Millainen haastattelu Blue1 lentoemäntäkoulutukseen on? Kertokaa te, jotka olette jo olleet. T: jännittäjä
Blue1 haastattelu
hakijax
14
3473
Vastaukset
- myös hakenut
Ekaksi kerrotaan firmasta ja sopimuksesta mitä tarjotaan, sitten teet pienen tehtävän, lopuksi haastattelut. jos pääset jatkoon, niin sitten tulee kutsu psykologisiin testeihin, muutoin tulee hylkymeili.
Milloinka olet menossa?
Haastattelu oli ihan rento, peruskysymyksiä. Kaikki haastattelijat oli mun mielestä kauheen mukavia, samoin oli kyllä kaikki ne emon paikkaa hakevat ihmisetkin! Eli siellä oli tosi kovatasosta porukkaa, omalla kohdalla näen aika mahdottomana oman jatkoon pääsemisen...
Mutta siitä huolimatta kysyn silti: onko kukaan saanut kutsua jo soveltuvuustesteihin?- emännäksi?
Kävin Blue 1:n haastattelussa ja se oli juuri niin kuin kuvasit. Sain kutsun jatkoon, joten soveltuvuustestit on edessä tälä viikolla.
Itseä vain mietityttää, uskaltaako sittenkään lähteä tuntityöntekijän sopimuksella töihin? Voihan se olla, ettei lentoja riitäkään, niin mitäs sitten?
Olisi kiva tietää nykyisiltä blue 1:n emänniltä miten on töitä riittänyt.
Muuten jäi yrityksestä positiivinen kuva, en usko, että olisi huono vaihtoehto työnantajana. - myös hakenut
emännäksi? kirjoitti:
Kävin Blue 1:n haastattelussa ja se oli juuri niin kuin kuvasit. Sain kutsun jatkoon, joten soveltuvuustestit on edessä tälä viikolla.
Itseä vain mietityttää, uskaltaako sittenkään lähteä tuntityöntekijän sopimuksella töihin? Voihan se olla, ettei lentoja riitäkään, niin mitäs sitten?
Olisi kiva tietää nykyisiltä blue 1:n emänniltä miten on töitä riittänyt.
Muuten jäi yrityksestä positiivinen kuva, en usko, että olisi huono vaihtoehto työnantajana.töitten määrä riippuu aika paljon siitä kuinka paljon emoja palaa äitiyslomilta tammikuussa.
Kuinka nopeasti sulle soitetiin haastattelusta? Tiedän että ne haastattelee vielä tällä viikolla joitakin. Olen kyllä varma että soittoa ei tule, mutta jollain hullulla tavalla sitä kuitenkin toivoo....
Mut oikein paljon onnea ja tsemppiä matkaan!!!!!! - myös hakenut
myös hakenut kirjoitti:
töitten määrä riippuu aika paljon siitä kuinka paljon emoja palaa äitiyslomilta tammikuussa.
Kuinka nopeasti sulle soitetiin haastattelusta? Tiedän että ne haastattelee vielä tällä viikolla joitakin. Olen kyllä varma että soittoa ei tule, mutta jollain hullulla tavalla sitä kuitenkin toivoo....
Mut oikein paljon onnea ja tsemppiä matkaan!!!!!!Siis anteeksi, selvennän vähän...
tarkoiin siis kutsua tohon soveltuvuustesteihin... Ei kutsua haastatteluun, olen jo ollut siellä. - emännäksi?
myös hakenut kirjoitti:
Siis anteeksi, selvennän vähän...
tarkoiin siis kutsua tohon soveltuvuustesteihin... Ei kutsua haastatteluun, olen jo ollut siellä.Hei!
Minulle soitettiin perjantaina iltapäivällä, ja ilmoitettiin jatkoon pääsystä. Jatkohaastattelut tehdään henkilöarviointeihin erikoistuneessa yrityksessä helsingissä.
Toivotaan parasta, että sinullekin vielä kutsu saapuu! - myös hakenut
emännäksi? kirjoitti:
Hei!
Minulle soitettiin perjantaina iltapäivällä, ja ilmoitettiin jatkoon pääsystä. Jatkohaastattelut tehdään henkilöarviointeihin erikoistuneessa yrityksessä helsingissä.
Toivotaan parasta, että sinullekin vielä kutsu saapuu!Onneksi olkoon kovasti, pidän peukkuja kovasti sun puolesta =) ja että pääset ja töitä riittää!! Sen ainakin tiedän että vuosi sitten valmistuneilla on ollut töitä, ja muutama heistä on vasta vakinaistettu. Että ainakin vakivaistamiseen menee aikaa.
