Fiskarissani(Perkinsin kone 49 hv) lämmitin herkesi toimimasta ja en viitis sitä enää ikänsä puolesta ottaa riskiksi veneseeni.
Ajan veneelläni 5 km matkan mökille, yhteysalus.
Ajattelin etä olisi hienojuttu auton lämmityslaite. Vivusta vain käännät kylmää tai kuumaa. Kone kun on lämmin niin lämmintä tulee. Ohjaamo on isompi ja tuulisemi (osittain rättikatto)mutta ei sitä lämpöä tarvitsisi niin hirveästi tulla. Kunhan kuivattaa ja vähäisestäkin lämmöstä olo tulee iloisemmaksi ja mukavammaksi.Oletteko tutkineet asia, rakentaneet tai löytyisikö netistä rakennusohjeita tai kuvia hommasta.
Hajoittamolta ilmeisesti romppeet. Ja mitä laitteita siihen autosta pitää laittaa että lämmitin toimii. Mistäkohtaa koneesta pitäisi lämminvesihaara ottaa. (Kone on sama mikä oli ranseteissa ja leikkuupuimureissa jne. ennenvanhaan.)Mitenpaljon nämä laitteet vievät tilaa veneessä? Syyläriähän ei tarvitse, vain laitteita jotka ovat ohjaamon ja moottoritilan välissä (ei ole tullut koskaan tarkemmin tutkittua mitä siellä on näihin liittyvää.
Konekopan kun avaa niin lämminkone lämmittää ympäristöä tosi mukavasti.En yövy nykyisin veneessäni joten riittää ajonaikainen lämmitin Hukkalämpöä ja siksi hyötykäyttöön näinä ankeina aikoina.
Kiitos tiedoista ja mielipiteistä ennakkoon
Ajan veneelläni 5 km matkan mökille, yhteysalus.
Ajattelin etä olisi hienojuttu auton lämmityslaite. Vivusta vain käännät kylmää tai kuumaa. Kone kun on lämmin niin lämmintä tulee. Ohjaamo on isompi ja tuulisemi (osittain rättikatto)mutta ei sitä lämpöä tarvitsisi niin hirveästi tulla. Kunhan kuivattaa ja vähäisestäkin lämmöstä olo tulee iloisemmaksi ja mukavammaksi.Oletteko tutkineet asia, rakentaneet tai löytyisikö netistä rakennusohjeita tai kuvia hommasta.
Hajoittamolta ilmeisesti romppeet. Ja mitä laitteita siihen autosta pitää laittaa että lämmitin toimii. Mistäkohtaa koneesta pitäisi lämminvesihaara ottaa. (Kone on sama mikä oli ranseteissa ja leikkuupuimureissa jne. ennenvanhaan.)Mitenpaljon nämä laitteet vievät tilaa veneessä? Syyläriähän ei tarvitse, vain laitteita jotka ovat ohjaamon ja moottoritilan välissä (ei ole tullut koskaan tarkemmin tutkittua mitä siellä on näihin liittyvää.
Konekopan kun avaa niin lämminkone lämmittää ympäristöä tosi mukavasti.En yövy nykyisin veneessäni joten riittää ajonaikainen lämmitin Hukkalämpöä ja siksi hyötykäyttöön näinä ankeina aikoina.
Kiitos tiedoista ja mielipiteistä ennakkoon
Vastaukset 8
Vanhimmat
Onko kone marinoitu makeavesijäähdytteiseksi? Jos on, homma ok. Jos taas raakavesikone, ei maksa vaivaa; kenno tukkeutuu nopeasti.
On marinoitu. Siinä on Perkinssin alkuperäiset meri mallin marinoitiromppeet.
Useita vaihtoehtoja puhallinkennoja sekä asennustarvikkeet.
http://www.jaoy.com/misc/siroco_230905.pdf
Ainakin JA-Elektro Tampereella myy näitä.
Vesikierto lämmitinkennolle esim. ylävesiletkulta. Älä nosta puhallinkennoa konetta ylemmäs. Ilmaputkissa tulee lämpöhäviöitä, joten huomio tämä laitetta mitoittaessa. Lämmönsäätö on tarkkaa kierrettävällä hanalla. Käytännössä nämä on usein täydellä teholla ja lämmitystä ohjataan puhallinnopeudella.
Jos vanha on tiensä päässä,ehdottaisin:Osta valmis paketti jostain venefirmasta.....kaikkein helpoin.
lämmityslaitteenkennon jossa on yleensä tuuletinmoottori jo valmiina kiinni. Sitten letkut kennolle ja siihen sopiva hana ja klemmarit. Tuulettimelle sähköt ja katkaisija. Sitä en tiedä missä lähdöt on tuossa koneessa letkuille, voipa joutua hankkimaan haaroituskappaleen. Kustannuksia ei tuolle paljon tule ja varaosia on romikset täynnä.
Letkua haaroja nippeleitä patteri ja puhallin ja säätöventtiili.
Paras kun annat olla tai tee jos saat jotain aikaiseksi.
Sulkuventtiilejä sitten tarpeeksi.
Ymmärsin että havittelet henkilöauton lämmityslaitetta. Saattaa olla hankala asennettava.
Etsi jostain pakussa tai pienessä linja-autossa ollut lämmitin. Sellainen kompakti laatikko joka on ollut jossain penkin alla. Siinä on kennosto ja puhallin tiiviissä paketissa. Laitat lootan sopivaan kohtaan, vetelet letkut ja piuhat ja annat hohottaa. Muista että lämpö nousee ylöspäin vaikkakin puhallin sekoittaa sitä jonkinverran.
Veneliikkeistä saa myös valmiita ajolämmittimiä. Letkut ja piuhat niihinkin on tietysti kytkettävä.
Kaikista edullisin ja helpoin tapa on laittaa pelkkä kenno nykyisen ohjaamon tuulilasin puhaltimeen ja koneen korkeudelle ja sieltä letkut.