http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Kolme nuorta kuoli ulosajossa Lempäälässä/1135240693975
Kolme nuorta kuollut
-?-
342050
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Osanottoni omaisille, ystäville ja tutuille jos joku täällä lukee.
Näitä ei koskaan toivo kenellekkään.
Aikaisempi taisi olla pari päivää sitten.
Lähes poikkeuksetta on kyseessä noin 20-vuotias kuski. Toivottavasti he joskus oppisivat näistä uutisista jotain. Jotenkin tuntuu, että nämä nuoret miehet eivät noteeraa näitä tapauksia mitenkään. Aivan kuin uutiset eivät heitä koskettaisi. Aina kun on liikenteessä, niin bemarilla ja muilla nuorten autolla täytyy näköjään aina ajaa kovempaa kuin muilla autoilla. Todella surullinen tapaus.
osanottoni minunkin puolesta mutta ei kannata sitä automerkkiä heti ruveta syyttämään..
kiitoksia paljon osanotostasi..
geenivirhe kaikilla Bemarikuskeilla!
Ainakin yhden mulkun kaahailut loppui.....
Pitähän tänne TAAS yksi KUSIPÄÄ MULKKU ilmestyä.
Mee sanomaan tuo omaisille.
Vit..n ÄÄLIÖ.
"""- Nopeus on varmasti keskeinen tekijä, mutta muita mahdollisia syitä onnettomuuden syntyyn selvitellään yhä, Heijari kertoo."""
Ps. Voi sanoa suoraan että Euroakaan ei tarvita lisätutkimuksiin.... BMW n.20v kuski...tulos on nähtävissä
että nämä ei mitään väärää tehneet kullannuput olisivat törmänneet hienolla autollaan sinuun, sukulaisiisi, ystäviisi vammauttaen eliniäksi tai tappaen muita kuin autossa olleet. Olisiko toinen ääni kellossa?
Kun näitä kulkevia autoja nyt saa hyvinkin alle kymppitonnilla, niin entiset noppa-corolla pojat ovat siirtyneet liian nopeisiin autoihin, ja tulokset ovat selkeästi havaittavissa.
Munuaiset keulalla, ja se vähäkin järki jää ns. esson baariin.
Kuten joku jo ehdottikin, ehdotan samaa: Meneppä tokaisemaan tuo onnettomuudessa kuolleiden omaisille. Tule sitten kertomaan tänne mitä sait vastaukseksi.
Eikö oikeasti kiinnosta mikään muu kuin se että kyseessä oli bemari. Ei kuolleet, ei heidän omaistensa suru? Olet varmaan innoissasi siitä, että nimenomaan bemarilla ajettiin kolme kuoliaaksi. Tästä voidaan hyvin päätellä kuka se mulkku tässä on. Toivottavasti tajuat edes hiljaa itseksesi hävetä!
On tuon auton kuljettajaa puolustellut; HÄH?
Se on ihan sama millä merkillä ajaessa noita onnettomuuksia sattuu.
Olitko kirjoittelemassa joka foorumille kun Perhossa sattui edellinen kuolon kolari tuskin, koska auto merkiä ei mainittu.
En puolustele yhtään niitä jotka yleisillä teillä ajavat kuin pulloperse siat olkoon merkki mikä tahansa. On VAIN JA AINOASTAA tiedoitus välineiden aikaansaanosta, että yksi ja ainoa merkki tuodaan aina esille. JOKAISEEN automerkiin mahtuu noita em kuljettajia, miksi niitä ei mainita???????? Kateuttako??????
En kuitenkaan itse mene ja hauku automerkkiä tai niiden kuljettajia muille foorumeille niikuin teillä ÄÄLIÖILLÄ on tapana tulla tänne.
Ja ottakaa nyt järki käteen ei se automerkki koskaa itse aiheuta niitä onnettomuuksia vaan se kuljettaja.
Tuossa onkin hyvä veto sinulta "niin entiset noppa-corolla pojat" ketään sen enemmän morkkaamatta.
Miksi niillä Bemareilla pitää ajaa niin kovaa vaikka ajotaitoa ei ole nimeksikään, ja sitten käy juuri noin, sitten surkutellaan omaisilla. Pitäisi Isukin vähän miettiä ennen kuin ostaa lapsukaiselle tuommosen Lelun.