Itse kävin tossa loppuviikosta haastattelussa.... tässä enemmän vahtaan sähköpostia kun puhelinta. Hiljasta on.... mut ei auta kun tsempata seuraavalla kerralla enemmän ;-) vaikkakin taitaa seuraavaan hakuun mennä vielä pitkä aika =( - kokemusta on
Totta kai ne on siellä pulun haastattelussa mielin kielin ja yrittää antaa firmasta hyvän kuva. Eihän kukaan muuten menis sinne vaan suoraan Finnairille. Mutta kuulkaa tyttöhyvät, se mukavuus loppuukin sitten siihen paikkaan, kun työt alkaa ja kaikesta saa taistella, jopa työhön kuuluvista lisistä. Kyllä te kaikki hakijat pääsette sinne pululle, niin paljon porukka lähtenyt muihin yhitöihin tai lopettanut lentouran kokonaan. Pulaa on kovasti joustavista työntekijöistä, jotka ei välitä ja valita pikkuasioista ja kuinka kauan saa painaa tuntityöntekijänä ilman vaikutusmahdollisuuksia siihen, minkälaisia työvuoroja tekee. Sen vuoksi toisen työn tekeminen vierellä on haastavaa.
- äödjääjäaslg
kokemusta on kirjoitti:
Totta kai ne on siellä pulun haastattelussa mielin kielin ja yrittää antaa firmasta hyvän kuva. Eihän kukaan muuten menis sinne vaan suoraan Finnairille. Mutta kuulkaa tyttöhyvät, se mukavuus loppuukin sitten siihen paikkaan, kun työt alkaa ja kaikesta saa taistella, jopa työhön kuuluvista lisistä. Kyllä te kaikki hakijat pääsette sinne pululle, niin paljon porukka lähtenyt muihin yhitöihin tai lopettanut lentouran kokonaan. Pulaa on kovasti joustavista työntekijöistä, jotka ei välitä ja valita pikkuasioista ja kuinka kauan saa painaa tuntityöntekijänä ilman vaikutusmahdollisuuksia siihen, minkälaisia työvuoroja tekee. Sen vuoksi toisen työn tekeminen vierellä on haastavaa.
no mulla on muutama tuttu pululla töissä ja ovat vain kehuneet yhtiötä. Tosi mukavia työkavereita, todella hyvä yhteishenki eikä jäykkää hierarkia touhua.
Eivätkä ole vaihtamassa minnekkään muualle.
Oliskohan nyt niin että sinä ITSE olet vain sopimaton alalle? Vai tuliko pakit blue1:ltä
Toisekseen, kyllä on olemassa ihmisiä jotka EIVÄT HALUA Finnairille, ihan hyvä yhtiö varmasti, mutta ei vaan enk.koht kiinnosta. En ole sinne hakenut enkä hae, ei ole kiinnostusta reserviin. ja pitempään menee siellä Finskillä saada se vakkarisoppari kun missä tahansa muussa yhtiössä. - eksä
äödjääjäaslg kirjoitti:
no mulla on muutama tuttu pululla töissä ja ovat vain kehuneet yhtiötä. Tosi mukavia työkavereita, todella hyvä yhteishenki eikä jäykkää hierarkia touhua.
Eivätkä ole vaihtamassa minnekkään muualle.
Oliskohan nyt niin että sinä ITSE olet vain sopimaton alalle? Vai tuliko pakit blue1:ltä
Toisekseen, kyllä on olemassa ihmisiä jotka EIVÄT HALUA Finnairille, ihan hyvä yhtiö varmasti, mutta ei vaan enk.koht kiinnosta. En ole sinne hakenut enkä hae, ei ole kiinnostusta reserviin. ja pitempään menee siellä Finskillä saada se vakkarisoppari kun missä tahansa muussa yhtiössä.Niin, en ole ajatellutkaan, että hyvä yhteishenki tarkoittaa juoruilua muista työkavereista ja kommentteja niistä, jotka ovat siirtyneet pululta finskille:) Hih :) Mutta onhan se kieltämättä hauskaa ja muista juoruiluhan lisää tunnetusti yhteenkuuluvuuden tunnetta :)
Sekin on huvittavaa, että moni, joka ennen niin "rakasti" pululla olemista ja "inhosi" finskiä, onkin siirtynyt finskille (kun on lopulta päässyt) tai lopettanut lentoemoilun kokonaan. Tiedä sitten, mistä kertoo.
