1.1.09 alkaen helbin linjoilla ajaa asiallista ALT/AKT työehtosopimuksen mukaista palkkaa saavia kuljettajia, mutta vain niillä linjoilla jotka Helsingin Bussiliikenne Oy on antanut alihankinta toisten suoritettavaksi.
Sopimuksiin on päntätty pykälä joka kieltää kilpailijoita, sanktion uhalla, palkkaamasta helbin kuljetajia, joten ne ressukar pysyvät alipalkattuina hamaan ikuisuuteen
Kuskin onni helpkuskin epäonni
Reetu
16
1473
Vastaukset
- viratonveteraani
Vaikka työstään saa parempaa palkkaa kuin toiset, silti on tuntemus, että jää elintasokilpailussa toiseksi.
Pidä Reetu pintasi elintasosta kilpailtaessa! - siistijä
bussikuskit tienaa aivan liikaa ja on liian pitkät lomatkin. Joillakin on jopa varaa ostaa auto joilla ajaa työmatkoja.
Tähän saatava ehdottomasti muutos. Aluksi palkasta pois -20% tai vähintään lisät pois.
Loppuu tämä "elvistely". Ja jos ei muuten lopu niin heitän paskasella rätillä päin lärviä. - hebin mies
Ottaako HELBIN kilpailutusvoitot noin koville? Yhtenä vaihtoehtona sinulle voisi olla masennuslääkkeet, vahvat sellaiset!
Alipalkatut? 1.1.-31.12.08 bruttoansio 40.940,33 minulla, pistäppä ressukka, kiva nimi!, omasi julkisesti näkyviin. Kovalla työllä ansaitut, ressukka olisi joutunut AKT:n lepokotiin jo neljän viikon jälkeen.
HELBIlläkin näitä maailman parhaita AKT sopimukseen kuuluvia muutama, kävelevät niskat körmyssä seiniä pitkin, yrittävät kaikin puolin pysyä tuntemattomina. Mina kyllä tunnistan heidät, hajun perusteella!
Verotettava vuosiansio kestää päivän valon vaikka saman pöydän ympärillä, jos sinne asti uskaltaudut RESSUKKA!- viratonveteraani
Tämä on perusta nykyiselle joukkoliikenteen tuottavuudelle ja liikenteen hoidon tasoon.
Kuljettajat kilpailevat keskenään kuka on nopein, paras, ahkerin ja ansaitsee eniten.
Liikenteen hoidon tehokkuus edellyttää kiivaita aikatauluja, eli auton pitää liikkua ripeästi tuottoa haettaessa. Aikataulun mukaiset ajoajat perustuvat toteutuneisiin ajoaikoihin. On hyvä, että kuljettajilla on kilpailuvietti ajamiseen säilynyt, tuottavuuden kannalta.
Vihreitten kuntavaali ehdokkaan vaalimainos lupaili Vantaalle ripeästi liikkuvia joukkoliikenne busseja. Tulisiko niihin hälytysajoneuvo varustus, miten hidastustöyssyt ylitettäisiin ja miten turvattaisiin pienten koululaisten turvallisuus koulujen lähistön 30 km/t nopeusrajoituksen laiminlyömisestä johtuen. Mitenkäs kävisi polttoaineen kulutukselle. Nyttenkin olen nähnyt liikenteessä niin ripeästi liikkuvia busseja, ettei ne ehdi ottamaan välipysäkeiltä aina asiakkaitaan kyytiin.
Malttamattomien matkustajienkin mielestä, jos kuljettaja hosuu työssään, toimii rikollisella tavalla liikennesääntöjä rikkomalla, ajaa joka tilanteessa vähintään 10 km/t ylinopeutta, on kyseessä hyvä ripeä kuljettaja. Onhan joittenkin asiakkaittenkin lapsuuden enssimmäinen lelu ollut todennäköisesti auto ja haaveammatti autonkuljettaja. Näin toimivien kuljettajien vahinkolistassa on useinkin runsaasti merkintöjä. Ajoaika seurannasta johtuen, voidaan sanoa että näintoimien kuljettaja "paskantaa omaan pesäänsä"
Kuljettaja joka tekee työnsä määrätietoisesti, pyrkii joka tilanteessa toimimaan turvallisesti lakien puitteissa, noudattaa nopeusrajoituksia, onkin malttamattomien mielestä hidasteleva kuljettaja ja kehoittavat tyylikästä kuljettajaa vaihtamaan alaa, vaikka hän tykkää työstään.