Jos ja kun ollaan täysikäisiä niin ei isukilla ole mitään sanottavaa. -85 bemuja saa kyllä jo nykypäivän mittapuulla ihan "taskurahalla" eikä siihen paljoa pappa-betalar-sponsorointia tarvita. Siinä vaiheessa se jääkin oman arviontikyvyn varaan, että minkä auton ostaa. Syynä tuossa Lempäälän jutussahan ei siis ole itse auto, vaan kuljettaja kuten aina. Parikymppiset kokemattomat nuoret kun ovat innoissaan revittelemässä ja esittelemässä kavereille ja kyydissä oleville autonsa tehoja, oli niitä tehoja tai ei.
Täällä minun kotikaupungissa on monta kertaa tullut vastaan näitä nuorten spoileri-tuunattuja bemuja, toyotia, hondia ja nissaneita tossa 60km/h alueella vastaan VÄHINTÄÄN 100km/h. Että turha sitä nyt on taas pelkästään bemuun yleistää. Mm. joku aika sitten eräältä puolituttavalta (reilu parikymppinen poika) lähti kortti kun honda typeR:llä vetäisi tutkaan 120km/h 40:n alueella! Keskusta-alueella! Ei hirveästi ole korvien välissä järkeä silläkään tyypillä. Minun puolesta vuosi tai pari ajokieltoa ei tekisi pahaa.
Kyllä se on ensimmäiset 3-5 ajokorttivuotta vähän tehoja autossa, josta nämäkin uutiset tulee. Automerkistä riippumatta.
olikaan yhteinen nimittäjä Bemulle ja kortsulle...?
et sitten pahemmin ajattele että omisetkin voi nähdä.. valitettavasti menetin pikkuveljen ja ystävät... ihan älytöntä kirjoittaa noin julkisesti. voisit mielummin pitää ihan omana tietona!
sä olet päästäs ihan vialla... kuinka joku voi olla noin SIKA!!!! Mitä jos sun joku ystävä tai läheinen kuolee ja sit joku kirjoittaa tommosta PASKAA!!! MIETI ennen kuin kirjoitat....
no kyllä kuule ihan samanalilla kaahaillaan mersuilla,toyotilla,opeleilla,audeilla jne jne... et pitääkö heti alottaa automerkin syyllistäminen?
on omat kaaharinsa mutta myönnä pois, ettei noin 20-vuotias kuski ja tehokas ole enää mikään harvinaisuus. Bemari on hieno ja laadukas auto mutta kun aivan selvästi sen ostavat usein juuri sellaiset henkilöt, jotka haluavat kaahata. He ovat kaahareita jo ennen auton ostoa ja siksi ostavat bemarin, kun sillä on vielä parempi kaahata.
Luin juuri noin 15 sekuntia sitten tuon uutisen MSN:n sivuilta tarkastaessani sähköpostini. Arvelin että täällä juttu on jo "käsittelyssä", sillä olihan kyseessä bmw-merkkinen auto. Suuntasin oikopäätä tänne tarkastamaan tilanteen ja oikeassa olin. Bemu oli uutisen mukaan vuosimallia -85, joten kyseessä olivat siis nuoret ja vähäisen ajokokemuksen omaavat tyypit. Ja kaiken lisäksi tyhmät ja vähäjärkiset tyypit ("huomattava ylinopeus"). Se siitä.
Pitäisiköhän itsekkin alkaa kyttäämään näitä onnettomuusuutisia ja postata heti linkkejä sen automerkin keskusteluun, joka on sattunut olemaan osallisena onnettomuuteen. Ehkä jopa oikeasti tekisinkin niin, mutta onneksi ei tarvitse, koska minulla on oma elämä.
bemarin huonot ajo-ominaisuudet ovat usein kohtalokkaita.
Provoilu on vähän sama kuin sodat tai tiettyjen alueiden nälänhätä. Se vaan ei lopu koskaan. Ei niin kauan kuin tämä planeetta tai ihmisrotu on olemassa. Sitä odotellessa, kannattaa sinunkin opetella ajamaan ja käsittelemään autoa, niin ei lähde lapasesta.
kun järjenjättiläiset KAAHAAVAT..
kokematon kuski niin siinäpä huono yhdistelmä.
Käytätä näinkin surullista tapahtumaa "vittuillaksesi" benari-kuskeille, MIETI VÄHÄN!
ei siitä ainakaan haittaa ole. Heikot ajo-ominaisuudet voivat olla turmien yksi syy. Bemareillahan ajetaan erittäin paljon onnettomuuksia.