Mutta pulu on ihan hyvä yhtiö, jossa on hyvä kerätä kokemusta ja kartuttaa kielitaitoa. Palkkakin on ihan hyvä mielestäni. Tosin töitä saa tehdä tosissaan vrt esim. pulun kuuden pompun päivä vs finskillä 1 pitkä lento päivässä. Kannattaa kokeilla joka tapauksessa, mutta sitä varsinaista lentoemoilun glamouria ei pululta saa, koska yöpyvät vain kotimaassa tavishotelleissa ja virkapukukin ihan hirveä:) - Mielipide,
eksä kirjoitti:
Niin, en ole ajatellutkaan, että hyvä yhteishenki tarkoittaa juoruilua muista työkavereista ja kommentteja niistä, jotka ovat siirtyneet pululta finskille:) Hih :) Mutta onhan se kieltämättä hauskaa ja muista juoruiluhan lisää tunnetusti yhteenkuuluvuuden tunnetta :)
Sekin on huvittavaa, että moni, joka ennen niin "rakasti" pululla olemista ja "inhosi" finskiä, onkin siirtynyt finskille (kun on lopulta päässyt) tai lopettanut lentoemoilun kokonaan. Tiedä sitten, mistä kertoo.
Mutta pulu on ihan hyvä yhtiö, jossa on hyvä kerätä kokemusta ja kartuttaa kielitaitoa. Palkkakin on ihan hyvä mielestäni. Tosin töitä saa tehdä tosissaan vrt esim. pulun kuuden pompun päivä vs finskillä 1 pitkä lento päivässä. Kannattaa kokeilla joka tapauksessa, mutta sitä varsinaista lentoemoilun glamouria ei pululta saa, koska yöpyvät vain kotimaassa tavishotelleissa ja virkapukukin ihan hirveä:)Vai että glamouria...Kohta kymmenen vuotta lentäneenä voin sanoa että glamouri on kaukana tästä ammatista. Itse en tosin sitä haekaan.
- tättähäärää...
eksä kirjoitti:
Niin, en ole ajatellutkaan, että hyvä yhteishenki tarkoittaa juoruilua muista työkavereista ja kommentteja niistä, jotka ovat siirtyneet pululta finskille:) Hih :) Mutta onhan se kieltämättä hauskaa ja muista juoruiluhan lisää tunnetusti yhteenkuuluvuuden tunnetta :)
Sekin on huvittavaa, että moni, joka ennen niin "rakasti" pululla olemista ja "inhosi" finskiä, onkin siirtynyt finskille (kun on lopulta päässyt) tai lopettanut lentoemoilun kokonaan. Tiedä sitten, mistä kertoo.
Mutta pulu on ihan hyvä yhtiö, jossa on hyvä kerätä kokemusta ja kartuttaa kielitaitoa. Palkkakin on ihan hyvä mielestäni. Tosin töitä saa tehdä tosissaan vrt esim. pulun kuuden pompun päivä vs finskillä 1 pitkä lento päivässä. Kannattaa kokeilla joka tapauksessa, mutta sitä varsinaista lentoemoilun glamouria ei pululta saa, koska yöpyvät vain kotimaassa tavishotelleissa ja virkapukukin ihan hirveä:)"että hyvä yhteishenki tarkoittaa juoruilua muista työkavereista"
Tohon törmäät ihan jokaisella NAISvaltaisella alalla. Niin valitettavaa kun se onkin. Siksi on hyvä että joukkossa on myös miehiä! vähän tasottaa.... tai ihan missä tahansa yrityksessä jossa on vahva yhteisöhenki.
Sekin on huvittavaa, että moni, joka ennen niin "rakasti" pululla olemista ja "inhosi" finskiä, onkin siirtynyt finskille (kun on lopulta päässyt) tai lopettanut lentoemoilun kokonaan. Tiedä sitten, mistä kertoo.
Molemmissa yhtiösissä on omat hyvät ja huonot puolensa. Se mitä itse pidät hyvänä, ei taas toiselle ole se paras ratkaisu, kyllä siellä pululla on paljon omaan oloonsa/paikkaansa tyytyväistä emoa. Jos olet alalla,
Tiedät kyllä että suomessa on "monta" yhtiötä joilla on jokaisella tietyt "omat piirteensä".
tää ei tule sulle mitenkään uutena, mutta yritän vaan havainnoillistaa sitä mitä tarkoitan, ja se ei onnistu ellen vertaa.... korjaa toki jos olen väärässä.
