ohittamisen taso laskenut

Ollessani pois suomesta 2 vuotta on joutunut toteamaan kuinka ohittamisen ja kaistanvaihdon taso on laskenut.
Tyypillinen kaistanvaihto on tälläinen vilkkua 1-3 vilausta ja väliin usein ilman vilkkua.Kun vilkkua pitäisi näyttää ennen kaistanvaihtoa jo ja vilkutusta tulisi jatkaa kunnes auto on täysin uudella kaistalla.

Tyypillinen ohitus on tälläinen 1-2 vilausta kun lähdetään ohitukseen ja palattaessa omalle kaistalle vilautetaan kerran,joka on turhaa sillä paluuhan on itsestäänselvyys.Oikein tehdyssä ohituksessa näytetään vilkkua jo kun ollaan aikeissa lähtä ja vilkkua näytetään niin kauan kun ollaan palattu omalle kaistalle.
2217
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

kuka puhuu että paluu on itsestään selvyys? itse tykkään jäädä kaistalle tai vilkuttaa lisää miten sattuu, vaikka esim toiseen suuntaan minne menen -hämäykseksi, ettet lähde perääni koska epäilen perässä olijan olevan viisas poliisisetä seurailemassa minua..

Äänestä

Minkähän takia sitten esim. Ooppeleihin, audeihin yms. on sakemanni-insinööri asentanut sellaisia vilkkuja, jota mainostavat kaistanvaihtoon tarkoitetuksi. Ja jälkiasennettunakin niitä saa. Siinähän kevyesti vilkkuviikseä hipaisemalla tekee juuri vain tuollaisen kolmen vilkautuksen sarjan. Ja kaikissa näyttää nimenomaan olevan tuo 3 vilautusta vakio. Eivät sitten muualle maailmaan toimitettaviin laita tuota, vai ohjelmoidaanko niihin pitempi sarja? Vai eivätkö saksassa ym. käytäkkään sitä, eli turhan vempaimen insnööri siihen kehitellyt? Toki voi käytellä niin, etä ensin hipaisee sen yhden sarjan ja odottaa sen loppumista, ja sitten uudestaan. Mutta on sitten jo paljon hankalampi, kuin perinteisesti sitä vilkkua kevyesti pidellä hetken aikaa vilkuttamassa, tai sitten naksauttaa reilusti vilkuttamaan, ja muistaa sitten palauttaa takaisin.
Vai oliskohan taas sitä vanhan sananlaskun mukaista vihreämpää ruohoa aidan toisella puolella, ja nyt sitä ollaan niin maailman kansalaista että.. Eli saattaapi olla, että käyttävät juuri sitä ihannoimassasi suuressa maailmassa luotua kolmen vilkautusen vempaintakin, ja siitä moitit nyt suomalaisia.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


.huomio. kirjoitti:

Ollessani pois suomesta 2 vuotta on joutunut toteamaan kuinka ohittamisen ja kaistanvaihdon taso on laskenut.
Tyypillinen kaistanvaihto on tälläinen vilkkua 1-3 vilausta ja väliin usein ilman vilkkua.Kun vilkkua pitäisi näyttää ennen kaistanvaihtoa jo ja vilkutusta tulisi jatkaa kunnes auto on täysin uudella kaistalla.

Tyypillinen ohitus on tälläinen 1-2 vilausta kun lähdetään ohitukseen ja palattaessa omalle kaistalle vilautetaan kerran,joka on turhaa sillä paluuhan on itsestäänselvyys.Oikein tehdyssä ohituksessa näytetään vilkkua jo kun ollaan aikeissa lähtä ja vilkkua näytetään niin kauan kun ollaan palattu omalle kaistalle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu