Tallinkin superfast alus törmäsi Länsisatamassa kiinnittyneenä olleeseen toiseen tallinkin matkustaja-alukseen. Syy lehtitietojen mukaan oli kova ja epäedullisesta suunntasta puhaltanut tuuli.(?)
Joitain aikoja sitten vikinglinjan alus odotteli tunteja päästäkseen laituriin kiinni ruotsin päässä, kun kova tuuli esti yritykset.
Miksei tämä törmäillyt alus pyytänyt hinaajien apua ?
Kysymys: Onko häpeä pyytää apua, vai onko se todella niin kallista, että mieluummin otetaan riskejä.
Törmäys aiheutti taatusti isommat haitat ja kulut kuin mitä olisi satama-apu maksanut.
Joitain aikoja sitten vikinglinjan alus odotteli tunteja päästäkseen laituriin kiinni ruotsin päässä, kun kova tuuli esti yritykset.
Miksei tämä törmäillyt alus pyytänyt hinaajien apua ?
Kysymys: Onko häpeä pyytää apua, vai onko se todella niin kallista, että mieluummin otetaan riskejä.
Törmäys aiheutti taatusti isommat haitat ja kulut kuin mitä olisi satama-apu maksanut.
Vastaukset 3
Vanhimmat
meriviranomaisen yksinkertaisuus.....
Kyllä nuo hinaajapalvelut maksaa sen verran, että firmat käyttävät niitä vain ja ainoastaan silloin kun on aivan pakko... Onko kenelläkään tietoa paljonko yhden hinaajan avustus maksaa?? 1000-4000€???
Hinta riippuu aluksen koosta bruttorekisteritonnimaaran mukaan.
Håkulla ainakin. Eli esim. matkustaja- alukset joilla yleensa iso brt. laskutus varsin suuri.
Minimilaskutus 2 tuntia. Saattaa hyvinkin yksi kaynti olla abt 10000 €/suunta!