Blue1: vamasti sopii perheelliselle emolle joka on toisinaan yön tai kaksi pois kotoa. Ei kovinkaan suurta hierarkiaa, ja ison talon edut. kouluttaa emoja "tarpeeseen". juorulua varmasti esiintyy, koska yhtiö ei ole mitenkään hirveän suuri.
Finnair: perheelliselle järjestelykysymys, tarkka hierarkia jossa nokkimisjärjestys voi olla julma toisinaan, alussa monelle reservi tuttupaikka, vanhoillinen ja tiukka. Juoruilua ei varmasti esiinny kauheasti kun harvemmin lennät samojen ihmisten kanssa montaa kertaa. Lentoyhtiönä se "ykkönen" suomessa, kunnioitetuin ja tietty halutuin työpaikka suurimmalle osalle alalla.
Air Finland: seikkailijoille, toooodella pitkiä poissaoloja kotoa, (onhan siellä perheellisiä emoja jotka lentää epsanjan keikkaa... mutta kuitenkin...) pitkät vapaat kesällä, toisaalta hyvä, toisaata voi olla taloudelle rasite jos ei hommaa välikuukausille extra työtä. tällä hetkellä työtilanne aika huono tänä talvena. Hyvä yhteishenki, ei tiukkaa hierarkia meininkiä.
Finncom: Pääsee kaikista helpoimmalla, kouluttavat varmasti tarpeeseen, sopii perheelliselle emolle. kuulemma ihan ok yhteishenki. toisaalta hyvä ponnahduslauta "nuorille emoille". palkka hmmmm.... kuulemma aika huono... Ja lennät yleensä yksin pikkukoneella.
Nämä ovat minun näkemykseni yhtiöistä (se missä olen töissä niin en paljasta, mutta sopii omaan elämäntilanteeseeni, pääasia että saan vaan tehdä työtä mitä rakastan), ...joten kuten varmaan ymmärrät että ajan takaa, sillä että kaikki eivät halua/pysty lentämään pitkiä "glamour" lentoja kaukomaille, eivätkä kaikki haaveile paikasta finkillä. Ja on mielestäni hyvä että näillä kaikilla yhtiöillä on omat piirteensä jotta jokainen meistä voi työskennellä/hakea siihen yhtiöön/yhtiössä joka tuntuu "omalta" ja jota mielellään edustaa.
Koskaan tuntityöläisen tai määräaikaisen paikka ei ole yhtiöstä tai alasta riippumatta mukava, sen varmaan tiedät itsekkin. Tämä ala on kuitenkin sellainen jossa joutuu joustamaan ja paljon, sekä muutoksiin on sopeuduttava, mutta senhän sinä jo tiesit ennenkin. Ikävää että sinulla on ollut huonoja kokemuksia, mutta se ei tee siltikkään yhtiöstä huonoa tai väempiarvoista. Ole ylpeä työstäsi!! - oikeasti
tättähäärää... kirjoitti:
"että hyvä yhteishenki tarkoittaa juoruilua muista työkavereista"
Tohon törmäät ihan jokaisella NAISvaltaisella alalla. Niin valitettavaa kun se onkin. Siksi on hyvä että joukkossa on myös miehiä! vähän tasottaa.... tai ihan missä tahansa yrityksessä jossa on vahva yhteisöhenki.
Sekin on huvittavaa, että moni, joka ennen niin "rakasti" pululla olemista ja "inhosi" finskiä, onkin siirtynyt finskille (kun on lopulta päässyt) tai lopettanut lentoemoilun kokonaan. Tiedä sitten, mistä kertoo.
Molemmissa yhtiösissä on omat hyvät ja huonot puolensa. Se mitä itse pidät hyvänä, ei taas toiselle ole se paras ratkaisu, kyllä siellä pululla on paljon omaan oloonsa/paikkaansa tyytyväistä emoa. Jos olet alalla,
Tiedät kyllä että suomessa on "monta" yhtiötä joilla on jokaisella tietyt "omat piirteensä".
tää ei tule sulle mitenkään uutena, mutta yritän vaan havainnoillistaa sitä mitä tarkoitan, ja se ei onnistu ellen vertaa.... korjaa toki jos olen väärässä.