Etuasemassa pitäen liikennesääntöjä ja turvallisuutta toiminallaan, kuljettajat saisivat aikaan todella oikeat ajoajat, joilla saataisiin aikataulunmukainen liikenne paremmin hoidettua.
Turvallista liikennöintiä kilpailuvietistä huolimatta, liukkaita kelijä on tiedossa ja liukkaasti ohi vaan. - lukemaansa ymmärtävä
"Alipalkatut? 1.1.-31.12.08 bruttoansio 40.940,33 minulla..."
Taidat ola johtaja tietäessäsi tämän vuoden ansiosi etukäteen kuukaudessa 3275,27 euroa lomaraha.
Ei kai liikennejohtajakaan noin vähän saa, vaikka se olisikin linjassa helpin paikallisen työehtosopimuksen mukaisiin kuljettajien palkkoihin, siten sinun täytyy olla päivävuoron työnjohtaja jolle lisiä ei juuri kerry.
Jos kuitenkin olet yksinkertainen kuljettaja, niin paljonko päivittäinen lisätyö ja vapaapäivä työ on kerryttänyt ilmoittamaasi ansiota ja tuntimäärääsi? - helbin mies
lukemaansa ymmärtävä kirjoitti:
"Alipalkatut? 1.1.-31.12.08 bruttoansio 40.940,33 minulla..."
Taidat ola johtaja tietäessäsi tämän vuoden ansiosi etukäteen kuukaudessa 3275,27 euroa lomaraha.
Ei kai liikennejohtajakaan noin vähän saa, vaikka se olisikin linjassa helpin paikallisen työehtosopimuksen mukaisiin kuljettajien palkkoihin, siten sinun täytyy olla päivävuoron työnjohtaja jolle lisiä ei juuri kerry.
Jos kuitenkin olet yksinkertainen kuljettaja, niin paljonko päivittäinen lisätyö ja vapaapäivä työ on kerryttänyt ilmoittamaasi ansiota ja tuntimäärääsi?Tarkoitin ajanjaksoa 1.1.-31.10.08, tässä alkaa jo verenpaine nousta ja hermot kiristyä, kun lukee noita AKT:n miesten törkeitä trulleja ja vedätyksiä.
Mutta toisaalta, jos ei ole mitään omaa "elämää", niin onhan se kiva sekaantua muiden tekemisiin.
Kyllä rahtareilla ja taksisuhareilla on hauskaa, jos sattuvat lukemaan näitä "tarinoita" ja kommentteja. Eri liitoissa ja firmoissa olevat, mutta täysin samaa työtä tekevät käyvät törkysotaa toisiaan vastaan. - lsilmään kustu
"1.1.-31.10.08 bruttoansio 40.940,33" Helbin piäluottamusmiehet saavatnuo tuota palkkaa kevyiellä piäivätyöillä jos silmiän kusemista edes työksi saapi sanova.
Mee helpmiäs = piäluottamusmiäs pomojein kans saunaa ja kittaa kaljaa.
- Entinen Akt:läinen
Itse ajoin Akt.n sopimuksella aikaisemmin ja väsyin, ihan älyttömiä päiviä, ajopäivä oli yleensä 10 tuntia ja 1.5-2. tunnin tauko päälle, kaupunkiliikenteessä se söi terveyttä, vaihdoin Helbille ja sain aiemman kokemuksen perusteella pitkän loman ja palkanlisät, bussikokemusta on 20 vuotta ja en ikinä enään palaa AKt:n kusetus-sopimukseen ajan Helbillä tai vaihdan muihin töihin mutta muut bussifirmat kiitos ei!
- hulppihelppi
toi akt kuskien paskanjauhanta taitaa olla vaan kateutta.tollasilla tumpuloilla ei oo mittän puhumista,nähään se jo steissillä kun parkkeeraavat romunsa niin ettei muut mahdu ohi ja pääse laituriin.
- sivusta seurannut
hulppihelppi kirjoitti:
toi akt kuskien paskanjauhanta taitaa olla vaan kateutta.tollasilla tumpuloilla ei oo mittän puhumista,nähään se jo steissillä kun parkkeeraavat romunsa niin ettei muut mahdu ohi ja pääse laituriin.
mestarikuljettajat ole niitä, jotka ainakin rautatientorilla seisovat pitkin, poikin, poikittain ja vaikeuttavat muiden laituriinpääsyä, esim. linja 68n auto poikittain lähtölaiturissa ja hyvin usein kuski kahvilla.
