on ollut X-type 2,1 litran koneella tarkalleen vuoden ja kilometrejä on tullut ~30tkm. Hyvin on auto toiminut ja olen ollut erittäin tyytyväinen. Ainoat pikkuviat jotka ovat olleet tänä aikana ovat olleet täysin kosmeettisia ja korjattu jälleenmyyjän puolesta takuun piikkiin. Molemmat viat ilmenivät viime talven kovilla pakkasilla eli keinonahkainen vaihdekepin suojus halkeili ja roiskeläpät halkesivat loskan voimasta.
Auto on erinomainen ajettava ja siitä löytyy "edullisesti" Jaguaariin kuuluvaa hienostuneisuutta. Mm. sisämelultaan auto huomattavasti hiljaisempi kuin esimerkiksi 300-sarjan bemari tai c-luokan mersu. Kulutuskin on ollut auton painon ja moottorin huomioon ottaen ihan siedettävä noin 8,5 litraa sekalaisessa ajossa, kaupungissakaan ei nouse yli kymmenen ja maantiellä voit päästä lähelle seitsemää.
Ei muuta kuin onnea käytetyn metsästykseen.. Omani ei ole ihan vielä myynnissä vaikka vaihto uuteen diesel X-typeen mielessä onkin välillä käynyt.
Itse asiassa uusi 2.0d on jo tilattu. Halusin vain kuulla kokemuksia autosta. Koeajojen perusteella auto oli sangen vakuuttava (vaihtoehtoja olivat C-mersu ja 3-sarjan bemu). Lisäksi kolmen vuoden takuu ja tasahintaiset huollot painoivat vaakakupissa. Vähäisestä vaihdokkitarjonnasta päättelin että omistajat lienevät pirssiin tyytyväisiä.
Vähäinen tarjonta varmaan johtuu siitä että víime vuonna (muistaakseni) X-typeä myytiin saman verran kuin M3:a.
Loistavan valinnan teit, omalla on ajettu 9000 ja ainoa vika on natiseva kuskin penkki.
Katselin tuossa myyntitilastoja ja oikeassa olet. Eipähän noilla myyntimäärillä vaihdokkejakaan kovasti kerry (varsinkaan, mikäli auto on laadukas). Mielenkiintoista nähdä, vaikuttaako tuo uusi dieselmalli myyntimääriin. Hinnan pitäisi ainakin olla kohdallaan.
Ihan mielenkiinnosta. Ajeletko kenties Sport-mallilla? Kun nimittäin koeajoin sellaista yksilöä, niin siinäkin penkki natisi.
Luulisi ainakin nostavan, itse kyllä päädyin Jaggeen loistavien ajo-ominaisuuksien lisäksi juuri tuon harvinaisuuden takia.
Ei ole Sport vaan Executive malli. Penkki on jo uudesta asti nitissyt mutta ei kovin häiritsevästi, sisään istuutuessa ja asentoa vaihtessa se pitää ääntä. Pitänee varmaan tulevassa huollossa kommentoida asiaa. Mahtaakohan sähkösäädöillä olla osuutta asiaan?
Toinen hassuhko viimeistely "virhe" on se, että matkustajan puolella jalan pystyy nostamaan kojelaudan sisäpuolelle. Eihän se mitään haittaa mutta ihme juttu kuitenkin.
Itselläni ei varmaan koskaan ole mahdollisuutta ko. auton ylellisyyteen, mutta hieman jäi mietityttämään lause "sisämelultaan auto on huomattavasti hiljaisempi kuin 300-sarjan bemari tai C-sarjan mersu". Näiden autojen sisämelu on kuitenkin sitä luokkaa ettei x-typeä kannata varmaankaan edes verrata ko. autoihin. Monet ihan tavallisetkin autot ovat hiljaisempia kuin pikku bemu ja mersu.
No mihin sitä pitäisi verrata, ellei sitten kovimpiin kilpailijoihin? X-typehän kilpailee nimenomaan samassa luokassa 300- ja C-sarjan kanssa.
Minusta 300-BMW on ollut kokoluokkansa hiljaisin kulkija. Mitkä "tavalliset" autot ovat yhtä hiljaisia tai hiljaisempia?
Viime vuonna myytiin 153 uutta Jaguaria, XK- ja XJ-malleja ei ollut kuin muutama eli tuosta lienee n. 100 kpl X-typen eri malleja. Ei taida ihan sataa M3:sta mennä vuodessa..
Olen ajanut Type-X Jaguarilla noin 2000km pyöreästi, on hiljainen ja tukevan tuntuinen mutta kytkimestä en pitänyt, liike on aika pitkä ja jotenkin se on liian pehmeän tuntuinen.