Blue1: vamasti sopii perheelliselle emolle joka on toisinaan yön tai kaksi pois kotoa. Ei kovinkaan suurta hierarkiaa, ja ison talon edut. kouluttaa emoja "tarpeeseen". juorulua varmasti esiintyy, koska yhtiö ei ole mitenkään hirveän suuri.
Finnair: perheelliselle järjestelykysymys, tarkka hierarkia jossa nokkimisjärjestys voi olla julma toisinaan, alussa monelle reservi tuttupaikka, vanhoillinen ja tiukka. Juoruilua ei varmasti esiinny kauheasti kun harvemmin lennät samojen ihmisten kanssa montaa kertaa. Lentoyhtiönä se "ykkönen" suomessa, kunnioitetuin ja tietty halutuin työpaikka suurimmalle osalle alalla.
Air Finland: seikkailijoille, toooodella pitkiä poissaoloja kotoa, (onhan siellä perheellisiä emoja jotka lentää epsanjan keikkaa... mutta kuitenkin...) pitkät vapaat kesällä, toisaalta hyvä, toisaata voi olla taloudelle rasite jos ei hommaa välikuukausille extra työtä. tällä hetkellä työtilanne aika huono tänä talvena. Hyvä yhteishenki, ei tiukkaa hierarkia meininkiä.
Finncom: Pääsee kaikista helpoimmalla, kouluttavat varmasti tarpeeseen, sopii perheelliselle emolle. kuulemma ihan ok yhteishenki. toisaalta hyvä ponnahduslauta "nuorille emoille". palkka hmmmm.... kuulemma aika huono... Ja lennät yleensä yksin pikkukoneella.
Nämä ovat minun näkemykseni yhtiöistä (se missä olen töissä niin en paljasta, mutta sopii omaan elämäntilanteeseeni, pääasia että saan vaan tehdä työtä mitä rakastan), ...joten kuten varmaan ymmärrät että ajan takaa, sillä että kaikki eivät halua/pysty lentämään pitkiä "glamour" lentoja kaukomaille, eivätkä kaikki haaveile paikasta finkillä. Ja on mielestäni hyvä että näillä kaikilla yhtiöillä on omat piirteensä jotta jokainen meistä voi työskennellä/hakea siihen yhtiöön/yhtiössä joka tuntuu "omalta" ja jota mielellään edustaa.
Koskaan tuntityöläisen tai määräaikaisen paikka ei ole yhtiöstä tai alasta riippumatta mukava, sen varmaan tiedät itsekkin. Tämä ala on kuitenkin sellainen jossa joutuu joustamaan ja paljon, sekä muutoksiin on sopeuduttava, mutta senhän sinä jo tiesit ennenkin. Ikävää että sinulla on ollut huonoja kokemuksia, mutta se ei tee siltikkään yhtiöstä huonoa tai väempiarvoista. Ole ylpeä työstäsi!!Miksi tietyt puluemot esittää/esittivät aikoinaan, että eivät ole ikinä halunneet finnairille, sitten kummasti menevät finnairille, heti kun vaan pääsevät? Miksei voi suoraan myöntää, että on pululla keräämässä vain kokemusta, jotta pääsisi sitten ehkä helpommin finnairille. Tiedän nimittäin monta tapausta, jotka koko ajan halveksi finnairia ja kehui pulua ja kas kummaa, missä he nyt ovatkaan... Vain harva on myöntänyt, että on tullut pululle väliaikaisesti ja tavoitteena on päästä finnairille. Mun mielestä totuus on aina paljon arvostetumpaa kuin tuollainen kieroilu. Eipä nyt tietenkään pomoille kannata toitottaa tuota, mutta yletön finnairin haukkuminen on kummaa, jos sinne kuitenkin päätyy...Mutta tapansa kullakin, kiinnipä ovat nyt jääneet joka tapauksessa.
Muutenkin monella pulu emolla on alemmuuskompeksi finskiläisiä kohtaan, aina pitää toitottaa, että minä en halua finnairille ja juoruilla niistä, jotka ovat siirtyneet. - muuttuu...
oikeasti kirjoitti:
Miksi tietyt puluemot esittää/esittivät aikoinaan, että eivät ole ikinä halunneet finnairille, sitten kummasti menevät finnairille, heti kun vaan pääsevät? Miksei voi suoraan myöntää, että on pululla keräämässä vain kokemusta, jotta pääsisi sitten ehkä helpommin finnairille. Tiedän nimittäin monta tapausta, jotka koko ajan halveksi finnairia ja kehui pulua ja kas kummaa, missä he nyt ovatkaan... Vain harva on myöntänyt, että on tullut pululle väliaikaisesti ja tavoitteena on päästä finnairille. Mun mielestä totuus on aina paljon arvostetumpaa kuin tuollainen kieroilu. Eipä nyt tietenkään pomoille kannata toitottaa tuota, mutta yletön finnairin haukkuminen on kummaa, jos sinne kuitenkin päätyy...Mutta tapansa kullakin, kiinnipä ovat nyt jääneet joka tapauksessa.