- aaakkkttt
sun pitää ajaa hebulissa puolitoista vuotta saadaksesi palkkaa 40 tonnia ! sory vaan ! Vai vääntää kedbulin mies vitsiä
- helbin mies
Centit ja eurot suoraan palkkalaskelmasta, sorry vaan! Siis 31.10.08 maksetusta tilistä.
Asia voidaan varmistaa saman pöydän ympärillä. AKT:n miehet piiloutuvat nimimerkin taakse, anonyymeiksi, ehkä parempi niin. Sinne he minun puolesta saavatkin jäädä!
- ressukka
Voi Harmi kun ei pääse nauttimaan niistä Akt:n asiallissista 12 tunnin työpäivistä, sen sijaan nautin Helbillä 13 työpäivää pitemmästä vuosilomasta kuin AKT:n sopimuksella ajavat kuljettajat.
- Wanha Gusgi
Sama pirun virsi jaaaaaaaaatkuuuuuuuuu...
Kumma on, että johonkin sopimukseen ollaan niin pirun tyytyväisiä!
Eikö ole yhtään parantamista missään, kun on sentäs "lyhyet päivät ja hk-kuljetus" ?????????
Menkää itteenne ja ajatelkaa! Lopettakaa lapsellinen väittely. Teemmehän sentään samaa hommaa!!!!
Katsokaa nyt tilannetta. Paljon olisi parannettavaa kun homma ei suomalaisille kelpaa. On huutava työvoimapula päällä. Ulkomaalaisia värvätään rattia vääntään.
Jos vielä pisteeksi In päälle nämä ulkomaalaiset menevät loimaan kassaan, eivätkä järjestäydy, on tilanne siinä mallissa, ettei MITÄÄN parannuksia koskaan tulekaan.
Sääliksi käy porukkaa ja nuoria, jotka alalle ovat tulossa ja jääneet. Onneksi olen silloin jo vapaaherra.
Paras tilanne olisi SE, että kaikki kuskit olisivat samassa järjestössä. Vasta silloin saisimme jotain parannuksia aikaiseksi. Se joukkovoima nääs. - Anonyymi
Joukkovoimaa nähdään jälleen talven kuluessa kun ne TES lakot alkavat ja kestävät.
Itse kuuluin aikoinani kunnallisen sopimuksen piiriin, missä oli lyhyemmät työajat ja pitemmät lomat ja alempi, 55 vuotiaana eläkkeelle pääsyikä. Minä sain sitä hedelmää nauttia, vaan nyt kun ei sitä ole , niin sääliksi käy jotka jouduitte luopumaan niistä ja vuositasolla enemmän töitä ja pitempiä päiviä ja lyhyempiä lomia.
Ai että pekkaspäivät ? -No tyhjää parempi sekin, mutta miettikää vähän... ne on niistä pitkistä työpäivistä tasinkoa. Ennen oli joka päivä pekkaspäivä kun 7h 39min päivät.
Sitten ne pitemmät lomat. 4 viikkoa talvellakin.
Henkilökuntakuljetukset ja omille autoille parkkipaikat jopa lämpötolpilla varutettuina. Fillareilla ani harva kulki. Helbinäijän kaltaisia nuoleskelijoita ja homoja ei hyväksytty.
Karju Heinolasta - Anonyymi
Pari kolme viikkoa vielä niin sitten alkaa ruutat laulamaan...
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ruotsalaisuuden Päivän virallinen liputuspäivä poistettava VÄLITTÖMÄSTI!
Suomen valtion ja suomalaisuuden kannalta ei ole minkäänlaisia perusteita liputtaa virallisesti ruotsalaisuuden päivää,1055731Mikaela Nylander: Jos pakkoruotsi poistetaan, niin ruotsin kielen asema romahtaa
(Nylander on vanha RKP:nen) Mutta niin heikossa vedossa muumiruotsi siis on Suomessa, että vain tekohengityksellä se pys652572Nainen aion pilata elämäsi täysin, opetus sulle, että pelasit väärän ihmisen sydämellä.
Empatiani sua kohtaan katosi siinä kohtaan, kun teit tietoisen valinnan leikkiä mun sydämellä. Luulet olevas joku älykäs2411585- 941380
- 1241097
6 vkoa kulunut ilman sua
…ihme että olen vielä hengissä. 😔 Kyynelillä pessyt lattioita. Rakastan ja odotan sua ikuisesti❤️Projekti jäi kesken jo8901- 65882
- 66857
- 75798
Salailu jatkuu, poliisi tutkii
Nykyään Pienimäki toimii Ylitornion kaupunginjohtajana. HS tavoitti hänet puhelimitse. Pienimäki korosti, ettei ole enää17741