Bemari on aina kuulunut parhaimpiin ajo-ominaisuuksiin kuuluvaan kastiin. Kaikki sen tietää.
törröillään, kun niissä on tehoa kaksi kertaan enemmän kuin muissa autoissa. Ja monilla nuorilla on Vatasen jalat, mutta omat kädet.
Talviautovertailu numerossa 3/06. Ajoajat lumipintaisella radalla ajonvakautus päällä:
BMW 318i 89,6 s
Muutama vertailukohta:
Seat Leon 2,0 FSI 81,2 s
VW Passat 2,0 FSI 82,0 s
MB B 170 83,9 s
Alfa 159 2,2 JTS 84,0 s
Hyundai Sonata 2,4 84,1 s
Bemari on siis HEIKOIN!
Sairaudesta ei ole kyse alkuunkaan, OTTAKAA JOTAIN OPIKSENNE ETTÄ TÄMMÖSET HÖLMÖYDET LOPPUVAT, NÄITÄ ESIMERKKEJÄ ON OLLUT JO AIVAN TARPEEKSI....
jos 60 km/h alueella ajaa 200km/h niin ei siinä paljoo ajo-ominaisuudet paina... virhe tapahtuu aina penkin ja ratin välissä. Automerkki/auto ei tietääkseni ole kertaakaan ajanut metsään ketään ihmistä... ilman kuljettaa. Pitää miettiä miksi bemareilla ajetaan liian lujaa ja luullaan että automerkki tuo ajotaitoja lisää... surullista.
Olet melkein oikeassa. Tarkalleen ottaen homma menee niin, että kokematon kuski missä tahansa autossa ylinopeus on huono yhdistelmä. Nimimerkki autoin eilen erästä lippispäätä kun thyyning-corolla oli perä pystyssä ojassa. Ei ollut mukavaa räntäsateessa, mutta kun ekana paikalle satuin niin jäin auttamaan. Onneksi sentään tuossa tapauksessa henkilövahingoilta vältyttiin, mutta keula meni thyyning-corollasta uusiks.
Tuo mainitsemasi lumiratatesti: ei mitään yhteyttä tähän valitettavaan Lempäälän turmaan. Kuten jo moneen kertaan todettu (jonka kaikki myös varsin hyvin kyllä tietävät), että ajo-ominaisuuksilla ei ole paskankaan merkitystä siinä vaiheessa kun vähäjärkinen kuski päättää rykäistä taajama-alueella 3x sallitun nopeuslukeman mittariin. Ei ne nopeusrajoitukset ihan turhia ole.
MItä ajo-ominaisuuksiin tulee, kun puhutaan vm.-85 autoista, niin nykypäivän mittapuulla ei varmasti paljon kehumista ole MISSÄÄN noin vanhassa. Tosin -88 mersu 300 oli ajettavuudeltaan luksusta verratuna vanhempieni nissan almera -03:een. Että näin...
on hyvät ajo-ominaisuudet mutta ei se tarkoita, että sillä voi ajaa lujempaa kuin liikennesäännöt sallivat. Kyllä se vain niin on, että hyvin suuri osa bemarikuskeista on nuoria miehiä. He ovat ostaneet auton juuri sen takia, kun siinä on niin paljon tehoja ja se kulkee hyvin. Se on väärä peruste auto hankkia. Kuuluu automaattisesti riskiryhmään. Moni bemarikuski tälläkin palstalla lukee näitä uutisia nuorien aiheuttamista kolareista, eikä millään huomaa tai myönnä olevansa itsekin riskiryhmässä.
Tosi surullinen homma, ei siin,. mut kenenkään ei tarvi alkaa syyttään niit "bmw kuskeja" koska ne on kuin kaikki muutki ( paitsi nyt rahamiehiä ;) ). terve järki vain mukaan ku lähtee ajaan autolla, varsinki liposalla bemarilla. itellä on vanha viritetty bemari ja kyllä sillä kaahailtua tulee mut aina järjen kans eikä muussa liikenteessä enkä ole poliisintappaja enkä aja päihtyneenä. suomi24 forum kermaiset varmaan haluaa sanoa jotain :) vain ei käsitä maailman menoa. ihme ku bemareita ei kielletä lailla suomessa kohta tai tarvii erityisluvat kuin nykyisessä ampua-asejupakassa vähän niinku kävi. peace