Muutenkin monella pulu emolla on alemmuuskompeksi finskiläisiä kohtaan, aina pitää toitottaa, että minä en halua finnairille ja juoruilla niistä, jotka ovat siirtyneet.No hei, lennä vielä muutama vuosi lisää niin opit, että elämän tilanteet ja halut muuttuvat itse kullakin. Ja mitä sitten, tää on vain työtä? Pääasia, että kaikki ovat tyytyväisiä työhönsä. Sinun ei tarvitse siitä yöunia menettää.
Itse olen täysin tyytyväinen siihen, että pääsen pääsääntöisesti illaksi kotiin, ja maailmalle pääsen sitten vapaa-ajalla omien rakkaitteni kanssa, ei tarvitse työkavereita katsella montaa päivää (vrt. AFI). Ja vanhoja kollegoita on kiva moikata yöpyvillä, samoja slingoja, kun kuitenkin loppujen lopuksi vedetään ja samoissa hotelleissa asutaan (vrt. Finnair).
Ei kannata verrata ääripäitään keskenään! - tosiaanjooo
muuttuu... kirjoitti:
No hei, lennä vielä muutama vuosi lisää niin opit, että elämän tilanteet ja halut muuttuvat itse kullakin. Ja mitä sitten, tää on vain työtä? Pääasia, että kaikki ovat tyytyväisiä työhönsä. Sinun ei tarvitse siitä yöunia menettää.
Itse olen täysin tyytyväinen siihen, että pääsen pääsääntöisesti illaksi kotiin, ja maailmalle pääsen sitten vapaa-ajalla omien rakkaitteni kanssa, ei tarvitse työkavereita katsella montaa päivää (vrt. AFI). Ja vanhoja kollegoita on kiva moikata yöpyvillä, samoja slingoja, kun kuitenkin loppujen lopuksi vedetään ja samoissa hotelleissa asutaan (vrt. Finnair).
Ei kannata verrata ääripäitään keskenään!Hmmmph. Ihme meininkiä, näiden kirjoitusten perusteella en uskaltaisi hakea blue1:lle. Minulle työpaikassa kaikista tärkeintä on hyvä henki :o
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Voitasko leikkiä jotain tunnisteleikkiä?
Tietäisi ketä täällä käy kaipaamassa.. kerro jotain mikä liittyy sinuun ja häneen eikä muut tiedä. Vastaan itsekin kohta801827Tietysti jokainen ansaitsee
Hän varmasti ansaitsee vain parasta ja sopivinta tietenkin, suon sen onnen hänelle enemmän kuin mielelläni. Aika on nyt181699- 161524
50+ naiset kyl
Lemottaa sillille mut myös niitte kaka lemottaa pahlle ku kävin naiste veskis nuuhiin191213En voi sille mitään
Tulen niin pahalle tuulelle tästä paikasta nykyisin. Nähnyt ja lukenut jo kaiken ja teidän juttu on samaa illasta toisee121204Välitän sinusta mies
Kaikki mitä yritin kertoa tänään ei mennyt ihan putkeen..Joka jäi jälkeenpäin ajateltuna suoraan sanottuna harmittaa aiv61192hieman diabetes...
Kävin eilen kaverin kanssa keskusapteekissa kun on muutama kuukausi sitten tullut suomesta ja oli diabetes insuliinit lo121156Miten joku voi käyttää koko elämänsä
siihen että nostelee täällä vanhoja ketjuja ja troIIaa niihin jotain linkkiä mitä kukaan ei avaa? Ihmisellä ei ole mitää81139Annetaanko olla vaan
Siinä se, tavallaan kysymys ja toteamuskin. Niin turhaa, niin rikkovaa. On niin äärettömän tärkeä, ja rakas olo.. N291131Pakkoruotsi on leikkikieli, jota ei ole tarkoituskaan osata
Pakkoruotsi on leikkikieli. Ennen leikkikieltä sanottiin siansaksaksi, sitten keksittiin tilalle pakkoruotsi. Pakkoruot71124